Xantia sackt in Höchststellung vorne ab, Morgens hoppelt er

Guten Abend allerseits,

mein Xantia X2 Break, 2.0 16V EZ: 2000, 120 TKM zeigt nunmehr folgende Symptome:

Morgens braucht er ein- zwei Minuten um wieder hochzukommen, ansonsten fängt er an zu hoppeln. Das hat es bislang nicht gemacht. Die Stop- Leuchte ist nach wenigen Sekunden aus. Radkugeln 2 Jahre 20 TKM alt, Hauptsspeicherkugel und Antisinkkugel sind neu. Nur die Hydractivekugeln sind noch nicht gewechselt. LHM vor 2 Jahren gewechselt. Nach dem Abschließen klickt es im Bereich des Motorraums (ein Ventil?) auch ab und zu. Auch das hat er früher nicht gemacht.

Gestern habe ich den Wagen über Nacht in Höchststellung stehen lassen. Heute Morgen war er dann vorne abgesackt.

Die Werksstatt meinte, die Rad- und Hydractivkugeln zu wechseln. Meines Erachtens ist das Unsinn, da der Wagen im Übrigen ganz gut, auch wenn nicht so wie früher, federt.

Ich tippe eher auf das Anti- Sink Ventil.

Für Eure Diagnosen wäre ich jedenfalls dankbar.

Grüße aus dem Harz