Hallo Zusammen,

seit meinem letzten Werkstattaufenthalt ist mir aufgefallen, dass die Motorabdeckung, darf das so heißen, also ich meine die Kunstoff-Spritzschutz-Unterboden-Abdeckung welche sich unterhalb des gesamten Motorraums befindet, fehlt. Auf die Nachfrage in der Werkstatt ob diese vielleicht vergessen wurde wieder zu montieren erhielt ich die Auskunft das dieses Teil so beschädigt gewesen wäre, dass ein Neueinbau nicht mehr möglich war. Kann mir vorstellen, dass in der doch sehr winterlichen Zeit ein größerer Eisklotz vielleicht diese Abdeckung beschädigt hat. ( Warum ich aber auf das Fehlen dieser Abdecknung nicht hingewiesen wurde steht auf einem anderen Blatt ...)

Auf meine Nachfrage ob nun eine neue montiert werden müsste erhielt ich die Auskunft des Meisters, dass dies nicht nötig wäre.

Diese Abdeckung dient wohl ausschließlich dem Schutz vor Spitzwasser und das auch nur dürftig und als Dämmung für aussen.

Gut jetzt fahre ich erstmal ohne rum, aber dennoch die Frage an euch, kann das später zu problemen führen, weil m.e. vielleicht doch mehr Feuchtigkeit in den Motorraum gelangen kann als sonst.

Dürfte es aerodynamische Nachteile haben?

ANgeblich hätten diese Abdecknung eh nicht alle C5 II gehabt, bei den kleineren Motoren würde diese sowieso fehlen...

Was meint Ihr? Vielleicht hat ja auch einer eine solche gebrauchte rumliegen die ich günstig erwerben könnte?

Viele Grüße und morgen alleseits einen guten Start ins WE!

Ich hätte mir als erstes die alte Abdeckung zeigen lassen.

Sie ist schließlich dein Eigentum. Ich denke eher, die haben das Teil vermurkst.

Meine war auch mal eingerissen - bin wohl als Tiefflieger (unteres Fahrzeugniveau) gegen einen Stein oder Bordstein gefahren.

Würde diese immer montieren lassen (ca. 80 Euro), da dann

1. das ganze Salzwasser draußen vor bleibt,

2. angefahrene Hühner ihre Federn nicht im Motorraum verteilen,

3. Marder den Eingang erstmal suchen müssen

4. und der Cw-Wert sinkt (spart Sprit).

Ansonsten klassifiziere ich die Werkstatt als NieWiederHingeh !

Bearbeitet (4. Februar 201115 J. von c5_klaus)

danke für eure Antworten.

Ja also das mit der Werkstatt ist eh eine Sache für sich. mich wundert nicht mehr warum in einer der Autozeitschriften diese Werkstatt eine der schlechtesten von den getesteten Citroenwerkstätten war. Ich ging jedoch davon aus, nachdem ich öfter mit dem Niederlassungsleiter zu tun hatte, dass ordentlich gearbeitet wird...

Den Nachweis, dass dieses Teil tatsächlich kaputt war, konnten die natürlich nicht mehr bringen, das ding war sicher entsorgt..

Wenn so ein Teil um die 80 Euro kostet, hol ich mir in einer anderern Werkstatt so eines.

Vielen Dank und Gruß