So, geschafft. Ich habe mir heute morgen vor der Arbeit für meinen Xantia noch eben die TÜV-Plakette geholt. Einziger Mangel: dritte Bremsleuchte ohne Funktion. Bj 97 und aktuell 262.000 km gelaufen. Im Vorfeld wurden der KW-Simmering und die Traggelenke erneuert.

Bearbeitet (5. Oktober 201312 J. von GuenniTCT)

Schön zu hören, aber bei Dir eigentlich auch nicht anders zu erwarten.

Gruß

Karl-Heinz

Schön zu hören, aber bei Dir eigentlich auch nicht anders zu erwarten.

Gruß

Karl-Heinz

Danke für das Vertrauen. Das habe ich ja auch zu mir. Bei meinem Peugeot war es trotzdem ein Kampf.....

Es gibt Prüfstellen, da rauscht man durch wg. einer defekten Bremsleuchte. Bist wohl an einen kulanten Menschen geraten.

Bei Deinem Avatar geht sie auch nicht :-)

Bearbeitet (5. Oktober 201312 J. von Jörg Kruse)

Es gibt Prüfstellen, da rauscht man durch wg. einer defekten Bremsleuchte. Bist wohl an einen kulanten Menschen geraten.

Manchmal gibt es auch Samstage, die fangen einfach gut an.

Bearbeitet (5. Oktober 201312 J. von GuenniTCT)

Bei Deinem Avatar geht sie auch nicht :-)

Was du alles siehst, ist schon erstaunlich. ;-) Auf dem Bild sind sogar alle 3 Bremsleuchten aus. Vielleicht liegt es daran, dass zu dem Zeitpunkt, als das Foto aufgenommen wurde, gar keiner die Bremse betätigt hat. Aber das ist jetzt eine reine Vermutung meinerseits..... ;-)))))

Hi und Glückwunsch- ich hätte die Plakette nicht bekommen bei defekter Bremsleuchte....

tüv liegt immer am Prüfer - nie am Auto

Gruß Thomas

Hi und Glückwunsch- ich hätte die Plakette nicht bekommen bei defekter Bremsleuchte....

Quatsch! Bei drei Bremsleuchten darf eine nicht gehen, geringer Mangel. Bei nur zwei Leuchten müssen beide gehen, ist eine defekt. erheblicher MAngel.

vieleGrüße

Janbo

So, meiner hat's auch gepackt! Eine Standlicht- und eine Kennzeichenbirne gewechselt, sonst nix getan, und die Plakette ist da! Der obligatorische Ölverlust am Motor wurde natürlich festgestellt, ansonsten mängelfrei. Der Wagen war vernünftig genug, nicht mit der ABS-Kontrolleuchte herumzublinken bei der Prüfung.

Für den Winter ist auch die Batterie neugekommen; jetzt muß ich nur mit dem Schlüssel winken, und das Auto springt an.

BJ '99, X2 Hdi --> bringe den Wagen diesmal einen kompletten Monat später zur HU. Wird deswegen gemault? Gedlbuße gibt es ja erst nach 3 Monaten, oder so. Was sind Eure Erfahrungen?

Hast eben einen Monat gewonnen. Glückwunsch, dann. Aber: Böseböse!

Xantia X2 1,8i 16V, BJ 1998, 294.640 km ....gringfügiger Mangel.....Scheibenwaschbehälter leer............

Wie wurde das festgestellt ?? Haste E-Paket ???

BTW: *bwhahahahahahaha*

@ AFS427: Bei mir haben die Jungs nicht gemault. Extrakosten gabs auch keine. Erst bei 3 Monaten Verspätung, kostet glaub ich dann 10% extra.

Jetzt hätte ich mal ne Frage in die Runde. Wo bringt Ihr Eure Autos hin? Leere Waschwasserbehälter? Da hat bei mir noch keiner hingesehen.

20% mehr auf die reine HU ohne AU ab dem 3. Monat.

Ich fuhr früher meist zur TÜV- oder zur DEKRA-Niederlassung selbst. Da die mir aber in letzter Zeit dort zu viel Zeit haben, werde ich demnächst wieder kleine Werkstätten für die HU aufsuchen. Für meine letzte HU hat der DEKRA-Prüfer knapp eine Stunde gebraucht. Und natürlich hat der in der Zeit auch ein paar Kleinigkeiten gefunden.

30 min sollte doch alle Mal reichen.

X2 HDi Activa 07/1999 --> heute @ GTÜ/Kufen in Essen, bei km 232.900 ohne Mängel bestanden, nur Hinweis auf die leicht schwitzende Motordichtung.

Herzlichen Glückwunsch!

Moin,

X1, 1996, 196.000 km, "Ohne feststellbare Mängel". Im Vorfeld nur eine Bremslichtbirne getauscht, sont nix gemqacht. Bemerkungen: Verbandkasten abgelaufen, Auspuffrost, Heulecke :-( Aber die Plakette hatter.

Lizlo

Moin,

X1, 1996, 196.000 km, "Ohne feststellbare Mängel". Im Vorfeld nur eine Bremslichtbirne getauscht, sont nix gemqacht. Bemerkungen: Verbandkasten abgelaufen, Auspuffrost, Heulecke :-( Aber die Plakette hatter.

Lizlo

Herzlichen Glückwunsch! Den abgelaufenen Verbandskasten hatte ich auch.

Heisst das jetzt in der nächsten Mängelstatistik, dass die franz. Karren im Laissez-faire-Stil gewartet werden und daher oft einen abgelaufenen Verbandskasten haben? :-)

Gruß

Arne

Nee, ich hab sofort einen neuen Kasten gekauft und in den Xantia gelegt.

ich mache immer nur einen neuen Aufkleber drauf

So ein Mist, der TÜV hatte schlechte Nachrichten für mich

jetzt muss ich doch noch weitere 2 Jahre mit der alten Ranzkarre rumfahren,

und dann auch noch Mangelfrei, wie konnte das nur passieren

Kann ich nachfühlen. Die holen die alten Karren echt nicht von der Strasse. Bei meinen haben die heute auch ohne zu mucken die Gasanlage abgenommen. Unglaublich.