29. Juni 201115 J. Wir hatten das Vergnügen, eine DS mit Maserati-V6-Motor zu fahren. Aus dem «conservatoire». Es sei die einzige, die überlebt habe, hat man uns dort erzählt. Aber wir lassen uns gerne eines Besseren belehren. Und sind überhaupt sehr gespannt auf Kommentare. http://www.radical-mag.com/veteranen/citro_n-ds-v6/seite_1-2
30. Juni 201115 J. Ist aber eher ein SM mit DS- Hülle (hat eine SM-Bodengruppe, AFAIK). wer lesen kann, ne? Unsere gelbe DS ist denn auch weit mehr ein SM als eine «Déesse». Das Chassis stammt komplett vom SM, was am kürzeren Radstand ersichtlich ist.
30. Juni 201115 J. wer lesen kann, ne? Hm, wenn man lesen kann stimmt dann die Fagestellung in der Threatüberschrift nicht
30. Juni 201115 J. doch, da es aeusserlich eine ds ist, in dem artikel aber erklaert wird, dass der schein truegt. und ausserdem ist der titel "ds mit maserati-v6" viel interessanter als "sm-plattform mit ds-karosserie" …
30. Juni 201115 J. DAS ist eine DS mit Maserati Motor, das andere ist ein SM mit DS-Karosserie! Bearbeitet (30. Juni 201115 J. von jozzo_)
30. Juni 201115 J. Hihi, wie langweilig muss einem da sein. so einen Umbau zu machen. Trügt das Foto oder ist da sogar das Nummernschild unter Glas? Zum Artikel in #1, nett geschrieben, aber mussten die Farben auf den Fotos unbedingt so grauslich verfremdet werden? War die Kamera kaputt oder wollte man einfach nur einen Metallic-Effekt hinzaubern, wo original keiner ist? Vergleicht mal mit dem Foto in http://www.dsclub.de/forum/read.php?1,59819
30. Juni 201115 J. Ersteller das ist zwar eine DS mit Masi-Motor, aber halt nicht original, dieser englische, aeh, bastler bietet diese umbauten zu sagenhaften preisen an. das gibt es dann auch gleich noch als nachtraeglich eroeffnetes cabrio. DAS ist eine DS mit Maserati Motor, das andere ist ein SM mit DS-Karosserie!
30. Juni 201115 J. Rot ist die beliebteste Farbe in England bei Klassikern nach Möglichkeit in Verbindung mit Chromspeichenrädern
1. Juli 201115 J. besagter österreichischer ds mit 6 zylinder aus 1960 hat in den 1990iger jahren einem schwäbischen citroen händler gehört oder gehört ihm noch immer den habe ich mit eigenen augen gesehen. thomas
1. Juli 201115 J. besagter österreichischer ds mit 6 zylinder aus 1960 hat in den 1990iger jahren einem schwäbischen citroen händler gehört oder gehört ihm noch immerden habe ich mit eigenen augen gesehen. thomas Hallo, das ist aber eine DS mit dem Sechszylinder aus dem Traction Avant. Jener DS verfügt auch über ein originales AEAT-Dach und ist schwarz. Grüße Michael
1. Juli 201115 J. der war auch schwarz und hatte das besagte faltdach, der motor stammt auch nicht aus dem ta!! armaturenbrett war im stil der mb-heckflosse gehalten. Thomas
1. Juli 201115 J. der chef hat diese ds mir damals pesönlich gezeigt. es wurde auch über das buch von o.m-s. gesprochen und das dies die angeblich "verschollene" ds sei. ich war damals ende 20 und wusste weder etwas über den spelbrink noch etwas über eine verschollene ds.... thomas
1. Juli 201115 J. Wers noch nicht kennt: http://dsclub.at/DS%206-Zylinder-a.html Der Artikel endet mit "Nach meiner Kenntnis war es übrigens die damals durchaus noch lebende Witwe Rudolf Smoliners (junior) Lotte, die nach dessen frühen Tod (im 52. Lebensjahr) im Jahr 1979 seine Auto-Sammlung eigenhändig verkaufte. Heute befindet sich der Wagen jedenfalls, nicht weit von Österreichs Westgrenze, bei einem Citroën-Händler in Augsburg." Bearbeitet (1. Juli 201115 J. von Gerhard T)
6. Juli 201115 J. Ersteller super, danke fuer den artikel mit der austria-sechser-ID. weiss denn jemand etwas ueber den verbleib? gruss, peter
7. Juli 201115 J. Das österreichische Monster ist nicht in meiner Garage, sondern wohl immer noch beim pensionierten Citroën-Händler - so er sich hoffentlich weiter guter Gesundheit erfreut, wir sehen uns nur ein oder zwei Mal im Jahr. Er zeigt auch nicht gern her, was er so alles hat, außer wenn er selber drinsitzt. Zuletzt hat er mir aus einem schönen lindgrün-metallic lackierten GS heraus zugewinkt.
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