GS: Ausführung?

[gungstol]

Hallo zusammen,

die Seite der GS-GSA-IG habe ich schon studiert, bin aber zu keinem endgültigen Ergebnis gekommen.

Es handelt sich um einen GS mit EZ 07/1978, ORGA weiß ich grad nicht (gab´s die da schon?). Das Auto hat eine umlegbare Rückbank, Chromstoßstangen und 2(!) Außenspiegel aus schwarzen Kunststoff. Die Sitzbezüge sind aus schwarzen Kunstleder mit Sitzmittelbahnen in grauem Stoff (Fischgrätmuster, glaube ich). Drehzahlmesser ist vorhanden, Türfächer ebenfalls.

Radkappen sind aus Inox, und decken nur den Teil mit den Radmuttern ab (wie beim Visa).

Es ist ein Motor mit 1119cm³ eingebaut - 40KW.

Ist das jetzt ein GS Club, oder ein GS Spécial? Ich glaube, das ist ein Club, oder?

[JK_aus_DU]

Es gab damals eine Serie von gebrauchten GS, die von Citroen als "aufgefrischte" Gebrauchte mit Garantie angeboten wurden. Die nachträglich montierten Kunststoffspiegel waren damals ein Kennzeichen dieser GS. Diese wurden aber meines Wissens nur in F angeboten. Meist war die Basis ein GSpecial oder GS Club.

[CX Fahrer]

GSX wenn integrierte Kopfstützen

[Julian Meyer]

Die "Visa-Radkappen" sprechen für einen GS Club.

Julian

[gungstol]

GSX wenn integrierte Kopfstützen

GSX war laut den Angaben auf der Seite GS-GSA IG im Modelljahr 78 schon mit schwarzen Stoßstangen ausgerüstet. Integrierte Kopfstützen hat er aber vorne.

[JK_aus_DU]

Die von mir oben beschriebenen Gebraucht-GS, die von Citroen überarbeitet und als fast neu vermarktet wurden hießen "la GS +9" . Wenn das so einer ist, wäre das was extrem Seltenes.

Hier ist ein Bild zu finden, einfach ins untere Drittel der Seite scrollen:

http://www.gs-gsa-ig.de/gs/40%20Jahre%20GS/40J.GS/40.jahre.gs.htm

Wahrscheinlicher ist allerdings, dass es sich bei dem von Dir genannten GS um einen GS Club ( wg. klappbarer Bank ) handelt, dem jemand moderne Spiegel ( vom GSA Special ? ) verpasst hat.

Gibt es einen Link zu dem Prachtstück ?

Bearbeitet 18. August 2010 von Jörg Kruse

[gungstol]

Link nicht - das Auto ist nicht mehr auf dem Markt... , aber Bilder. Hätte ich auch gleich drauf kommen können - irgendwie einfacher...

Bei näherer Betrachtung relativieren sich dann auch die Begriffe "Fischgrät" und Drehzahlmesser "vorhanden"

Bearbeitet 18. August 2010 von gungstol

[JK_aus_DU]

GSX auf Basis GSpecial mit irgendwelchen Zubehörspiegeln. Blinkleuchten vorn stammen vom GSA ( schwarze Umrandung ).

[gungstol]

Hmmm. Chromstoßstangen und -fensterrahmen sind dann nachträglich drangebastelt worden?

[JK_aus_DU]

Ok, dann andersrum: GSpecial, dem ein GSX-Interieur verpasst wurde. Ist wohl wahrscheinlicher. Es fehlt ja auch der Drehzahlmesser, den hatte der GSX schon, soviel ich weiß.

[gungstol]

Jo, passt - danke!

Die klappbare Rückbank war optional auch beim GS Spécial erhältlich, habe ich gelesen.

Ist GS Spécial und GSpécial eigentlich das Gleiche?

[JK_aus_DU]

Ist GS Spécial und GSpécial eigentlich das Gleiche?

Ja, eigentlich schon. Die Bezeichnung hängt vom Baujahr ab. Der GSpecial wurde noch im Modelljahr 1980, als es den GSA schon gab, als preiswerte Basis angeboten.

Hast Du den GS neu erstanden oder liegt das schon länger zurück? Der Wagen kommt mir bekannt vor. Wurde der mal übers Forum angeboten?

[gungstol]

Ah - ich meinte nämlich, dass dann auch GSpécial am Heck steht. Bei dem ist nur GS zu lesen.

So weit ich weiß, war dieser GS nicht im Forum angeboten. Es gab einen ähnlichen, auch in rot - der stand aber in Hannover, wenn ich mich recht erinnere.

Der hier kommt aus dem Süden und war vorher 10 Jahre in der Schweiz. Davor lief er in Mannheim.

EDIT: gefunden, war ein 79er Spécial, stand in Osnabrück - nicht Hannover...

Bearbeitet 18. August 2010 von gungstol

[BerndX2]

Hallo Dominik

Ist eigendlich völlig egal,was für eine Ausführung das Prachtstück ist !

Hauptsache es ist ein GS . Dieser herrlich schnatternde Boxermotor in Verbindung mit dem genialen Fahrwerk-Herz was willst du mehr?!!!

Wenn der GS dann noch in etwa so gut beieinander ist,wie die Bilder es vermuten lassen,

Kann man dir nur gratulieren.

Ich freue mich schon drauf,wenn er in meiner Halle einen Logenplatz erhält.

Nur blöd,daß ich im Moment nicht weiß,wo ich die Zeit hernehmen soll,mich wieder öfters in der Halle blicken zu lassen...

Lieben Gruß!

[gungstol]

Kann man dir nur gratulieren.

Uns. gehört mir nur halb

P.S.: Schloss mit 5 Schlüsseln für die Halle hab ich schon bestellt. Hoffe, das kommt bald... Was macht das Haus?

[Rocknroli]

GSpecial und der gleich motoriesierte GSX hatten ein anderes Getriebe. Der GSX war kürzer übersetzt.

Alle anderen Ausstattungsdetails scheinen nachgerüstet.

Die umlegbaren Rücksitze hatte auch die Ambulance Ausführung, ist extrem selten.

Gratulation, super Auto

[Vulcan]

Die Türen scheinen nicht original zu sein, da die Chromumrandung fehlt. Bei der hinteren Seitenscheibe ist sie vorhanden. Ansonsten ist er mit meinem `77 Break fast identisch. Nur ist meiner innen ganz in Schwarz (Kunstleder) gehalten mit Kopfstützen vorne und eben ein Break. Aus den vorderen Blinker werd` ich auch nicht schlau. Könnten aber auch einfach nachgerüstet worden sein. In meinem Lager steht noch eine Fahrertüre, rot mit den GS Türfallen aber mit einem schwarzen GSA Pallas Rückspiegel...sehr suspekt...

Gruss Vulcan

[JK_aus_DU]

Die Türen ohne Chromumrandung sind original, da es sich um einen Special handelt. Da ist das so. Blinkleuchten vorn sind wohl mal vom GSA dran gekommen.

[CITFOREVER]

GSX war laut den Angaben auf der Seite GS-GSA IG im Modelljahr 78 schon mit schwarzen Stoßstangen ausgerüstet. Integrierte Kopfstützen hat er aber vorne.

Ist das der,den du mit Bastian zusammen geholt hast ?

[Vulcan]

Die Türen ohne Chromumrandung sind original, da es sich um einen Special handelt. Da ist das so.

Wäre zwar logisch, aber wer macht sich die Mühe, hinten Chromzierrad zu verbauen (braucht handwerkliches Geschick) und die Türen gänzlich zu vergessen?

[JK_aus_DU]

Wäre zwar logisch, aber wer macht sich die Mühe, hinten Chromzierrad zu verbauen (braucht handwerkliches Geschick) und die Türen gänzlich zu vergessen?

Citroen machte sich diese Mühe :-)

[gungstol]

und die Türen gänzlich zu vergessen?

Gänzlich vergessen sind sie auch nicht. Klitzekleine Chromleisten sind dran

[Vulcan]

Jup, die Gürtelzierleisten hat auch mein billig-Break. Citroën machte sich um die Fenster doch eigentlich nur die Mühe, wenn`s ne Pallas wurde. Also hast Du ein 1/3 Pallas GSX Speciale oder so. Mich irriert Dein Wagen...er ist ein Mutant, zerstöre ihn!!!

Gruss Vulcan

[gungstol]

Mich irriert Dein Wagen...er ist ein Mutant, zerstöre ihn!!!

[Rocknroli]

Die Sitze gehören auf jeden Fall in einen GSX!

Wie gesagt, am Getriebe kann man GSX und GSpecial auseinenderhalten.

Der Felgenzierring auf der Rückbank ist auch hübsch! Hast Du 4 Stk davon?

LG Roland