@ Martin

Danke für die Auflistung!

Der Wert für den TCT sieht mir nach dem eines Break aus (204 vs. 215 Km/h bei der Limo).

Hättest du auch den Beschleunigungswert und die Verbrauchsangabe für eine Limo mit Schaltung? Wäre sehr nett

Das sind Werksangaben, oder?

Gruß Marcel

10,8 sind aber sehr realistisch beim ZPJ mit Schaltgetriebe.

Hi Martin,Verbrauchswerte sind aber schön beim V6. So einen kauf ich mir auch. Gefühlt ist mein 2,5 TD schneller als das Kettenferkel. Das fühlt sich sehr schwerfällig an.LGFloyd

@ Martin

Danke für die Auflistung!

Der Wert für den TCT sieht mir nach dem eines Break aus (204 vs. 215 Km/h bei der Limo).

Hättest du auch den Beschleunigungswert und die Verbrauchsangabe für eine Limo mit Schaltung? Wäre sehr nett

Das sind Werksangaben, oder?

Gruß Marcel

Servus Marcel,

Erwischt! Sorry, das waren wirklich die Werte für den Kombi...

Für die Limo aus dem AMS Autokatalog 1998:

TCT

Beschleunigung: 9,4

Höchstgeschwindigkeit: 215

Verbrauch: 10,4

Sorry... ;-)

Liebe Grüße,

Martin.

Hi Martin,

Verbrauchswerte sind aber schön beim V6. So einen kauf ich mir auch. Gefühlt ist mein 2,5 TD schneller als das Kettenferkel. Das fühlt sich sehr schwerfällig an.

LG

Floyd

Hallo Floyd,

ich fahre seit 5 Jahren und 80'000 Kilometern so ein handgeschaltetes Kettenferkel und mein Durchschnittsverbrauch liegt gerade mal 0,3 Liter über dieser Angabe...

Nachdem mich jetzt meine Dame verlassen wird reizt mich Dein Diesel schon sehr, aber die rote Plakette ist für einen Münchner schon ungünstig.

Liebe Grüße.

Martin.

Hey danke, Martin

Bei diesen Verbrauchsangaben fällt auf, dass sie noch relativ praxisnah waren. Bei neuen Autos muss man sich oftmals ganz schön anstrengen, um den angegebenen Verbrauch zu erreichen (klar, wurde ja auf dem Prüfstand gemessen).

Wohingegen die 10,4 Liter beim TCT sehr realistisch und ohne große Mühe zu erreichen sind. Ok, mein Verbrauch über die letzten 11.000 sind nur 9,2 Liter

Gruß Marcel

P.S. An den Threadersteller: Sorry für's OT, aber so bleibt dein Thread wenigstens immer schön weit oben

Bei diesen Verbrauchsangaben fällt auf, dass sie noch relativ praxisnah waren. Bei neuen Autos muss man sich oftmals ganz schön anstrengen, um den angegebenen Verbrauch zu erreichen.

Jepp. Der XM liess sich locker mit den vom Werk angegebenen 10,8 Litern bewegen. Sogar recht flott. Meine Dienstruelpse ist mit 6,4l/100km angegeben - verbraucht aber ohne besondere Raserei 7,8. Unter 7,0 habe ich es auch mit Streicheln des Gaspedals noch nicht geschafft. Das finde ich eigentlich schon frech.

Jepp. Der XM liess sich locker mit den vom Werk angegebenen 10,8 Litern bewegen. Sogar recht flott. Meine Dienstruelpse ist mit 6,4l/100km angegeben - verbraucht aber ohne besondere Raserei 7,8. Unter 7,0 habe ich es auch mit Streicheln des Gaspedals noch nicht geschafft. Das finde ich eigentlich schon frech.

Noch ein Argument für einen C5.... ;-)

Noch ein Argument für einen C5.... ;-)

Ne, besser nicht. Der Verbrauch ist nun wirklich nicht die groesste Stärke eines C5 HDi mit Automatik...

TCT Verbrauch lass ich gelten. V6 Verbrauch redet ihr wohl von 130 auf der Bahn mit Tempomat drin. Da schafft man dann sogar 9 Liter. Aber in nem echten Drittelmix wenn man nen "normalen" Stadtverkehr mit drin hat, hab ich mit drei V6 sen eher fast ne 12 vorne getankt!

LG

Floyd

Komisch ich verbrauche mit meinem 1998 Xm 2,5 Td schalter selten Über 7 liter. mach ich da was falsch?

Arbeitsweg fast immer eine 4 vor dem koma, durchschnitt tempo so 70 bis 80 km/h.

Mein Bordanzeige gibt als gesamt durchschnitt immer eine 6 vor dem koma.

Kopfkratzen

Und ich trauere jetzt schon der Kiste nach weil sie in absehbarer zeit abgeben muss weil 4 kinder nicht rein Passen und weil unsere so nette Politiker das Wechselkenzeichen versaut haben.

LG

Bearbeitet (23. August 201115 J. von DEAF-XM)

Noch da !

LG

Floyd

Zum Verbrauch: mein 2,5 TD verbraucht mit allen Tricks (früh auskuppeln mit Leerlauf zur Ampel rollen, um wieder bei Grün im Rollen anzufahren im Pendlerverkehr während des Sommers (weniger Stau nach Wien) 6,4 bis 6,6 Liter/ Auf Autobahn bei echten 130 (GPS) 8,2 (hängt aber von Strecke ab (Wie viel bergauf bzw Bergab!)

V6 167 PS Automatik Pndlerverkehr im Günstigsten FAll (Sommerferien) 16,2 sonst 16,9 auf der Autobahn (Wien Passau und retour) in Österreich ist 130 Limit! 9,7!

Alex

Für alle Technikfreaks-hab die klima repariert. War wie gedacht der Valeo Stellmotor im Fußraum Fahrerseite.

Gruss

Floyd

Das Auto steht wieder zum Kauf!

Preis ist VB!

LG

Floyd