Strafmandat in NL: Lieber bezahlen?

Toller Thread,

aber meine Erfahrung mit gelb-beschilderten Autos ist das diese auch auf deutschen BAB´s nicht sehr zügig unterwegs sind, von eher wenigen Ausnahmen abgesehen. Echte Raser mit gelben Schild habe ich bisher äußerst selten erlebt. ZumGlück. In Holland fahren ist nervig, da ich mich dort proportional zu den Preisen vorsichtiger verhalte, also 120, max. 130 fahre (laut TACHO!). Zum Einschlafen.

Im Städtchen Made wurde ich geblitzt, war aber billig, weil ich zwar zu schnell, aber nur wenig zu schnell war. Habe bezahlt, damit ich dort wieder sorglos einreisen kann, da ich dort ab und an beruflich zu tun habe.

Zum generellen Thema "Müssen Verbote eingehalten werden?" teile ich die stringente Ansicht nicht, das dies in jedem Falle zu erfolgen hätte. Ich warte nicht nachts um drei an der roten Ampel als Fußgänger, wenn ich nach Hause torkel. Wozu auch, wenn´s frei ist? die deutschen Verkehrsschilder sind teilweise so schikanös, das es in meine Augen nahezu eine Verpflichtung gibt, diese nicht zu beachten, Stichwort Zivilcourage. In einem Nazistaat war auch vieles verboten, und wir ehren heute all die sehr mutigen Menschen, die Unrecht erkannt haben und gegen die gültigen Normen verstoßen haben. Nun kann man nicht unbedingt diese mit Verkehrsdelikten vergleichen, aber die Verkehrsbehörden haben teilweise Matsch auf der Brille. Zur Zeit ist hier Baustelle, und ich müßte einmal ums Karree fahren.

Verbot für Fahrzeuge aller Art. Völliger Unsinn, ich fahre natürlich durch.

Zum Thema Sport: Die Polizei in Hannover hatte neulich eine Bake aufgestellt auf einem 4 spurigen Autobahnzubringer (im Süden von Hannover auf die A7, Richtung Süden!) mit leichtem Knick, Tempo 80 (oder 60). Dort steht die Bake und enthält Radargerät. Mercedes Testfahrer fahren da sicher locker über 250 km/h. Begründung der zuständigen Autobahnpolizei Hildesheim: Da gäbe es soviele Auffahrunfälle! Erstunken und verlogen: Weil die geblitzten eine (zu späte, daher völlig unsinnige!) Bremsung hinlegen! Wenn es wirklich um sicheren Verkehr ginge, hätte JEDER , auch sogar ich, Verständnis für Überwachung/Radar. Oft genug ist aber nur das Abkassieren wichtig, und das, obwohl durch sinnvolle Maßnahmen mehr zu erreichen gewesen wäre. Dieter