C6 2.2 hdi

[-albert-]

Dieser Tage musste ich den CLS mit Benzin befüllen- natürlich Super Plus, weil E10 mag der Alte Herr natürlich nicht und in dem Moment, als ich die Endsumme auf der Zapfsäule sah, fand ich das Brummen des C6 plötzlich gar nicht mehr so schlimm!

Hallo,

dennoch muss man sich bewusst sein, dass Diesel in der Relation zu Benzin mittlerweile deutlich zu teuer ist. Denn Dieselkraftstoff ist um 18 ct netto geringer besteuert, als Benzin. Brutto sind das dann knapp 21 ct Steuerdifferenz zu Gunsten des Diesel.

Die Preisdifferenz an der Zapfsäule beträgt aber derzeit zwischen Diesel und E10 bzw Diesel und Super Plus nur 4 ct bzw. 12 ct.

Da die unverhältnismäßig starke Nachfrage nach Diesel in Europa nicht nur anhält, sondern weiterhin zunimmt und ein Ausgleich mit dem Weltmarkt zunehmend schwieriger wird, ist zu befürchten, dass Diesel an der Tankstelle bald teurer sein wird, als Benzin.

Gruß, Albert

[jakebl]

Nach den zahlreichen Offenbarungen stelle ich fest, dass ich möglicherweise der "jüngste" C6-Fahrer hier im Forum bin ;-) In meinem Geburtsjahr wurde die letzte DS gebaut - als Krankenwagen.

[jakebl]

Und siehe da, auch dem Forum bin ich schon seit ein paar Jährchen treu - wenngleich bis dato viel als schweigender Mitleser.

[Nichtkürzerals6Zeichen]

Langsam sollten wir mal eine ordentliche Kaufberatung zusammenstellen...

Zu deinen Fragen @CFanyxz (gibt es auch einen Namen?):

Ob 2,2 oder 2,7 ist im Prinzip genauso Geschmacks- und Geldsache wie Leder/Velours und Schalter/Automatik. Das Angebot an 2,7er in der maximalen Exklusive-Ausstattung dürfte mengenmäßig jedoch höher liegen. Wichtig zu wissen ist allerdings: nur bei 2,7er (und Exklusiv?) gibt es AMVAR, d.h. ein zusätzlich den Fahrkomfort steigerndes System innerhalb der Hydractive 3+-Federung, die in allen C6 verbaut ist. (Gibt den Begriff mal hier im Forum oder bei YouTube ein - dann kommt das Erläuterungsfilmchen.)

Unterschiede gibt es natürlich in der Ausstattung: zu Exklusive kann/konnte man nur noch elektrische Einzelsitze hinten und Schiebedach dazu ordern. Pallas/FAP fehlen im Vergleich Gimmicks wie Head-Up-Display, mitlenkende Frontscheinwerfer, Sitzheizung, Freisprecheinrichtung und noch manches mehr.

Schwachpunkte am Fahrzeug:

- Madame hat einen leicht erhöhten Hunger auf Bremsbeläge, gerne auch mit Scheiben

- die Achslager vorne sind unterdimensioniert und verschleißanfällig

- der Softlack auf den Tempomattasten am Lenkrad sind sch... (wirft Blasen und blättert ab)

- die Zierleisten unten gehören in die gleiche Kategorie (gibt es hier Threads zu)

- da der Wagen so super leise ist, können die Abrollgeräusche der Reifen störend werden

- manchmal sind die Seitenfenster nicht richtig eingestellt (was sehr aufwendig ist!): dann gibt es Windgeräusche bei höheren Tempi

- in der Waschstrasse mal ordentlich auf die Seitenfensterdichtungen gekärchert: Auto innen frisch geschäumt!

- der Heckspoiler sollte rumpelfrei einfahren (vgl. Threads)

Zum Abschluß sei gesagt: Dieses Auto fährt man u.a. wegen seiner besonderen Federung, die - das sage ich als jemand, für den es der erste Hydropneumat ist - anders ist als alles, was man sonst unter dem Popo hatte. Der Unterschied ist jedoch nicht abrupt, also auf den ersten Testkilometern zu erspüren: man braucht so ca. 2000 km, um zu merken, wie anders und wie gut das ist. Aber auch zu dieser nachgerade philosophischen Frage gibt es hier im Forum reichlich Auskunft. (Der - englische! - Wikipedia-Artikel über die Hydropneumatik ist übrigens meiner Meinung im Verhältnis zur Kürze die beste Infoquelle über das Federungssystem: http://en.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatic_suspension).

Gute Jagd wünscht Dir,

Marcus

Bearbeitet 9. März 2011 von Nichtkürzerals6Zeichen

[-albert-]

Schwachpunkte am Fahrzeug:

- Madame hat einen leicht erhöhten Hunger auf Bremsbeläge, gerne auch mit Scheiben

- die Achslager vorne sind unterdimensioniert und verschleißanfällig

- der Softlack auf den Tempomattasten am Lenkrad sind sch... (wirft Blasen und blättert ab)

- die Zierleisten unten gehören in die gleiche Kategorie (gibt es hier Threads zu)

- da der Wagen so super leise ist, können die Abrollgeräusche der Reifen störend werden

- manchmal sind die Seitenfenster nicht richtig eingestellt (was sehr aufwendig ist!): dann gibt es Windgeräusche bei höheren Tempi

- in der Waschstrasse mal ordentlich auf die Seitenfensterdichtungen gekärchert: Auto inne frisch geschäumt!

- der Heckspoiler sollte rumpelfrei einfahren (vgl. Threads)

Hallo Marcus,

sind das ausnahmslos Deine eigenen Erfahrungen mit dem C6, oder beziehst Du Dich auch auf andere Quellen?

Ich frage deshalb, weil meine Bugliste nach 46.000 km ungleich kürzer ist.

Meine Liste:

- Abrollgeräusche der Michelin Pilot sind zu laut

- Die Heckspoilermechanik wird von den Werkstätten nicht immer ausreichend gewartet, weshalb man sich selbst darum bemühen muss (einfetten oder gesondert in Auftrag geben)

Gruß, Albert

[Nichtkürzerals6Zeichen]

Teils-teils. Mit den Achslagern, den Reifen und den Fenster-Windgeräuschen hatte ich bisher keine Probleme. Den Rest kenne ich von meiner Madame (aber auch aus dem Forum), wobei ich beim ersten Punkt - Bremsen - sagen würde: nach vier Jahren können die auch mal fällig sein. Und den Spoiler muß man fetten.

Was ich noch vergessen habe:

- der Tempomat kann nicht nur ein Tasten-Softlack-Problem haben, sondern auch an sich spinnen. Gegenmaßnahmen reichen vom Komplettaustausch (400,- Euro) über den Badischen Handkantenschlag bis zum Besprechen.

Aber auch hier: mein Tempomat funktioniert bisher einwandfrei; das Problem kenne ich aber von unserem alten C4, wo der Tempomat auch nach der dritten Reparatur nach dem Mond ging.

Zuguterletzt: Ich lese dieses Forum den C6 betreffend seit der Markteinführung des Fahrzeugs - von einem derben (oder phantasierten) Ausreißer abgesehen, hat sich der C6 meinem Kenntnisstand nach bislang als zuverlässiges Fahrzeug erwiesen.

Gruß,

Marcus

P.S.: Hier noch der Hinweis auf einen der besten Erfahrungsberichte zum C6 - allerdings auf die 2,7 L-Maschine bezogen: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?89533-50000-km-im-C6&highlight=C6+50000+KIlometer

Bearbeitet 9. März 2011 von Nichtkürzerals6Zeichen

[**HD**]

- von einem derben (oder phantasierten) Ausreißer abgesehen, hat sich der C6 meinem Kenntnisstand nach bislang als zuverlässiges Fahrzeug erwiesen.

wo ist nur unser Rowie ? .....................

[-albert-]

Zuguterletzt: Ich lese dieses Forum den C6 betreffend seit der Markteinführung des Fahrzeugs - von einem derben (oder phantasierten) Ausreißer abgesehen, hat sich der C6 meinem Kenntnisstand nach bislang als zuverlässiges Fahrzeug erwiesen.

Ach so, dann sollte man Deine langjährige Erfahrung zu schätzen wissen. Ich habe erst im Juni 2009 damit begonnen, Erfahrungen mit dem C6 zu sammeln, wobei ich bislang, wie bereits berichtet, nur wenige Motten gefunden habe, die sich in den Blechen verklemmt haben.

Gruß, Albert

Bearbeitet 9. März 2011 von -albert-

[Achim (Kantia)]

wo ist nur unser Rowie ? .....................

Vielleicht hat er dem C6 eine zweite Chance gegeben?

[-albert-]

wo ist nur unser Rowie ? .....................

Vermisst Du ihn?

[**HD**]

Vermisst Du ihn?

Ja,

da war immer Stimmung in der Bude

Gruß HD

[-albert-]

Ja,

da war immer Stimmung in der Bude

Gruß HD

... Stimmung dieser Sorte?

[**HD**]

... Stimmung dieser Sorte?

Nicht unbedingt, Albert

aber wenn Rowie dabei war, hat er immer Quote gemacht.

Und alle sind immer auf seine Beiträge "draufgesprungen"

da gab es immer was zu lachen

Gruß HD

[Nichtkürzerals6Zeichen]

Ach so, dann sollte man Deine langjährige Erfahrung zu schätzen wissen. Ich habe erst im Juni 2009 damit begonnen, Erfahrungen mit dem C6 zu sammeln

Ich erhebe ausdrücklich keine pontifikalen Ansprüche - um so mehr als ich zwar lesen, aber nicht reparieren kann. Ich kenne nicht einmal die an einer renommierten bayerischen Universität eingereichte Dissertationsschrift von Leibniz über "Druck der Sphären. Richard Wagners Beitrag zur Federung des Weltraums".

[-albert-]

Und alle sind immer auf seine Beiträge "draufgesprungen"

Naja, er hat eben sehr erfolgreich zum "Darufspringen" provoziert. Erinnerst Du Dich noch an die zahlreichen Warnungen "Don´t feed the troll!", die sofort erschienen, sobald er aufgetaucht war?

Gruß, Albert

Bearbeitet 9. März 2011 von -albert-

[**HD**]

Naja, er hat eben sehr erfolgreich zum "Darufspringen" provoziert. Erinnerst Du Dich noch an die zahlreichen Warnungen "Don´t feed the troll!", die immer wieder erschienen, sobald er aufgetaucht war?

Klar,

obwohl er sich mit Sicherheit einen Spass daraus gemacht hat, euch zu reizen

Ich denke, da er sehr oft persönlich angegriffen wurde, hat er sich hier wohl verabschiedet.

Gruß HD

was der P. Marlowe wohl macht?

[Nichtkürzerals6Zeichen]

Hey HD,

du bist ja ein echter Fan! Nicht nur CX-ROW, sondern auch noch unseren hard boiled-Letzeburger mit seinem aufgeschwemmten Briten-Barock.

Konformisten-Grüße,

Marcus

Bearbeitet 9. März 2011 von Nichtkürzerals6Zeichen

[-albert-]

Ich denke, da er sehr oft persönlich angegriffen wurde, hat er sich hier wohl verabschiedet.

Ich glaube, dass Du seine Robustheit unterschätzt. Ich denke nicht, dass er sich freiwillig zurückgezogen hat, um sich den Angriffen zu entziehen, die er lustvoll provoziert hat.

Gruß, Albert

[-albert-]

Ich kenne nicht einmal die an einer renommierten bayerischen Universität eingereichte Dissertationsschrift von Leibniz über "Druck der Sphären. Richard Wagners Beitrag zur Federung des Weltraums".

Ah doch die kenn´ich. Ich hab ´sie kürzlich gelesen und mich dann darüber mit dem Doktorvater unterhalten. Dabei habe ich zu meinem Erstaunen festgestellt, dass er sie auch gelesen hat.

Bearbeitet 9. März 2011 von -albert-

[Nichtkürzerals6Zeichen]

Man darf die Bayern niemals unterschätzen! Insbesondere den Landadel.

[-albert-]

Man darf die Bayern niemals unterschätzen! Insbesondere den Landadel.

Mai.... vielen Dank, Marcus!

In dieser leidgeprüften Zeit, in der uns Gott solch´schwere Prüfungen schickt, ist es wichtig, dass das ´mal jemand sagt!

Gruß, Albert von und zu Sazenhofen

[Achim (Kantia)]

Gute Besserung!

[*Dotti*]

Nicht unbedingt, Albert

aber wenn Rowie dabei war, hat er immer Quote gemacht.

Und alle sind immer auf seine Beiträge "draufgesprungen"

da gab es immer was zu lachen

Gruß HD

Ein besonderer Nebeneffekt des "Geächteten": er hat die C6 Besitzer schön auseinander gehalten. Jeder (fast) hatte ihn zu seinem persönlichen Feindbild erkoren.

Seit er weg ist geht die C6 Bande sich gegenseitig an die teilweise offensichtlich zu dicken Hälse.

Ich weiß manchmal nicht was hier los ist.

Wie im Kindergarten.

[timmy_g]

Wer dass leere Geschwätz des ausgeschiedenen Forentrolls vermisst, hat wohl nicht mehr viel Freude im Leben.

Es mutete an, wie die Endlosschleife eines Autisten. Hilfreich bei meiner Kaufentscheidung war das Geschreibsel mangels geistigen Nährwerts nicht.

[Vulcan]

Rowie war mein Held, er wollte uns vor der bösen C6-Schlampe warnen und ihr habt ihn allesamt angeprangert und ihn als Ketzer beschimpft. Pfui! In meinem Herzen lebt er ewig weiter...