Hallo, die Unterdruckdose am Bosch Zündverteiler ist kaputt. Es ist ein 1,4 75PS Motor.

Ich habe den Verteiler demontiert und will bei der Gelegenheit den Wellendichtring der Nockenwelle tauschen. Der Zündspulenträger ist mit fünf Schrauben am Zylinderkopf befestigt. Kann ich den Träger vom Kopf lösen ohne das Kühlwasser abzulassen, oder gibt es da eine Verbindung.

Und wie bekomme ich die Unterdruckdose ausgebaut.

Gruß Rainer

Das Gehäuse auf dem 2. Bild einfach abschrauben. Dahinter kommt der Stumpf der Nockenwelle raus, auf dem noch eine Excenterbüchse sitzt. Ob die runter geht, weiß ich nicht, aber dahinter sitzt kein WDR. Das Gehäuse muß neu eingedichtet und wieder aufgeschraubt werden. Wichtig ist der O-Ring, der auf dem Zündverteiler sitzt und in die große Bohrung paßt, der muß o.k. sein. Frag aber noch jovoschu. Ein WDR auf dieser Seite ist in keiner ET-Liste zu finden.

Gruß Thomas

Kein Wellendichtring? Das Öl dringt in den Verteiler ein und tropft unten über eine Bohrung im Verteiler aufs Getriebegehäuse.

Der O-Ring kann diesen Weg ja konstruktiv nicht abdichten. Die Nockenwelle muß doch auch eine Abdichtung haben, Seltsam.

für die undichten Boschverteiler gibt es keine mir bekannte Lösung. In dem Repsatz für den Zündverteiler ist kein Dichtring enthalten. Die Unterdruckdose ist bei Cit( ( 5951A8) billiger als bei Bosch. Die Dose wegschrauben und seitlich nach oben aus der Verstellplatte ausfädeln. O-Ring um den Verteiler erneuern...

Da ist nur eine Ölrücklaufschnecke drinn glaub ich....

Moin,

Ringdichtung auf dem Läufer ist 36,5 mm (593360) und sollte kein Rundring sondern kantig sein, glaub ich . Das Gehäuse mit den 5 Schrauben, war "früher" die Aufnahme für die mechanische Benzinpumpe und sollte gut Öl bekommen. Unterdruckdose bis Orga 5439 5951A1 (Alumotor?) und ab 5440 5951A8 (Gussmotor ?), beides Bosch.

Jochen

Danke für die Antworten. Mal sehen wo ich eine neue Dose her bekomme. Bei meinem Cit. Händler ist nichts mehr gelistet. Bosch hat auch nichts mehr. Bei ATU stehen noch zwei zum Verkauf, leider ist da der Verteiler mit dran und soll 470€ kosten :-(

Rainer

Moin Rainer

Bei Autoteile-günstig gibt es noch Dosen für beide Zündverteiler umme 40€ + 75€ Altteilpfand! Bosch Nr. 1 237 123 185 für die neue und 1 237 123 161 für die alte Dose.

Oder Du sagst mal Deine Orga und Deinen Motortyp KDZ oder KDY an , vielleicht hat noch jemand Teile.

Jochen

Ich sollte noch 2 Dosen og. Nummern haben..

ORGA =4699

KDZ=PTC

und noch ein Aluschild am Motor mit der Nr. 1FSON523161

Kein Wellendichtring? Das Öl dringt in den Verteiler ein und tropft unten über eine Bohrung im Verteiler aufs Getriebegehäuse.

Der O-Ring kann diesen Weg ja konstruktiv nicht abdichten. Die Nockenwelle muß doch auch eine Abdichtung haben, Seltsam.

hatte die selbe problematik am zx 1.4i, motor kdy. oel tropfte aus den entlueftungsbohrungen im verteiler und nach und nach wurde alles vollgesaut. der verteiler ist zwar mit einem nullring im zylinderkopf abgedichtet, dieser ist aber nicht die ursache fuer den spuk.

im verteiler sitzt ein kleiner simmering, der die welle des verteilerlaeufers gegen den motor abdichtet. meistens verhaertet zuerst der dichtring, dann faengt die welle an einzulaufen, was das problem noch vergroessert. nach diversen versuche mit einem anderen verteiler habe ich den alten dann instandgesetzt. offiziell gibt es von citroen keinerlei e-teile fuer den verteiler die man da brauchen koennte, der simmering war schlussendlich einer mit handelsueblichem mass, den man fuer zwei euro bei victor reinz kriegen konnte.

ich denke der verteiler im bx ist aehnlich konstruiert.

gruesse vom doc

im verteiler sitzt ein kleiner simmering, der die welle des verteilerlaeufers gegen den motor abdichtet.

Aha, so ist das also, werde das auch so machen.

Danke Rainer

Im Bosch sitzt meines Wissens kein Simmering, bei den Duc-Verteilern weiß ichs nicht....

der verteiler mit dem ich mich befasst habe, war definitiv ein ducellier. der auf den photos sieht meinem recht aehnlich. zu bosch kann ich nichts sagen, hatte ich noch nicht in der mache.

gruesse vom doc

Für die Duc gibts angeblich schon lang keine Dosen mehr ,deswegen hab ich mich an Bosch Verteiler aus dem Fundus gehalten. Wobei ich bei defekten Dosen mittlerweile einfach dazu übergegangen bin, den Zündzeitpunkt im Leerlauf gleich 6 oder 10 Grad früher zu stellen ,dann ist im Fahrbetrieb genug Frühzündung auch bei defekter Dose. Natürlich hab ich den Unterdruckschlauch verschlossen ( Falschluft)

( Auf klingeln achten !!)

Telefon

Simmerringe hab ich von hier:

http://www.esska.de/esska_de_s/radial-wellendichtring-nbr-bauart-a-din-3760-versc.html

Da kann man Stärke, innen und außen einzeln angeben sowie aus 3 Bauarten auswählen. Und man braucht kein Gewerbe.

Hallo, die Unterdruckdose am Bosch Zündverteiler ist kaputt. Es ist ein 1,4 75PS Motor.

hat der motor eigentlich einen vergaser oder eine mono-jetronic ? eventuell koenntest du dir ja auch einen duc-verteiler vom verwerter organisieren und diesen in ruhe in stand setzen. bis auf erlahmende federn der fliehkraftverstellung geht ja nicht allzuviel an den dingern kaputt.

gruesse vom doc

Bearbeitet (1. September 201114 J. von docfraggler)

Er hat eine Mono-Jetronic.

ich hab evtl noch was schaue morgen

Da gibs noch einige aufm Schrott mit dem Motor. Einfach unter der Haube von AX, BX, ZX, 205, 305, 309 etc. schauen.

vermutlich ist jetzt ein Bosch 0237009615 drin, oder ? alternativ muesste wohl ein Ducellier 2525696A passen.

gruesse vom doc

sorry hatte doch alles entsorgt

Ja, der Verteiler mir der Bosch Nr. 0237009615 ist verbaut.

Hallo,

ich hole dieses Thema nochmal hoch, da ich auch dieses Problem eines tropfenden Zündverteilers habe.

Es handelt sich hier um einen BX 14 Top mit Monopoint von 1991.

Ist in dem Verteiler innen ein O-Ring oder Simmerring? Wenn jemand die Abmessung wüsste, wäre ich ganz glücklich, dann kann ich Ersatz besorgen, bevor ich den Verteiler zerlege und die Reparatur gleich fertig machen.

Der Boschverteiler hat keine Dichtung anscheinend nur eine Rücklaufschnecke, es gibt keine Ersatzteile dafür. der Ring um den Verteiler ist neu ?