hallo

Mein Fenster auf der Fahrerseite fällt laufend aus der Verankerung,

DAs vordere Plastikteil das die Scheibe in der Schiene hält hab ich schon getauscht, hilft aber nciht.

Woran kann es noch liegen?`die bekomm ich die Scheibe wieder so das sie ordentlich hoch und runter geht?

gruß Daniel

Hi,

kenne das nur beim S1 Break, da ist die hintere Führungsschiene eingeschraubt. War bei mir die untere Halterung der Schiene gebrochen. Keine Ahnung ob bei S2 genauso?

lg micha

Bearbeitet (10. Juni 201115 J. von suentelensis)

Das liegt am Hebemeechanismus. Ist nicht befridigend zu reparieren. Besorge dir einen Hebemechanismus der einwandfrei (!!) funktioniert. Ist daran zu erkennen, daß die scheibe absolut ohne jegliche Kippbewegung hoch und runterfährt. Wenn beim öffnen auch nur leicht die scheibe schon kippt, ist der Heber nicht mehr optimal.

Bevor ich sowas ausbaue, prüfe ich immer erst ob das gegeben ist. Die meisten sind leider nicht einwandfrei.

Man kann auch die in der Regel bedeutend weniger benutzten hinteren Hebemeschanismen nehmen, muß aber einen Befestigungsbolzen abändern.

Ab ca. Ende 82 kann man die Heber für alle nehmen. Davor gab es andere Hebemechanismen.

hallo

DAnke für die infos...

Ich hab noch türen da ich guck mal wie der Michanismiss da ist.

Gruß daniel

Hallo Daniel,

ist, wie Frank schon schrieb, nicht wirklich zu repareren. Was bei mir allerdings soweit geholfen hat, daß ich das Fenster wieder auf- und zumachen kann, ohne daß die Scheibe sofort vorne aus der Führung fällt, schräg steht und dann nix mehr geht: Türverkleidung ab und die vordere Führungsschiene mit einem Durchschlag o.Ä., den man durch ein Loch unten an der Vorderkante der Tür stecken kann, langsam nach hinten biegen. Idealerweise geht das, indem man den durchschlag ansetzt und dann die Tür langsam schließt - so kann man die Schiene gut verbiegen. Aber Achtung: Quick+dirty-Variante, nix für Restaurationsautos und Perfektionisten.

Gruß

Philip

Bearbeitet (15. Juni 201115 J. von Philip)