BX Rep. Antriebswellenmaschette Radseite

[Thorte]

Hallo

Bei meinem BX16, BJ91, haben auf beiden Seiten die Manschetten um die Antriebswellen an der Radseite Risse, auf einer Seite tritt Fett aus. Meine Frage dazu:

Ist ein Austausch selber zu machen und was ist zu beachten? Was brauche ich ausser neuen Manschetten, Ringen und Fett noch?

Oder sollte ich das ganze lieber in einer Werkstatt machen lassen.

Vielen Dank

Thorsten

[Dietmar Kroger]

Die Sache ist relativ einfach, ich habe vor kurzem an meinem CX alle Manschetten getauscht.

Die Antriebswellen ausbauen (beim BX vorher Getriebeöl ablssen) und die alten Gummis runterschneiden. Die neuen lassen sich über das Gelenk drüberziehen, ohne dass man die Welle zerlegt. Bei Citroen gibt es ein "Spezialwerkzeug", das nichts anderes ist als ein Rohr von etwa 15mm Durchmesser, das in einem sehr flachen Winkel abgeschnitten wird. Die Kanten muss man sauber abrunden, damit die den gummi nicht verletzen. Mit diesem Rohr kann man die zuvor eingefettete Manschette drüberhebeln. Ich habe die Manschette in 10 min draufgehabt. Für die Schellen ist eine Ligarexzange sehr hilfreich, mit zwei herkömmlichen Zangen kann man es auch bewerkstelligen.

Dietmar

[cchris]

Hallo Thorsten,

beim Bx lässt sich die Antriebswelle nur ausbauen wenn er vorne beidseitig hochgebockt ist und der Querlenker mit einem Abzieher gelöst wurde. Ein Auffangen des auslaufenden Getriebeöls reicht aus wenn du keinen Ölwechsel machen musst. Wenn du Manschetten verwendest die sich nicht über das Gelenk ziehen lassen muss die Welle im Gelenk geteilt werden.

Gruss Chris