Hallo,

vor knapp 3 Jahren hatte ich schon einmal Probleme mit der/den Treibstoffleitungen im rechten hinteren Radkasten meines Xantia X1 Break (Fahrzeugdaten: Xantia 1,8i Break X1, EZ 19.12.1996, Orga-Nr. 7191/07

Schlüssel-Nr. zu 1.) 3001, zu 2.) 276 003). Über die Reparatur hatte ich seinerzeit berichtet.

Nun tropft es wieder an der gleichen Stelle; merkwürdigerweise aber unter den verschiedensten Bedingungen: Bei vollem Tank, bei leerem Tank, bei Wärme, bei Kälte (sofern man z. Zt. überhaupt von Kälte reden kann).

Nach dem Parken läuft schätzungsweise ein "Schnapsglas voll" Benzin aus. Die Menge ist schwer abzuschätzen - es bildet sich ein Fleck von ca. 20 cm Durchmesser. Nach kurzer Zeit hört es auf zu tropfen und der Fleck verdunstet. Das setzt sich bei jedem Halt fort, bis der Tank annähernd leer gefahren (nicht leer gelaufen) ist. Heute habe ich beim Tanken darauf geachtet, was passiert. Ich habe den Tank randvoll gefüllt (über den Abschaltpunkt der Zapfpistole hinaus) und es trat kein Benzin aus. Beim Abstellen auf dem benachbarten Pakplatz tropfte es aber wieder.

Es läuft aber nicht so viel Benzin aus, daß es sich in einem erhöhten Verbrauch zwischen zwei Tankvorgängen bemerkbar macht.

Kann die Undichtigkeit vielleicht andere Ursachen haben? Evtl. Überlauf, Entlüftung, Kohlefilter (sofern verbaut) o. ä.? Um welche Leitungen, die aus Richtung Einfüllstutzen durch den rechten hinteren Radkasten verlegt sind, handelt es sich überhaupt? Warum sind zwei Leitungen vorhanden?

Vielleicht kann mir ja jemand meine Fragen beantworten, bevor ich mich an eine vielleicht unnötige Reparatur begebe. Vielen Dank.

Gruß

Obivater

Spontane Idee: Rücklaufleitung. Die Einspritzung fördert ja Sprit zurück...

Viele Grüße

Fred

Hallo Kugelblitz,

meinst Du "Rücklaufleitung" undicht oder eine der beiden Leitungen ist die Rücklaufleitung?

Gruß

Obivater

Und wenn du mal hinguckst, wo das rauskommt, gleich nach der Fahrt? Oder das Auto laufenläßt und dann drunterguckst bzw. in den Radkasten?

Ich mein mit Rücklaufleitung die Leitung, die von vorne wieder in den Tank geht.

Viele Grüße

Fred