Der hier:

http://www.ebay.de/itm/Citroen-Bx-Turbo-Diesel-Oldtimer-Klima-AHK-Restauriert-/220848821300?pt=Automobile&hash=item336b9d9434

Was sagt man denn dazu? Falsche Pillen genommen?

Die Anzeige hat wenigstens Nivo!

Wenn mir jemand 3300€ dafür bieten würde dann hätte ich sogar vollgetankt und den Wagen gebracht.

Ich frage mich wie er das H bekommen hat???

Die "Citroen Clubs" werden ihm was husten :D

Na bis zum H fehlen aber noch 3 bis 4 Jahre, oder bin ich zu blöd zum Rechnen ?

Und, grüne Plakette hatt er auch nicht - heute gänzlich unverkäuflich...

Gruß Sven

"geteilte Rücksitzbank"?????? In einem (angeblich!) 1985er BX???

Den Turbodiesel gab es erst ab 1987/88 und wie kommt der auf 170 Euro Steuern?

Die weißen Blinker kamen im Juni 1986...

Tsss ! Da war ich ja noch harmlos gegen...

BX fahren,alles gut und schön. Aber verkaufen,da können einem schon mal die Pferde durchgehen....

Immerhin hat die Anzeige hier wenigstens Unterhaltungswert :-)

Hinten links hat er wahrscheinlich einen Schaden, oder warum ist das Heck und die linke Seite ab C-Säule auf den Fotos nicht zu sehen?

Nur mal so als Frage? Ab wann gabs Serie2? Weil Armaturenbrett, Stoßstangen, Kotflügel alles Serie2. 1985/86 gabs doch nichtmal den 16V in der Ausführung?

Laut meinem schlauen Buch ab 7/1986.

Wo ist eigentlich der Auspuff geblieben oder gehörte der nicht zur Restauration?

Die weißen Blinker kamen im Juni 1986...

Die weißen Blinker kennzeichnen die Serie II auf den ersten Blick.

Auch, wenn der Verkäufer in seinen Kommentaren zu den Fragen ganz andere abenteuerliche Sachen behauptet, von 1985 ist der BX unter Garantie nicht.

Den BX TurboD gab es ab März 1988.

Das ist also entweder ein 88er TRD Turbo (dann wären allerdings die Sitze falsch), wahrscheinlicher ist da ein 89er Baujahr, da gab es dieses Stoffmuster bereits und in diesem Jahr war die geteilte Rückbank noch aufpreispflichtig. Für die Vollausstattung fehlt ein Schiebedach, die Lederausstattung und die "Kanaldeckel"-Alufelgen. Ach ja.... und Doppelwinkel auf der Motorhaube ;-) Der Endtopf ist natürlich an der obligatorischen Stelle hinten links abgerostet und hat den Mittelschalldämpfer gleich mit sich gerissen... Ein Schelm... ;-)

Für (utopische) € 4500,- würde ich zumindest ein staubfreies Armaturenbrett erwarten....

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

Bearbeitet (9. September 201114 J. von ACCM Frederic Heinz)

Hier sind die Sondermodelle von Citroen aufgelistet - Achtung: Nur Frankreich, in anderen Ländern gabs manchmal Verkaufsaktionen als Sondermodell. ZB die Sauss-Ente in Deutschland oder den 2CV Weekend in der Schweiz. Was der BX-Verkäufer behauptet gibt es nicht.

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen.htm

Bearbeitet (10. September 201114 J. von jozzo_)

kann ihn sich nicht mal jemand anschauen!? fulda ist von mir aus ein bisschen weit, sonst würde ich mir den spaß erlauben... ;-)

das ist wahrscheinlich so ein spezi, der nicht weiß, wo die ez und die typ genehmigung steht... steuer kann ich aufklären: er wird wohl durch schwerbehinderung 50% steuererlass haben.

Das mit der Schwerbehinderung könnte hinkommen, warscheinlich schiehlt er und hat sich beim tippen um ne 0 vertan. Dann sieht die 85 wohl auch aus wie ne 89. 250€ geb ich, aber nur wegen der überholten Klima.

Laut Orga ist er tatsächlich Dezember 1985...

Laut Orga ist er tatsächlich Dezember 1985...

Mit falschen Papieren ist er bald was :-(

Deswegen hätte ich gern ein Foto der Fahrgestellnummer und ein Foto der Orga.

Aber das wirds wahrscheinlich genauso nicht geben wie die erwähnten eingebauten Gimmicks die in der Serienproduktion dann weggelassen worden sind. Hm, kein einziges zu sehen? Warum wohl? Das ist doch das erste das ich herzeige wenn ich den Wagen um das Zehnfache verkaufen will weil er so besonders ist.

Bearbeitet (10. September 201114 J. von jozzo_)

Na was da als "restauriert" verkauft wird - tstststs. Restauration wäre wohl auch schon einmal Schaumwäsche mit Unterbodenversiegelung an der Tanke oder was?

Was da gemacht wurde sind einfach nur ein paar Verschleißreparaturen. Mich würde auch mal interessieren welche Clubs da wohl vorstellig geworden sind

Und wenn ich die Verlegung der ausgetauschten HD-Leitungen sehe, kommen mir die Tränen. Außerdem tobt unter LuFi und wahrscheinlich Batterie der Gammel und die Kanten der fahrerseitigen Türen sind total abgewetzt und beginnen auch schon zu rosten...

Also wenn ein so Dummer aufsteht, verkaufe ich meinen 16V für den Betrag in €, den er damals neu in FF gekostet hat

Wenn es den TD erst ab 88 gab, seine Originalpapiere aber EZ 85 bescheinigen, gibt es das H-Kennzeichen

schon in überschaubaren 4 Jahren. Seht es doch mal so. Allerdings nicht für unakzeptable 2950€.

Winklige Grüße aus Soest

Frank

Na, der Preis purzelte aber kräftig . Von 4500 auf 2950