Weiß jemand, aus welchem Material die C6-Zierleisten an den Türen (unterm Fenster) sind? Ist das Edelstahl oder Alu? Meine Zierleisten haben ein paar Kratzer, die ich gerne behandeln würde. Falls es Alu ist, hat man aber nicht viel Spiel zum Polieren. Bei Edelstahl sähe das schon anders aus.

Citroen und Zierleisten? Meine bisherigen Erfahrungen: Das können die nicht! Wenn Du mich fragst, bestehen deren Leisten aus fußgestampftem getrocknetem Kuhdung, überzogen mit einem Hauch von Monteurspeichel der vorher ordentlich Pastis zu sich genommen hat.

Aber vielleicht ist das beim C6 ja anders.

Das stimmt nicht...das konnten die bei Citroen noch nie! Ich vermute die Zierleisten sind aus Kunststoff.

Citroen und Zierleisten? Meine bisherigen Erfahrungen: Das können die nicht! Wenn Du mich fragst, bestehen deren Leisten aus fußgestampftem getrocknetem Kuhdung, überzogen mit einem Hauch von Monteurspeichel der vorher ordentlich Pastis zu sich genommen hat.

Aber vielleicht ist das beim C6 ja anders.

Beim 2CV sind die Zierleisten an den Türen (unterm Fenster) aus Alu. Aber der 2CV ist ja auch wesentlich hochwertiger als ein C6

mann oh mann, was habt Ihr für Probleme! Ich kann zwar nicht sagen aus welchem Material die Zierleisten an meinem C6 sind, aber sie lassen sich mit Neverdull ganz hervorragend auf Hochglanz polieren. Ich habe glücklicherweise auch nicht die Ausblühungen und blinden Stellen an den unteren Türleisten.

Bei all den in letzter Zeit angesprochenen Themen hier im Forum zum C6 kann ich nicht mitreden, weil ich keines dieser Probleme habe. Mein C6 ist allererste Sahne!!!

Rainer

.. aber sie lassen sich mit Neverdull ganz hervorragend auf Hochglanz polieren.

Hallo Rainer,

ich habe an meinen zerkratzten Zierleisten schon verschienene Chrompolituren vergeblich ausprobiert. Genügt es den Begriff "Neverdull" zu kennen, damit ich im Handel das wirksame Produkt finden kann?

Gruß, Albert

Nevr-Dull, so heißt die Schmatze

mann oh mann, was habt Ihr für Probleme! Ich kann zwar nicht sagen aus welchem Material die Zierleisten an meinem C6 sind, aber sie lassen sich mit Neverdull ganz hervorragend auf Hochglanz polieren. Ich habe glücklicherweise auch nicht die Ausblühungen und blinden Stellen an den unteren Türleisten.

Bei all den in letzter Zeit angesprochenen Themen hier im Forum zum C6 kann ich nicht mitreden, weil ich keines dieser Probleme habe. Mein C6 ist allererste Sahne!!!

Welche Probleme haben wir denn? Mein C6 ist auch "allererste Sahne", nur hat der Vorbesitzer scheinbar die Zierleiste mal gegen eine Wand o.ä. gehauen. Habe ich jetzt ein Problem?

albert

neverdull gibt es im einschlägigen motorradzubehör handel.

Polo,Hein Gerike usw

da ist das ein fester begriff

uwe

albert

neverdull gibt es im einschlägigen motorradzubehör handel.

Polo,Hein Gerike usw

da ist das ein fester begriff

uwe

Hallo Uwe, danke. Habs vor ´ner halben Stunde bei Polo bestellt. Wenn meine Pan European irgendwo Chrom hätte, dann könnte ich es auch dafür verwenden.

Gruß, Albert

Ich hab meinen C6 kürzlich erstmal wieder innen und außen aufbereiten lassen. Ich dachte eigentlich auch, dass die Zierleisten demnächst gewechselt werden müssten, aber die haben die Leisten wieder hübsch gemacht. Fast wie neu.

Diese Pampe werde ich mir trotzdem auch mal bestellen.

T.

Diese Pampe werde ich mir trotzdem auch mal bestellen.

Keine Pampe:

Polierwatte!

Günter,

hat dat Zeugs fürs Möppi!

Ich hab meinen C6 kürzlich erstmal wieder innen und außen aufbereiten lassen. Ich dachte eigentlich auch, dass die Zierleisten demnächst gewechselt werden müssten, aber die haben die Leisten wieder hübsch gemacht. Fast wie neu.

Also ist die ganze Aufregung um die gammelden Zierleisten unberechtigt, weil dies nur die Folge mangelnder Pflege ist.

A.

wenns du ne Harley hättest,dann hättest du einen 10er Pack bestellt ;-)

gruß uwe

ich fahre Guzzi

ich fahre Guzzi

Schön!!

Ich

Kawasaki W 650!

Günter

Nevr Dull ist das beste Pflegemittel für Chrom, das ich kenne.

Die Dose sieht so aus:

http://nevrdull.de/bilder/dose_2006_%20001_03.jpg

Dürfte die Suche etwas erleichtern. Gibt's mittlerweile aber schon in vielen Läden, z.B. OBI, ATU, Stahlgruber, Conrad...

Gruß Marcel

#8

Du hast keine Probs, ich habe keine Probs. Und welche hier im Forum herumgeistern weißt Du vielleicht vom regen Mitlesen.

Die Zierleisten an Stoßfänger und Türen (nicht Fensterschacht) sind aus Kunststoff.

Wenn sie Blasen werfen, hilft auch kein NevrDull mehr. Leider!

Aber es schadet auch nicht!

Die Zierleisten an Stoßfänger und Türen (nicht Fensterschacht) sind aus Kunststoff.

Wenn sie Blasen werfen, ...

Hallo,

was ist das für ein Kunststoff, der irgendwann beginnt auszugasen?

Hallo,

man kann diese Leisten egal aus welchen Material sie sind mit Chromlack bestimmt wieder herrichten.

http://www.colorport.de/default/5/1/0/0/chromlack.html

Ob das im Hinblick auf den Preis des C6 angemessen ist, erscheint mir jedoch sehr fraglich. Verdammte Pfennigfuchserei.

Ein Rätsel: Einer der Begriffe paßt nicht in die Reihe: C6, Oberklasse

Gernot

Ein Rätsel: Einer der Begriffe paßt nicht in die Reihe: C6, Oberklasse

Du fragst, welcher der beiden Begriffe nicht zum anderen passt?

Du fragst, welcher der beiden Begriffe nicht zum anderen passt?

Stimmt, da fehlt zumindest ein Signum, damit es eine Reihe wird.

_R_

Hallo,

man kann diese Leisten egal aus welchen Material sie sind mit Chromlack bestimmt wieder herrichten.

http://www.colorport.de/default/5/1/0/0/chromlack.html

Ob das im Hinblick auf den Preis des C6 angemessen ist, erscheint mir jedoch sehr fraglich. Verdammte Pfennigfuchserei.

Ein Rätsel: Einer der Begriffe paßt nicht in die Reihe: C6, Oberklasse

Gernot

Chromlack sieht zwar irgendwie so ähnlich aus wie Chrom. Damit bekommt man aber keinen defekten Chrom wieder hin.

Das könnt ihr ja mal ausprobieren - sieht sehr billig aus.

Stimmt, da fehlt zumindest ein Signum, damit es eine Reihe wird.

Ja, genau. So macht das Räsel Sinn:

Ein Rätsel: Einer der Begriffe paßt nicht in die Reihe: C6, Oberklasse, Opel Signum

Hallo,

ja man kann die Dinge mit Humor nehmen und zum Glück sind meine Leisten nicht so im Eimer wie an anderen C6en. Vielleicht ist es auch ein Zug der Zeit, daß heute alles bis auf den letzten Zehntelcent ausgequetscht wird und bei anderen Autos dieser Preisklasse sieht es vielleicht ganz ähnlich aus.

Auf der anderen Seite müssen sich die Autohersteller natürlich an die eigene Nase fassen. Man hätte die Chance gehabt, mir so alle vier bis sechs Jahre ein Auto für 40, 50.000 Euro zu verkaufen. So wird das nichts und ich werde mich in der Klasse 20, 25.000 Euro bedienen, die auch ganz gut fährt und so einen Chromimitatmist erst gar nicht dran hat. Irgendwie ist PSA halt im Bereich C3/C4/207/308 ganz gut dabei. Da paßt der Preis und die Qualität zusammen. Darüber habe ich so meine Bedenken und Made in Rennes la Janais (C5, C6, 508) ist für mich erstmal kein Thema mehr. Mal sehen, was so in Poissy und in Sochaux lackiert und in Plastik geschnappt wird.

Gernot

Bearbeitet (12. Februar 201115 J. von Gernot)