Die DS von de Gaulle

[radicalmagcom]

ein hübscher artikel, mit schoenen bildern, hoffen wir wenigstens:

http://www.radical-mag.com/veteranen/citro_n-ds-_pr_sidentielle_/seite_1-2

[Pinsu!]

wie kommt man denn in dieses «conservatoire», hat jemand eine kontaktadresse?

[ACCM Freddy]

Tante Gurgel!?

[Accm Autoatelier]

So einen und viele andere schöne Chaprons gibts bei uns am Neuenburgersee in einem kleinen Privatmuseum zu bestaunen .

M f G Mike

[radicalmagcom]

wo denn, lieber mike? und wie schafft man den eintritt in dieses private museum?

[Pinsu!]

Das Auto passt zu de Gaulle, genauso bieder wie er.

[ACCM Gerhard Trosien]

Das Auto passt zu de Gaulle, genauso bieder wie er.

Ich glaube, darum ging es nicht wirklich. Wichtig war nur: das Auto war ein paar Zentimeter länger als die Kutsche des US-Präsidenten. Dass der arme 23-er Motor die Fuhre kaum noch von der Stelle brachte, war nebensächlich.

[Mads-citronaut]

wo denn, lieber mike? und wie schafft man den eintritt in dieses private museum?

www.garage-du-lac.ch

[M. Ferchaud]

Ich glaube, darum ging es nicht wirklich. Wichtig war nur: das Auto war ein paar Zentimeter länger als die Kutsche des US-Präsidenten. Dass der arme 23-er Motor die Fuhre kaum noch von der Stelle brachte, war nebensächlich.

Es war der 21er Motor, der diesen Koloss antrieb.

Übrigens mochte de Gaulle llaut zeitgenössischer Berichte den Wagen anscheinend nicht besonders, da er sich aufgrund der fest installierten Trennscheibe (nein, nicht die von einem Winkelschleifer!) nicht mit dem Chauffeur unterhalten konnte.

Gruß

M.

[HY-plus]

...quel truc horrible:(

[ACCM Martin Klinger]

Den Artikel kannte ich schon, war ja fast wortwörtlich auf FAZ online. Derselbe Autor?

Auf jeden Fall dieselben Fehler:

Länge des Wagens in Wirklichkeit 6,53m. (Da geistern mindestens drei verschiedene Längenangaben durchs Netz)

De Gaulle konnte die Präsidenten-SMs gar nicht mehr nutzen, da er 1970 verstarb.

Nachbau-Opéra SM sind (mir zumindest) nicht bekannt, Mylord Cabrios gibt es hingegen schon.

Sorry, aber das musste gesagt werden. Bei den Vorbild-Recherchen zur De Gaulle DS für das H0 Modell hab ich so viele Ungereimtheiten in diversen Artikeln entdeckt, dass ich mich teilweise ganz schön aufregen musste...

Gruß

Martin

[Citroen SM]

ACCM Martin Klinger schrieb:

 

Bearbeitet 1. April von Citroen SM

[ACCM Martin Klinger]

Das ist aber nicht das Gleiche:

SM presidentielle:

SM Opéra:

Bearbeitet 26. April 2011 von ACCM Martin Klinger

[ACCM Oliver Weiß]

Von den zwei SM Présidentielles gibt es einen Nachbau, absolut perfekt ausgeführt vor ein paar Jahren in der Schweiz.

M.

Korrekt. Beim Presidentelle-Nachbau fehlt meines Wissens nur das Verdeck. War u.a. 2008 beim ICCCR in Italien zu sehen.

Gruß

[Citroen SM]

Null

Bearbeitet 1. April von Citroen SM

[Citroen SM]

Null

Bearbeitet 1. April von Citroen SM

[ACCM Martin Klinger]

Stark! Die Regembeau Limousine kannte ich noch nicht! So eine ähnliche war von einem anderen geplant, ich komme leider gerade nicht auf den Namen. (Heuliez?) Sieht aus, als wäre der Radstand und damit die Gesamtlänge nicht angetastet? Also die vorderen Türen gekürzt?

[ACCM Oliver Weiß]

Na hoffentlich sind alle 4-türigen SM verlängert. Hinten ist es im Serien-SM eng, zumindest wenn vorne oder hinten jemand mit mehr als 1,60 Körperlänge sitzt.

[bluedog]

Gerade lief auf phoenix die Folge von "Im Fadenkreuz der Attentäter", welcher sich mit jenem Attentat auf De Gaulle und seine Göttin befasste...

Ob es einmal noch eine Wiederholung gibt, weiss ich nicht.

Ich habe leider erst eingeschalten als die Folge schon bald zu Ende war. Habe gerade noch die letzten gezeigten Bilder der De-Gaulle-DS gesehen.