Hat jemand das Problem gehabt, wo der Tempomat nicht angehen wollte beim C6? Nach einem Neustart kann er dann wieder normal funktioniren, aber nicht immer. Letztens konnte ich ihn aktivieren, aber 3 Knöpfe hatten die gleiche Funktion "Geschwindigkeit erhöhen". Irgendwie habe ich den Stecker in der Lenksäule im Visier.

Grüße Andreas

Du hast die Standard-Version des C6 Tempomaten erwischt.

Ein gezielter Schlag auf das Lenkrad aktiviert die Funktion der Tasten. Eine andere Lösung konnte noch nicht bestätigt werden.

jeap,es spricht ein weißer Citroenindianer ;-)

uwe

Ein gezielter Schlag auf das Lenkrad aktiviert die Funktion

:-D ok werd ich mal testen. die letzten beiden Tage hat er wunderbar funktioniert...

Andreas

Und wie sieht es jetzt aus? Ich habe das gleiche Problem.

Die einzige Lösung des Problems ist wie Dotti richtig schreibt ein harter Karateschlag auf den oberen Lenkradkranz - das funktioniert immer !!

Wie ist denn die Aktivierung eigentlich, steige da nicht durch. Sehe die Kontrolleuchten im Armaturebrett links aber keine Funktion. Habe lt. Bordbuch alles probiert. Was ist mein Problem, bin über 60.

Grüsse Horst

hi Metzgermeister

du solltest nachts auch mal schlafen gehen ;-)

aktivierung Tempomat:

Lenkradaktivierungstasten,

oben rechts 2x drücken

dann eine der Tasten links drücken,wenn die gerade gefahrene Geschwindigkeit gehalten werden soll.

solls dann etwas schneller werden,

links die obere Taste drücken +

langsamer

links die untere Taste drücken -

ausschalten:

a) Bremspedal kurz antippen

b)rechte untere Taste drücken ( ein/aus)

rechte untere Taste ein,holt er sich die Geschwindigkeit die links neben dem Tacho steht.

über 60 ist doch kein Argument,bist ja hier auch fleisig am schreiben!

viel Spass

uwe

Wie ist denn die Aktivierung eigentlich, steige da nicht durch. Sehe die Kontrolleuchten im Armaturebrett links aber keine Funktion. Habe lt. Bordbuch alles probiert. Was ist mein Problem, bin über 60.

Grüsse Horst

Hallo Horst

Das Nichtdurchsteigen von Dir und dem Handkantenschlag auf das Lenkrad, hat mit dem Alter nix

zu tun.

Das Händling von dem Tempomat ist schon etwas umständlich,

besonders dann, wenn man ihn nicht sooft benützt.

Keine ständige Übung mit seinem Umgang hat.

Nach dem Ninja-Schlag auf das Lenkrad, damit der Tempomat wieder das macht was er soll.

Ist eher eine Schwäche des C6 und damit fällt auch das auf Citroen zurück.

Der Ninja-Schlag mit der Handkante auf das Lenkrad,

stellt ja nur die Funktion der Schleifringe -Taster (Kontakt)

WIEDER her.

Normal ist das nicht.

Also mit Deinem Alter hat das nix zu tun,

ein jüngerer Mensch kann das auch nicht verstehen.

Mit dem C6 haben sogar manchmal Citroenversteher so ihre Probleme.

Das Ninjagezuchtel mit dem Lenkrad, tut dem Schönling C6 aber keinen

abbruch.

Das tun schon andere Dinge, die direkt mit dem mächtigem C6 gar nichts zu Tun haben,

liebe Grüsse

Bearbeitet (13. Juli 201115 J. von Büestry)

Danke an alle die sich die Probleme eines über 60 jährigen angenommen haben. In der BRD brauche ich den Tempomaten wahrscheinlich weniger, bei dem Stop und Go Verkehr, wollte doch mal die Funktion testen.

Grüsse vom Niederrhein Horst

nun

ich verwende den fast jeden Tag.

und wenn man das nicht immer wieder ausprobiert,dann bekommt man das nicht in den Griff.

geh doch mal auf die Autobahn und versuche es bei 120 kmh,ein/aus

plus-----minus----Bremspedalkurz antippen...wieder anschaltenmit der rechten Taste unten--oder mit der Plustaste links oben...

uwe

bin bis vor kurzem verschont geblieben, leider zicken die tasten jetzt auch bei mir. schlag aufs lenkrad während der fahrt war teilweise erfolgreich, jedoch vorhin keine chance mehr das ding in gang zu bringen. wagen abgestellt, motor aus und wieder an, dann hat alles problemlos funktioniert. ärgerlich!

Es hat sich bei mir erwiesen, dass ein gezielter Schlag auf die 2-Uhr-Position am effektivsten ist. Leichtes, abwechselndes Trommeln auf 9 und drei Uhr sind ebenfalls zielführend.

T.

Das ist mal ein echt lustiger Thread.

hs

Was würden denn diese Fahrer mit einem Abstandstempomaten von Citroën machen! Deaktivieren mit der elektrischen Handbremse!?

Gruss Jürg

P.S. Woher hast du eigentlich die noch lustigeren Beitragssymbole?

Einmal auf die beschriebene Weise zum Leben erweckst, arbeitet der Tempomat sehr zuverlässig.

Ich hatte das gleiche Problem.

Im Lenkrad sind keine Schleifringe verbaut. Es liegt an der Platine im Lenkrad die die Befehle per CAN-Bus an die BSI weiterleitet.

Ich schätze mal eine kalte Lötstelle.

Es hat sich bei mir erwiesen, dass ein gezielter Schlag auf die 2-Uhr-Position am effektivsten ist. Leichtes, abwechselndes Trommeln auf 9 und drei Uhr sind ebenfalls zielführend.

T.

Das kann ich bestätigen. Ein knallharter Schlag auf die 2 Uhr Position und anschließendes Dauerstakkato auf den "Ein"-Schalter des Tempomaten. Das hilft meistens.

Zumeist funktioniert das Teil bei feucht-kalter Witterung nicht.

Gruß Jan

Statt Handkantenschlag auf 2 Uhr Position reicht auch Lenkradsex aus

Lenksäule reinfahren rausfahren

Lenksäule runterfahren und wieder hochfahren

Dann funkt auch wieder der Tempomat (zumindest bei meinem C6)

Also wie im richtigen Leben

Rein, Raus, Runter, Hoch ....

Einfach die Platine im Lenkrad wechseln lassen.

Das hilft auf jeden Fall.

Und ich hab´gedacht, die vielen trommelnden C6 Fahrer hätten ne geile Mucke im Radio...

Einfach die Platine im Lenkrad wechseln lassen.

Das hilft auf jeden Fall.

kosten?

Kann ich nicht sagen. War noch Garantie.

Ich hatte das gleiche Problem.

Im Lenkrad sind keine Schleifringe verbaut. Es liegt an der Platine im Lenkrad die die Befehle per CAN-Bus an die BSI weiterleitet.

Ich schätze mal eine kalte Lötstelle.

Hallo Andre

Dann müssten ja die Impulse des Tempomat vom Lenkrad zum Bus/Bsi per Funk (lautlos) übertragen werden,

wenn es keine Schleifringübertragung gibt.

Denn das Lenkrad ist ja beweglich (drehbar) und der Bus/Bsi ist starr.

Irgendwie schnalle ich das nicht.

liebe Grüsse

Bearbeitet (7. Dezember 201114 J. von Büestry)

Um den Tempomaten während dem Fahren auszuschalten muss man ja die obere Taste rechts am Steuerrad "langanhaltend" betätigen. Für das Einschalten ist nur ein kurzes Antippen notwendig. Ich habe nun auch schon festgestellt, dass man bei "zu langem Antippen" den ganzen Tempomaten gleich wieder wieder ausschaltet. Man muss da eben die richtige Feinbedienung finden und die ist individuell nicht immer gleich!

Gruss Jürg