Hallo

An meinem Auto kam die Meldung mit Pfiff (Pieps)

- Abgasreinigssystem defekt - ist auf dem

Bildschirm des C6 kurzzeitig zu lesen und die Meldung verschwindet wieder vom Bidschirm. Das bel. Motorsymbol im Tachofeld bleibt aber weiterhin sichtbar.

Das macht nervös.

Der Motor lief wie immer, auch der Durchzug

des Motors war wie immer, also an dem gesamten Antriebsstrang des C6 war mir nix aussergewöhnliches aufgefallen.

Mir fiel Nix auf, das diese Meldung rechtfertigte.

Ich fahre mit dem C6 zu 98% nur #Kurzstrecke so etwa 30 bis 40 km täglich.

Die Meldung nahm ich zum Anlass einmal auf der Bahn von Mannheim nach FFM mit hoher Geschwindigkeit zu #rasen#.

Die Forumssuche sagte mir das.

Das half offensichtlich gegen die Meldung.

Die Meldung: Abgassystem defekt kam nie mehr. Bis jetzt.

Da war bestimmt der Russfilter #dicht#.

Ist diese Meldung, so eine Art Sammelmeldung für Störungen oder

sagt die Meldung auf dem Bildschirm:

#Abgassystem defekt# genau

was defekt ist,

dass man dann mittels Klartextliste zum

C6, (wenn man sie hat, ich habe keine) fesstellen kann, was genau defekt ist.

Klartextlisten gibt es ja auch für andere

Cit-Autos, zB. dem XM.

Stichwort Nummerncode.

liebe Grüsse

Bearbeitet (13. Dezember 201015 J. von Büestry)

Bei einem verstopften Partikelfilter müsste "Verstopfter Rußfilter" oder "Verstopfungsgefahr Partikelfilter" oder so ähnlich kommen. Die Meldung kann auch kommen, wenn man eine Anhängerkupplung nutzt, ohne dem Bordcomputer dies mitzuteilen. Abgassystem defekt kann alles sein. Bei mir war es eine fehlerhafte Turboverstellung. Bei meiner Recherche seinerzeit sind mir einige verstopfte Dieselfilter als Ursache für diese Fehlermeldung beim C6/C5 aufgefallen. Kann aber, wie gesagt, alles Mögliche sein. Einen Fehlercode kann nur der Freundliche auslesen, oder jemand, der über ein OBD-Gerät verfügt.

T.

Bearbeitet (13. Dezember 201015 J. von timmy_g)

Hallo,

"Abgasreinigungsanlage defekt" scheint eine "Winterfehlermeldung" zu sein.

Als mein C5 noch relativ war, hatte ich diese Meldung des öfteren, wenn er eine Winternacht im Freien stand und ich ihn am nächten Morgen weckte, ohne ihn vorgeglüht zu haben. Ich vermutete einen Zusammenhang und nahm mir vor, ihn im Winter immer so lange vorzuglühen, bis die entsprechende Anzeige erlischt. Seither trat die Fehlermeldung nicht mehr auf.

Beim C6 dauert der Vorglüh-Prozess übrigens ziemlich lange, sodass man den Motor sehr leicht unvorgewärmt startet, wenn man nicht auf die Anzeige achtet.

Gruß, Albert

Bearbeitet (13. Dezember 201015 J. von -albert-)

Hallo,

an eine gewisse Winterfühligkeit der Citroëns würde ich auch glauben, an ein Problem der HDI FAPs im Stadtverkehr eher nicht, sonst hätten sie in Paris schon längst wieder Guillotinen aufgestellt.

Gernot

Dieselfilter wechseln und das Problem ist behoben.

Dieselfilter wechseln und das Problem ist behoben.

...wie die Ärzte im Mittelalter:

Abzess am Bein? - Bein amputieren und das Problem ist behoben!

Genau diese Meldung hatte ich letzten Freitag, nach 10 min. Fahrt.

Der C5 II mußte zuvor 1 Woche lang bei diesem Wintereinbruch draußen stehen (ich hatte Grippe). Allerdings hatte ich 2h vor dem Morgenstart mit meinem DEFA-Motor-"Tauchsieder" den Kühlwasserprimärkreislauf vorgeheizt.

Zum Warnpiepsen kam noch erheblicher Leistungsverlust.

Motor abgedreht, mit Halbgas gestartet und ein paar Minuten immer über ~3000 U/min gehalten. Fahren war unauffällig, die lästige Motor-Check-Lampe blieb. Zu Mittag war der Spuk netterweise vorbei.

Vielleicht war es der Castrol TDA Dieselzusatz beim Tanken 100km zuvor? Der bindet Wasser.

mit hydropneumatischen Grüßen aus Wien,

Walter