Obacht, mein 96er Y4, Exclusive, fast Vollausstattung hat KEINE Anschnallleuchte. Wahrscheinlich kam die erst später, dann sind wahrscheinlich nur die Gurtstraffer der späten Y4 zu verwenden.

Okay,dann werden Gurtstraffer vom späten Y4 mit Anschnallkontrollleuchte gebraucht.

... alles überflüssiger Schnick-Schnack !

;-))

Fuck. Ich habe meine Gurtstraffer heute mit den beiden Sitzen Verschenkt. Dreck auch.

. . . die Schlußnotierung für gebrauchte Xm-Gurtstraffer lag heute bei € 47,987 ... pro Stück...

Es ist das letzte, was ich brauche:

Ein Auto, das mir vorschreibt, was ich zu tun habe. Aber die Menschen sind durch tausende Vorschriften (Gängelungen) so verbogen, dass sie schon traurig sind, wenn mal eine nicht da ist oder nicht funktioniert.

Bis letztes Jahr habe ich nebenbei immer noch einen Lloyd gefahren. Der hatte als 50er-Jahre-Auto natürlich überhaupt keine Gurte, Knautschzone und solchen Kram natürlich schon gleich gar nicht. Und Leute - ihr könnt es wohl sicher kaum glauben: Ich lebe noch!

Jochen, keiner will dir vorschreiben, eine nervende Erinnerungslampe zu haben, daß du im Loyd ohne Gurte den Gurt anlegen solltest.

Gruß

Torsten

Bearbeitet (30. Januar 201115 J. von TorstenX1)

Klar, das will und kann mir auch keiner vorschreiben.

Ich wollte damit auch nur sagen, dass das keiner braucht - nicht mal die, welche meinen es brauchen zu müssen....

Stimmt vollkommen. Ich schnall mich immer an - sofern das Auto Gurte hat. Dann wär die Lampe aus. Ist halt ein Gimmick.

Für vergeßliche Naturen mag sie aber sogar sinnvoll sein, denn bewußt wird wohl kaum einer auf so einfach zu erhaltende Sicherheit verzichten

Gruß

Torsten

Bin ich begriffsstutzig? Ich sehe auf Jelles Bildern nur die Tankkontrolle leuchten.

Mein X 1, Orga 7276 (Do 10.10.96) hat zwei Luftsäcke und die entsprechende Leuchte.

Ich hab' es mir überlegt...

Über 17 Jahre ging es ohne diese Leuchte - das wird auch in Zukunft so bleiben. Quasi Ur-Xantia pur.

So was ähnliches dachte ich auch gerade. Mir wäre schon geholfen, wenn alle ursprünglich funktionierenden Lämpchen ordentlich abzulesen wären (mal ehrlich, die Abblendlichtkontrolleuchte ist ein schlechter Witz beim Xantia).

Also Leute,

nun zeige ich euch mal ein Armaturenbrett; wirklich Brett, aus Holz

Da ist alles dran, was der Mensch zum Autofahren braucht: Anzeige von Geschwindigkeit, gefahrene Kilometer, eine Ladekontrolleuchte und eine Fernlichtkontrolleuchte. Mehr braucht es nicht, finde ich.

Gruß Jochen

Na jaaaa... so zum Fahren damit wären ein Motor, ein paar Reifen und ne Karosserie auch nicht schlecht *gg*. Okay, hatte er... was ist daraus geworden?

Gruß Daggi

Nun ja, mit "alles dran" waren ja auch dem Thread entsprechend nur die Armaturen gemeint. Das ganze Auto steht inzwischen in Wolfsburg bei VW im Museum "Zeithaus".

Gruß Jochen

Na jaaaa... so zum Fahren damit wären ein Motor, ein paar Reifen und ne Karosserie auch nicht schlecht *gg*. Okay, hatte er... was ist daraus geworden?

Gruß Daggi

Karosserie ist überflüssig! Mein erstes "Auto" mit 15 Jahren war ein, gemeinsam mit zwei Kumpels für DM 50 erworbener Lloyd. Da wurde alles abgebaut, was überflüssig war. Von der Karosse bleib nur die Motorhaube und die Frontscheibe, zwei Sitze waren auch noch drauf und das reichte völlig, um auf Feldwegen und auf dem Acker rumzuheizen (Privatwege)

Also sowas da? Gibts heute noch.

Hallo!

Hat jemand inzwischen Erfahrungen, ob es auch beim X2 geht? Will mich morgen mal auf die Suche nach dem freien Stecker unter dem Sitz machen...

@Jelle: Habe keinen Stecker gefunden. Wo sitzt der denn bei Dir genau? Hast Du viell. auch eine Farbe für mich?

Gruß,

Jan