seht ihr noch welche bx auf den straßen?

[aronus]

Schön, noch mit alter Zulassung. 

[aronus]

Heute Nachmittag in Sedan (F) stand ein guterhaltener BX mit frz. Oldtimerkennzeichen am Straßenrand. 

[FouR16 et BX]

Aus Interesse, wie sieht den so ein Oldtimerkennzeichen in Frankreich aus?

[Thomas Hirtes]

vor 2 Stunden schrieb FouR16 et BX:

Oldtimerkennzeichen

Ist ja kein richtiges Oldtimerkennzeichen. Das sind die aktuellen Buchstaben/Ziffer -Kombinationen in Silber auf schwarzem Schild. 

[bx-basis]

vor 20 Minuten schrieb Thomas Hirtes:

Ist ja kein richtiges Oldtimerkennzeichen. Das sind die aktuellen Buchstaben/Ziffer -Kombinationen in Silber auf schwarzem Schild. 

Und das ist nur zulässig in Verbindung mit der "carte grise collection". Mit einer normalen Zulassung muß ein weißes Schild nach aktueller Norm angebracht werden.

[Kirunavaara]

Muß man mit so einem neuen, schwarzen Kennzeichen eigentlich wieder das ovale F als Länderkennzeichen anbringen, sobald man ins Ausland fährt? Oder kräht da wirklich kein Hahn mehr danach?

[.Marc.]

Offiziell schon, da fehlt ja die Landeskennung. Ich war aber früher, mit den alten Nummernschildern, auch ohne D-Kleber in F unterwegs, in Ermangelung eines ordentlichen Patriotismus.

Bearbeitet 12. Mai von .Marc.

[ACCM Claude-Michel]

vor 4 Stunden schrieb bx-basis:

Und das ist nur zulässig in Verbindung mit der "carte grise collection". Mit einer normalen Zulassung muß ein weißes Schild nach aktueller Norm angebracht werden.

Richtig. Soweit ich weiß fahren aber manche mit schwarzen Nummern ohne, dass es eine "voiture de collection" ist....weil es mit der schwarzen Nummer schöner aussieht

[bx-basis]

Klar, davon gibt es sicher genug...

[aronus]

Habe ich auch schon häufiger gesehen.  Vielleicht hat jemand eine Collection neuerer Autos.

[FouR16 et BX]

Man darf die schwarzen Kennzeichen aber auch nur montieren wenn es Sie damals noch gab. Es wird bald soweit sein, das die ersten Autos auch in collection mit der Kombi vorne weiss hinten gelb fahren müssen

[FouR16 et BX]

Was ich sagen wollte, irgendwann wurden die Kennzeichen von Schwarz auf vorne Weisse und hinten Gelbe umgestellt. Diese müssten dann nach der Umstellung auch so gefahren werden.

[aronus]

Ich habe gerade in einer Anzeige gelesen, daß man mit Status "collection" nur alle 5 Jahre zum CT muß.  Kann das jemand bestätigen? Ist der Status schwieriger zu erreichen als unser H-kennzeichen?

Gruß 

Jens 

[bx-basis]

Alle 5 Jahre CT ist korrekt, unser kürzlich in F zugelassener CX muss 2028 wieder hin.

Um die CGC zu bekommen reicht eine Fotodokumentation des Zustandes gemäß den Vorgaben der FFVE (Fédération Française des véhicules d'époque) die dann bei Erfüllung der Kriterien ein Zertifikat ausstellt mit dem man die CG auf collection umschreiben kann.

Die Kriterien sind anders als in D, insbesondere ist der Originalzustand erforderlich, keine Umbauten technischer Natur (z.B. anderer Motor).

Bearbeitet Donnerstag um 04:38 von bx-basis

[ACCM Claude-Michel]

Du hast sicherlich Recht mit den erforderlichen Kriterien um die carte grise voiture de collection zu erhalten. Aber wie es so in Frankreich ist: es gibt die Vorschriften und es gibt das richtige Leben. Manchmal ist das eine, manchmal das andere schwieriger

Als ich vor 10 Jahren meine DSuper5 als voiture de collection angemeldet habe, bin ich zur préfecture, die carte grise beantragt ohne was von Vorschriften zu wissen. Es hat mir auch niemand was verlangt.

Ich würde einfach zur préfecture, nach der Ummeldung fragen und schauen was verlangt wird.

Und wenn deine voiture de collection vor 1960 in Betrieb ging, benötigt es kein contrôle technique mehr.

 

Bearbeitet Donnerstag um 05:15 von ACCM Claude-Michel

[bx-basis]

Es gibt keine Anmeldung mehr bei der Préfecture - das geht heute nur noch online. Und um die CGC zu bekommen braucht es das Zertifikat von der FFVE - was man seit kurzem auch online machen kann. Für den 2CV musste ich 2022 noch Fotos ausdrucken und zusammen mit einem Scheck zur Post bringen, 2023 beim CX ging es papierlos.

[FouR16 et BX]

Ein normales Auto kann man z.B. beim örtlichen Autohändler ummelden, sofern dieser die Lizenz dafür hat. Ich habe beim örtlichen Renault Händler meinen BX Leader auf mich zugelassen bzw das komplette Dossier abgegeben ( mit justificatif de domicile, côntrole technique etc.). Nach 4 Tagen hatte ich die Carte grise in der Hand.

 

[M. Ferchaud]

Vorgestern im elsässischen Morsbronn: