9. September 201114 J. Wie der Focus meldet, herrscht beim französischen Autobauer PSA Peugeot Citroën akuter Schraubenmangel: In etlichen Werken stehen deshalb sogar die Bänder still. Ein großer Zulieferbetrieb in Italien habe im Sommer „ein großes Organisationsproblem“ bekommen und könne nicht mehr genug Schrauben liefern. Gewerkschaftsvertretern zufolge sind von dem Ausfall des italienischen Herstellers Agrati auch Werke in Spanien, Tschechien und der Slowakei betroffen. In Frankreich laufe die Produktion derzeit nur noch an zwei Standorten – dorthin würden die Schrauben teils mit dem Hubschrauber geliefert. Agrati bestätigte, dass es seit der Umstellung auf ein neues Logistik-System zu Problemen komme und dass verschiedene, besonders dringende Stücke „mit dem Taxi oder dem Hubschrauber“ an Kunden ausgeliefert würden. Ein Krisenstab versuche, das Problem zu lösen; die Lage solle sich in den kommenden Tagen bessern. Die Meldung siehe: Schraubenmangel bei Peugeot Citroën Bearbeitet (9. September 201114 J. von acc-intern)
9. September 201114 J. Ich hab hier noch nen Eimer stehen aus der letzten Schlachtung. Wohin kann ich den Spenden?
9. September 201114 J. dorthin würden die Schrauben teils mit dem Hubschrauber geliefert Ein dreifaches Hoch den Erbsenzählern. Lager und gesunden Menschenverstand braucht man nicht. "Just in time" bla bla bla... Technokratus und Obelix GmbH lassen grüßen
9. September 201114 J. Jetzt haben die nur was umgestellt, sagen wir zB. SAP eingeführt :-) Da will ich mir gar nicht vorstellen was passiert, wenn das Werk abbrennt.
9. September 201114 J. Schön das ich kein Interesse an den aktuellen Citroen´s habe. Das jüngste Fahrzeug dieser Marke ist 21 Jahre alt. Damit braucht man noch nicht mal bei örtl. C-Händler vorfahren. Davon abgesehen: Es ist ohnehin auch bei anderen Herstellern nicht anders mit der Abhängigkeit zu den Lieferanten. Gleichzeitig werden die Zulieferer von den Herstellern ganz schön in die Ecke getrieben. Da ist mir schon erklärlich, daß Umstellungen, um kostnegünstiger zu produzieren, irgendwann ihre Schmerzgrenze erreicht haben. Zudem kommt dann noch die rollende Lagerhaltung auf der Straße...
9. September 201114 J. , dass es seit der Umstellung auf ein neues Logistik-System zu Problemen komme ] Sowas kann in den besten Firmen passieren. Systemumstellung und schon läuft nix mehr.
9. September 201114 J. Stillstand? Nennt man in Italien Sommerferien. Bei denen steht doch alles still über die Sommermonate. Bei uns war nicht ein Fahrzeug oder teils Ersatzteile zu bekommen bis Mitte-Ende September. Jedes Jahr das selbe Spiel.
9. September 201114 J. Hm, stimmt nur mehr teilweise. Heuer haben jene italienischen Maschinenbauer (nein, keine Schrauben, hihi), die wir mit unserem Elektronikkram beliefern, auch ueber Ferragosto durchgearbeitet. War letztes Jahr noch nicht so.
10. September 201114 J. Normaler Alltag. Trotz aller gründlichen Vorplanungen läuft grundsätzlich einiges schief. Da durften bei der Firma wo ich arbeite, zwei Manager ihren Hut nehmen. Die Rechtsanwälte freuen sich, alleine die Regressansprüche, sind wieder viel Arbeit für die Rechtsbeamten. Schönes WE Rolf
20. September 201114 J. Ein dreifaches HOCH all den "Managerinnen und Managern" ! Weiter so, es gibt noch viel kaputtzutun. EX
20. September 201114 J. Ersteller Anfang dieser Woche steht die Produktion in Trnava wo der C3-Picasso produziert wird.
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