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Cit.zX: Was ist das Leck im Dieselfiltergehäuse?


fahrer_7

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Hi beisammen!

Ich habe bei meinem Citroen ZX 1,9TD Luft im Dieselsystem. Ich habe heute die Stelle gefunden wo es leckt.. nur weiß ich jetzt nicht weiter. Denn es ist kein Schlauch, sondern irgendetwas mir Unbekanntes in der Außenwand des Dieselfiltergehäuses.

Ich habe ein Foto gemacht. Damit man sich besser orientieren kann sind die gelben Pfeile die Flußrichtung des Diesels, der Gelbe Kreis umschließt dieses komische, lecke Teil im Dieselfiltergehäuse und die roten Punkte markieren die Stelle, wo es leckt.

Pumpe ich mit der Handpumpe Diesel vor, wachsen die Tropfen die dort stehen, um dann sogleich abzurinnen.

könnt ihr mir sagen was ich da tun muß?

Brauche ich ein neues Dieselfiltergehäuse oder ist dieses Teil da Absicht oder eine Art Ventil?

???

Ich freu mich über jeden Tipp,

lg & schönen Abend;

Fahrer7

citroenzxdiesq127kgupev.jpg

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IRS Belgium

Ich denke dass diese Zeichnung Dir helfen wird:

post-2103-14484769994892_thumb.jpg

Draufklicken zum vergrösseren und rechts stehen dann die Einzelteile mit Ersatzteilnummer.

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ich glaub ich verstehe...

das Teil ist eingeschaubt oder eingesteckt, und hat einen kleinen Dichtring.

Der wird wohl hinüber sein.

Danke!

lg, Fahrer7

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  • 3 weeks later...

Hi beisammen,

Problem fast schon gelöst:

Also das Teil B auf der Skizze ist in das Dieselfiltergehäuse nur eingesteckt (locker) und mit dem zackigen Federring (ähnlicher einer AHead Kralle beim Fahrrad) blockiert.

Die Dichtung die auf der Skizze rechts sitzt hat wohl keine große Bedeutung; doch die Dichtung links auf der Skizze hält den Diesel im Gehäuse drinnen.

Diese Dichtung war bei mir verschlissen.

Ersatzteile gibts dafür natürlich keine, auch in diversen Autobedarf-Shops gibts da nyx.

Ich habe das also wieder eingebaut und mal vorerst mit etwas HAnf gedichtet.. es klappt nun schon viel besser, schwitzt aber immer noch etwas Diesel aus. Leider fand ich daheim meine Dichtpaste (Locher-Paste) nicht, die eigentlich zusammen mit dem Hanf benutzt werden sollte.. sonst wäre es wohl schon vollkommen dicht.

Der Hanf liegt auch "vor" dem Dieselfiltereinsatz, kann also nicht in die Einspritzanlage kommen.

Heute hatte ich die Idee, unabhängige Dichtungs-Hersteller zu kontaktieren. Ich habe dann eine Firma gesucht, die Dichtungen herstellt, und _klar_ haben die Dichtringe in verschiedenen Dimensionen zum kleinen Preis - Ölbeständig soll sie eben sein (weil Diesel).

Morgen kann ich mir ein paar holen.. eine wird schon passen (ich habe es abgemessen als es ausgebaut war).

Danke vielmals für die Hilfe!

lg, Fahrer_7

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