xm v6 kühlwasserverlust

[ralfmünz]

hallo, mein V6 24 v bj. 1999 drückt nach abstellen des motors am deckel des ausgleichbehälters grössere mengen

kühlwasser raus. beim kaltstart fehlt dann meist kühlwasser ( Anzeige Bordcomputer), manchmal muß man

nachschütten, manchmal nicht. der motor wird nie zu heiss. Gibt es andere ursachen als eine defekte ZKD?

Edited February 15, 2011 by ralfmünz

[Wurzelsepp]

Hallo,

eventuell ein defekter Deckel ?

Den entweder mal in einer Werkstatt abdrücken lassen oder einen neuen montieren.

Gruß Herbert

[ralfmünz]

hallo, hab ich schon gemacht. keine verbesserung

[floroppel]

Hi

Dann Vermute ich sehr stark dass es die Kopfdichtung ist.Hast du schon mal richtig Entlüftet?

LG Florian

[TorstenX1]

Defekte ZKD beim ES9J4 ist selten. Außerdem, daß es erst nach dem Abstellen passiert paßt da gar nicht nicht ins Bild.

Wie ist der Kühlmittelstand tatsächlich nach dem Abstellen und Herausdrücken, auf welcher Höhe ist das Kühlmittel also morgens ?

Kühlsystem ist abgedrückt worden ?

Ist es sicher, daß es am Deckel austritt und nicht am Sensor auf der Rückseite des Ausgleichsbehälters oder an der Schweißnaht ?

[ralfmünz]

Hallo, morgens ist der kühlwasserstand meist fast bis zum behälterboden abgesunken.

ich hab vergessen zu erwähnen, daß ich mal vor einem jahr unseliges kühlerdichtmittel wegen verdacht auf

undichten wärmetauscher eingefüllt habe. Gibt es im kühlkreislauf stellen, die verstopfen können?

Der Heizungswärmetauscher ist dicht, damals kam geruch wahrscheinlich schon aus dem Motorraum.

Vor 5 Jahren wurde bereits die vordere ZKD erneuert. kein sportfahrer, nur Schongang.

Noch was. Auf den Kühlerschläuchen ist kein Druck, lassen sich alle schön zusammendrücken.

diewaren damals bei der defekten zkd steinhart aufgepumpt. ich will nicht an dier zkd glauben.

Citroen ruft lässig 3000 € auf, das wäre dann das unrühmliche xm-ende.

[floroppel]

Hi

Kein Druck auf den Schläuchen bedeutet dass der Druck irgendwo rausgeht. Und ich Vermute doch recht stark dass der Deckel vom Ausgleichsbehälter der Übeltäter ist. Du musst nämlich immer einen gewissen Druck auf den Schläuchen haben wenn der Wagen warm ist.

LG

[Lenny Granate]

hallo, hab ich schon gemacht. keine verbesserung

Vorsicht dabei: ich durfte feststellen, daß es verschiedene Deckel gibt!