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André Citroën Club

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Erledigt: Fehlersuche: Xantia HDI vibriert ab 2500 U/Min --> Motortausch mit Livestream ;)

Hervorgehobene Antworten

Und wie ich gehört habe, gehts für Christians X2 HDi am Wochenende in Xanten mit dem nächsten Motor weiter. :( Auch mit Livestream oder mit Foto-Reportage?

So allmählich kriegen du HDIs für meinen Geschmack ein schlechtes Image...

  • Ersteller
Und wie ich gehört habe, gehts für Christians X2 HDi am Wochenende in Xanten mit dem nächsten Motor weiter. :( Auch mit Livestream oder mit Foto-Reportage?

Live gibts nix, da is mir mein Datenvolumen zu schade ;)

  • Ersteller
So allmählich kriegen du HDIs für meinen Geschmack ein schlechtes Image...

Die Ursache dürfte bei den Injektoren liegen. Evtl. Sollte ich eine Überholung der Dinger alle 250.000km in Betracht ziehen ;)

"die HDIs" natürlich.

... vom Smartphone :(

na sowas, diese smartphones... die machen mal fehler... huch? :D

  • Ersteller

Nach 2 gemütlichen Stunden ;)

post-11534-1448477159031_thumb.jpg

Wow o_O

Naja, die Schrauben müssten ja noch alle gängig sein. :-)

Was lungert denn da bei der Batterie rum? Ist das ein Flux-Kompensator?

Gruß

Arne

Eine Sicherung für den guten Ton ;-)

Wo seid ihr da am Schrauben?

Was ersetzt du alles am Tausch-Motor? Gleich ZR, Rollen etc? Oder ersteinmal nach Hause kommen? Wie sieht denn dein Sicherheitsventil aus? ist das auch so verrostet?

Gruß und gutes Gelingen

Arne

P.S.: Warum hat Günni kein DSL mit WLAN in der Halle?

  • Ersteller
Was ersetzt du alles am Tausch-Motor? Gleich ZR, Rollen etc? Oder ersteinmal nach Hause kommen? Wie sieht denn dein Sicherheitsventil aus? ist das auch so verrostet?

Gruß und gutes Gelingen

Arne

P.S.: Warum hat Günni kein DSL mit WLAN in der Halle?

Zahnriemen komplett, kupplung, simmeringe kurbelwelle und Getriebe, klimadichtungen, motoröl mit Filter, getriebeöl, kühlwasser,....

Mein Sicherheitsventil sieht genau so aus wie alles andere in dem Bereich: gut gefettet und rostfrei ;)

post-11534-14484771590418_thumb.jpg

Wenn ich mal meinen Motor wechsel, baue ich mir da auch ein "neues" ein. Bei mir ist das nur noch ein krümeliger Haufen Bäh. Aber irgendwie ist immer der Motor im Weg...

was war nun am Motor tatsächlich kaputt? Ventil gebrochen?

Nen ventilschaden ist unmöglich ;-)

  • Ersteller
was war nun am Motor tatsächlich kaputt? Ventil gebrochen?

Ich mach ihn morgen auf und berichte ;)

Wo seid ihr da am Schrauben?

Ich will es mal so sagen: der Werkzeugwagen hinten links kommt mir sehr bekannt vor.... ;-)

Nach 2 gemütlichen Stunden ;)

[ATTACH]7289[/ATTACH]

Das ist der neue Motor, oder ? Sonst hättet ihr schon ziemlich getrödelt ;)

Mein Sicherheitsventil sieht genau so aus wie alles andere in dem Bereich: gut gefettet und rostfrei ;)

[ATTACH]7290[/ATTACH]

Ähm, ich würde das Sicherheitsventil auch beim HDi eine Etage tiefer vermuten :)

  • Ersteller

Ähm, ich würde das Sicherheitsventil auch beim HDi eine Etage tiefer vermuten :)

Also ich seh das Sicherheitsventil auf dem Bild, zumindest teilweise ;)

Weiter runter kam ich aber mit dem Handy nicht

Christian,

wir warten... :-)

  • Ersteller
Christian,

wir warten... :-)

post-11534-14484771590684_thumb.jpg

Ranzkarren [emoji53]

Gesendet aus der Obstschale.

Also wirklich, das zieht sich aber! Das bißchen Gerümpel da ordentlich im Motorraum verteilen kann doch nicht so lange dauern...

Bringt ja auch nichts immer dasselbe Foto zu posten [emoji13]

Gruß aus dem Exil [emoji45]

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