13. April 201115 J. gegrießt hab da in problem bei meinem xantia limo will ich in subwoofer einbauen kabel für endstufe hab ich schon eingebaut bis auf das dauerplus kabel weiß nich wie ich das von motorraum bis kofferraum komme. Ich find da scho keine lösung wie ich von motorraum in innenraum komme. Zu dem habe ich da noch ein problem mit meiner tachobeleuchtung die geht bloß teilweiße kann mir jemand ne anleitung geben wie ich die lämpchen ausstauschen kann???
13. April 201115 J. Mit dem Kabel gehst du am besten von der Batterie durch den linken Radkasten in die A-Säule und von dort in den Fahrerfussraum. Beim Tacho wirst du Birnchen tauschen müssen, beides sollte im Forum schon mal beschrieben worden sein. p.s. ein Paar gut platzierte Satzzeichen würden es ungemein erleichtern, deinen Text zu lesen
13. April 201115 J. Ich hab das Pluskabel von der Batterie unterm Auto, in diesem Schacht langgelegt. Da war noch was drin frei, passte super rein. Da gehen auch ein paar Hydraulikleitungen drin lang. Unterm Kofferraum gibts irgendwo Löcher, wo man reinkommt. Weiß nicht mehr genau, wo ich reingegangen bin aber man kanns sehen, wenn man drunter liegt.
13. April 201115 J. http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?104834-Adapter-Lenkradfernbedienung-beim-Xantia/page2&highlight=xantia+plus+kabel+hifi Der Einbau des Verstärkers war ein Drama, weil das Pluskabel von der Batterie in den Innenraum wollte, da bin ich durch den Innenkotflügel, von da in die A-Säule, von da durch die Tür-Tülle (seeeehr eng, besonders mit 35er Stromkabel) in den Innenraum bei Sicherungskasten. Innen ist es dann einfach. Sitze raus ist aber Pflicht. Nächste Barriere waren die Boxenkabel in die Türen, das hab ich mehrfach vergeblich versucht. Erst die Einzugsspirale, Heiko Lenck und eine überarbeitete Vorgehensweise brachten hier den Erfolg. Und nach den Vordertüren war der Rest des Wagens zu verkabeln, die hinteren Türen hab ich gut allein geschafft, beim Rest haben mich Alex (Schubschiff), Hightower, Torsten, Jelle, Heiko und andere unterstützt. Vorteil: Jetzt weiß ich, wie das geht.
14. April 201115 J. erst ma danke. Versuch das mal mit dem unterm auto lang legen. Bitte nie unter nem ungesicherten Xantia arbeiten, da das Fahrwerk sich u.U. schlagartig absenken kann. Unbedingt ne Grube/Bühne, Auffahrrampen oder Böcke benutzen!!!
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