Was die deutschen Autozeitschriften auch gern machen:

- Kommt ein VW/Audi mit neuem Motor raus, dann gibts nen Vergleichstest mit der älteren Konkurrenz - am letzten Mastertest nahm der C5 mit dem HDI 170 Motor teil, den es schon gar nicht mehr zu kaufen gab.

Tests mit dem C4 und dem HDI 110 gabs dagegen beispielsweise nie.

- Die Testwagen sind voll mit Extras und diese fliessen auch noch in die Bewertung ein (Xenonlicht, adaptive Dämpfer, Sitze etc.) Der neue Passat TDI mit 140 PS kostete als ams Testwagen über 48000 Euro.

Und dann steht auch noch drin, dass ein Passat deutlich billiger im Unterhalt als z.B. ein C5 ist.....(den kriegt man aber beim besten Willen nicht annähernd an die 40000 Euro).

- Home-Storys über Audi oder VW.

So gibts ne seitenlange Kaufberatung zum A1 - obwohl es von ihm nur 2 Motoren und Ausstattungen gibt. Oder seitenlange Designvorträge von Audi-Zeichnern etc. etc.

Dacia oder Hyundai dagegen finden eigentlich so gut wie gar nicht statt - dabei sind das die Aufsteiger der letzten Jahre.

Gruß

Markus

Ich fuhr u. a. 1980 Honda Civic, 1986 BMW 730, 1991 Peugeot 605 (das beste Auto jemals) 12 Jahre diese Kiste, geiles Auto, zwischendurch (2005 kurz BMW 535i). Seit dem nur Gebrauchte. Im November dann "den Dicken", das geilste Auto, das ich jemals fuhr.

Ich bin hammermäßig von dem Auto überzeugt, schrieb ich anderswo schon.

Frage: Auto war Vorführfahrzeug, 4 Monate alt und ca. 7000 KM. Ich habe vor demnächst, im Januar, einen Ölwechsel zu machen. Jetzt hat er 10000 drauf. Ratsam oder übertrieben?

G.