19. August 200323 J. Bei meinem C5 Hdi 2.2 mit Lederlenkrad (Erstzulassung 6.2002 56000km) habe ich nach den heisen Tagen oben auf dem Lenkrad eine Stelle bemekt, an der sich das Lenkrad klebrig anfühlte. Erst dachte ich ich hätte da etwas klebriges hingeschmiert. Aber es läst sich nicht wegwischen, das Leder scheint sich dort aufzulösen. Hat jemand das Problem auch schon erlebt? Gruss Christoph
19. August 200323 J. ACCM christoph posteteBei meinem C5 Hdi 2.2 mit Lederlenkrad (Erstzulassung 6.2002 56000km) habe ich nach den heisen Tagen oben auf dem Lenkrad eine Stelle bemekt, an der sich das Lenkrad klebrig anfühlte. Hallo Christoph, DAS Probelm kenne ich auch, sowohl vom X 1 als auch vom X 2. Kommt offenbar nicht nur von der Sonne, sondern auch vom Schwitzen. Lederfett hat nichts geholfen, auch nicht die frisch eingecremten Hände dran abschmieren. Gruß ACCM Taxi Barbara
19. August 200323 J. ACCM christoph posteteBei meinem C5 Hdi 2.2 mit Lederlenkrad (Erstzulassung 6.2002 56000km) habe ich nach den heisen Tagen oben auf dem Lenkrad eine Stelle bemekt, an der sich das Lenkrad klebrig anfühlte. Erst dachte ich ich hätte da etwas klebriges hingeschmiert. Aber es läst sich nicht wegwischen, das Leder scheint sich dort aufzulösen. Hat jemand das Problem auch schon erlebt? Gruss Christoph Kannte ich von meinem Xantia. Cit hat im Rahmen der Garantie+ das Lenkrad getauscht. Ich habe den Eindruck, daß Citroen verschiedene Lederqualitäten verbaut. Das Leder des Austausch-lenkrades für den Xantia war wesentlich besser, auch das Lederlenkrad meines C5 scheint besser zu sein.
19. August 200323 J. Hallo Christoph, ich habe auch ein neues Lenkrad für meinen C5 (07/2001) bekommen, weil sich die oberste Schicht abgelöst hat. Gruß Florian
19. August 200323 J. Hallo! Bei meinem 94er ZX sieht das Lederlenkrad nach 47000 km noch wie neu aus. Mfg
20. August 200323 J. Da gibts wohl Riesenunterschiede, sowohl im Original als auch bei nachträglichem Bezug. Spitzenreiter meiner Autos ist GS Break mit 173 tkm (!) (Leder sieht aus wie neu, ist aber schon drauf gekommen, als das Auto selber neu ausgeliefert wurde, also jetzt 25 Jahre), bei meinem damaligen XM 105 tkm und wie neu, BX 150 tkm ziemlich abgenutzt, Xsara 177 tkm nur ganz wenig abgenutzt (Stelle war nicht sichtbar), jetzt Xantia 88 tkm wie neu. Die beiden CX hingegen, die ich hatte, bröselte ein Lenkrad schneller als das andere. Bei dem einen wurde innerhalb von 15 Monaten und 80 tkm 2mal das Lenkrad erneuert, ohne Erfolg. Sobald der Wagen mal inne Sonne stand, viel das Leder schichtweise runter. Gruß von P.
20. August 200323 J. Wahrscheinlich ist da eine Beschichtung auf das Leder aufgebracht, die sich jetzt auflöst. Lederfett bringt nichts, da es nicht einziehen kann, das Problem hatte ich schon beim BX. Am besten einen Fachmann (Sattler) fragen, ob es Sinn macht die Beschichtung abzuschmirgeln und das Leder dann neu zu versiegeln.
20. August 200323 J. Ersteller Danke für die Hinweise. Offensichtlich ist das kein Einzelfall. Habe mit grade mit Cit. hier in Stutgart telefoniert, die kennen das Problem. Lenkräder werden dort getausch. Gruss Christoph
20. August 200323 J. ACCM christoph posteteDanke für die Hinweise. Offensichtlich ist das kein Einzelfall. Habe mit grade mit Cit. hier in Stutgart telefoniert, die kennen das Problem. Lenkräder werden dort getausch. Hallo, das ist mal interessant. Ich habe bei beiden Xantias wegen der Lenkräder schon während der Garantiezeit herunmgemeckert und wurde ständig vertröstet. Jetzt heißt es, die Garantie ist um.... Nur einen neuen "Schaltknüppelknopf" haben wir bekommen und ich durfte mir sogar einen aussuchen (habe Holz genommen). Wir hatten beim HDi nach 4 Wochen die Metalsplitter in den Handflächen stecken!!! Gruß ACCM Taxi Barbara
20. August 200323 J. >das ist mal interessant. Ich habe bei beiden Xantias wegen der Lenkräder >schon während der Garantiezeit herunmgemeckert und wurde ständig >vertröstet. Jetzt heißt es, die Garantie ist um.... Ist doch keine Sache. Wenn Du während der Garantie das Lenkrad bemängelt hast, sollen die Dir jetzt das Dingens austauschen. Bei meinem Xantia HDi war seinerzeit die Garantie längestens abgelaufen; das neue Lenkrad habe ich eine Woche vor Ablauf der Garantie+ bekommen.
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