Kein schlechter Plan - wenn man die Zeit, den Platz und die Fähigkeiten hat. Ein baugleicher BX wird sich ja auftreiben lassen.

Falls der Wiederaufbau nicht durchführbar ist, sollte der BX auf keinen Fall verschrottet werden: Vieles kann man dazu verwenden, einen nicht so gut erhaltenen BX wieder richtig gut und hübsch zu machen!

Julian

Ich gebe dir voll Recht. Aber: ich selbst habe nicht die Fähigkeit und die Zeit das zu tun. Und was ich vom Versicherer verstanden habe: wenn ich entschädigt werde, würde das Auto der gegnerischen Versicherung gehören. Die tun es dann versteigern.

@ Tim: Danke

zurückkaufen solltest du es aber können...dürfte wohl nicht viel sein...:-)

Gruß

Max

Da dein Wagen nach dem Unfall ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, gilt folgende Regelung: ein Sachverständiger ermittelt den Zeit- bzw. Wiederbeschaffungswert deines Fahrzeugs (z.B. 1000 €). Dann ermittelt er den Restwert deines Wagens. Restwert heißt in dem Fall, was würdest du für den verunfallten BX im Falle des Verkaufs bekommen (z.B. 50 €). Dann kannst du dich als Eigentümer des Fahrzeugs zwischen 2 Varianten entscheiden. Entweder nimmst du die 950 € (Zeitwert-Restwert) und behälst den BX. Oder du nimmst die 1000 € und der BX gehört der gegnerischen Versicherung. Du bist derjenige, der entscheidet; nicht die Versicherung.

Der gegnerischen Versicherung gehört der gar nicht, die nennen nur einen Verwerter, der den zu dem Restwert nehmen muß.

Ein Sachverständiger DEINER Wahl !!

Gruß Herbert

Da dein Wagen nach dem Unfall ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, gilt folgende Regelung: ein Sachverständiger ermittelt den Zeit- bzw. Wiederbeschaffungswert deines Fahrzeugs (z.B. 1000 €). Dann ermittelt er den Restwert deines Wagens. Restwert heißt in dem Fall, was würdest du für den verunfallten BX im Falle des Verkaufs bekommen (z.B. 50 €). Dann kannst du dich als Eigentümer des Fahrzeugs zwischen 2 Varianten entscheiden. Entweder nimmst du die 950 € (Zeitwert-Restwert) und behälst den BX. Oder du nimmst die 1000 € und der BX gehört der gegnerischen Versicherung. Du bist derjenige, der entscheidet; nicht die Versicherung.

Vielen Dank für die Erklärungen. Aber was mache ich dann mit dem Wrack, ich habe selber keinen Platz. Ich würde das machen, wenn jemand z. B. aus dem Forum findet und rettet was noch übrig ist. Dann schenk ich das Wrack gerne Voraussetzung jemand holt auf eigene Kosten ab.

Bevor allem erst mal warten wie die Schuldfrage ausgeht...

Mein Mann besuchte heute den Schrottplatzt >> mehr Bilder:

Was für ein Jammer, der sieht immernoch gut aus. Sauber, gepflegt, vieles neu offensichtlich.

Beileid - Hauptsache die Knochen sind heil.

Gruß

Torsten

Jetzt wird aber offensichtlich, dass die Karosse unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht mehr zu retten ist.

Da sind nicht nur die Längsträger im Motorraum und die Radhäuser ordentlich geknickt, sogar die Stirnwand hat heftige Falten...

Genau, die Karosse ist hin. Nicht mehr zu retten.

Aber die ganzen einspritzrelevanten Teile (Zentraleinspritzeinheit, Sensoren, Motorkabelbaum und Steuergerät) würden mich schon sehr interessieren! Und wenn das Motorgehäuse keinen Riss hat, wäre der bei der äußerst niedrigen Laufleistung ein echter Schnapper!!!

Dafür lohnt es schon, sich einen Sprinter plus Trailer zu leihen und das Wrack vom Hof zu holen...

(Von der Innenausstattung und den megacoolen Radkappen mal ganz zu schweigen)

Julian

OFF TOPIC:

Silbergraue Kugeln???

Bitte mal um kurze Erklärung. Danke

OFF TOPIC:

Silbergraue Kugeln???

Bitte mal um kurze Erklärung. Danke

Sind die seit geraumer Zeit alle. Wenn sie original von Citroen sind. IFHS ist weiter grün.

Gut, mit der Wirtschaftlichkeit ist da ein kleines Problem, aber

wenn mir was an dem Wagen liegt, dann richte ich den.

Einige meiner bisherigen Autos haben beim Kauf auch nicht besser ausgesehen.

Der Knick im Wasserkasten kommt beim ziehen und dann ab dort, bzw. A-Säule was intaktes dranschweissen.

Dazu braucht es aber Zeit und Möglichkeiten.

Gruß Herbert

Genau, die Karosse ist hin. Nicht mehr zu retten.

Aber die ganzen einspritzrelevanten Teile (Zentraleinspritzeinheit, Sensoren, Motorkabelbaum und Steuergerät) würden mich schon sehr interessieren! Und wenn das Motorgehäuse keinen Riss hat, wäre der bei der äußerst niedrigen Laufleistung ein echter Schnapper!!!

Dafür lohnt es schon, sich einen Sprinter plus Trailer zu leihen und das Wrack vom Hof zu holen...

(Von der Innenausstattung und den megacoolen Radkappen mal ganz zu schweigen)

Julian

In Moment wart ich noch auf antwort von der anderen versicherung. Sobald ich was weiss mach ich ein extrapost auf.

Hallo unefileenxm,

mede Dich bei mir, wenn sich die Versicherunmg mit Dir bzgl. Abwicklung gemeldet hat und Du an einem Verkauf Deines "Unfallers" interessiert bist.

Fahre das gleiche Auto, sogar in der gleichen Farbe und bin daher an einigem -oder sogar allem- interessiert!

julian.meyer@gmx.de

(0177) 8117745.

LG Julian

Bearbeitet (7. Juni 201115 J. von Julian Meyer)

Hallo Charlotte,

bei meinem Citroën Händler steht ein BX le Rouge! Den brauchst Du nicht mehr einfahren, denn er hat schon 280.000 Kilometer. Er ist acht fach bereift, technisch gepflegt, beulenfrei, nur der Lack sollte dringend poliert werden. Einziges aktuelles Problem ist der zeitweise hängende Anlasser. Tüv/AU sind noch bis 11/2012 frei. Den Preis (etwas mehr als eine neue Frontscheibe kostet) habe ich Dir zusammen mit einem Bild per eMail gesendet.

Beste Grüße

Dirk

Warst aber nicht schuld oder?

Viele Grüsse,

Manu

Jetzt kann ich es sagen: ich war definitiv nicht schuld, nach einem Schreiben von meinem Anwalt hat die gegnerische Versicherung schließlich eingelenkt und die volle 100% Schaden erstattet. Ein riesen großes Dankeschön an den Zeugen!!! Ohne ihn hätte ich keine Chance gehabt.

Salu Charlotte!

Meinen Glückwunsch zum guten Ausgang - und vor allem Gratulation zum Zeugen. Diese fehlen mir leider so daß ich wegen meiner abgeschossenen BX 16s Mk.II (Unfall vom Juli 2010) mit meinem Gegner immer noch vor Gericht hänge. Im Oktober ist der nächste Termin anberaumt, hoffentlich dann der letzte ...

Glückwunsch auch zur neuen BX !!!

Schwebende Grüße

ACCM Wolf-Hagen

Salu Charlotte!

Meinen Glückwunsch zum guten Ausgang - und vor allem Gratulation zum Zeugen. Diese fehlen mir leider so daß ich wegen meiner abgeschossenen BX 16s Mk.II (Unfall vom Juli 2010) mit meinem Gegner immer noch vor Gericht hänge. Im Oktober ist der nächste Termin anberaumt, hoffentlich dann der letzte ...

Glückwunsch auch zur neuen BX !!!

Schwebende Grüße

ACCM Wolf-Hagen

ich drücke dir die Daumen das auch für dich alles gut ausgeht!

Grüße,

Charlotte