Hallo.

Mein Ausrücklager meines C5 Kombi macht unschöne Geräusche und möchte in Rente gehen :-)

(... ich auch .. also also das mit der Rente)

Wie kompliziert ist es denn das Getriebe auszuhängen und dem auto ein neues

Kupplungskit zu verpassen?

Benötigt man hierzu spezielles Werkzeug?

Danke für Infos und gute fahrt!

Maik

Hey.

Mein Vater hat das Ding wechseln lassen, da uns die komplette Kupplung + Ausrücklager flöten gegangen ist.

Vom Aufstand her, meinte er, dass es vielleicht nicht soooo viel Arbeit wär, aber das Ausrücklager an sich ist

schon verdammt teuer.

Da hat ers lieber in Polen bei nem Bekannten machen lassen für wenig Geld... hat aber Garantie darauf.

Mfg Max

Hallo Maxxis,

ich glaube die Kosten für das Lager ist das kleinste Übel.

Die Arbeitszeit um das Getriebe auszubauen dürfte den größten Teil ausmachen :-/

Ich frag ihn mal, wenn er wieder da ist.

Mfg max

Hallo,

unser C5 HDI 1.6 Break bekommt morgen ein neues Zweimassenschwungrad incl Kupplunfg , Ausrücklager und Simmerring.

Mal schauen.Wird wohl nicht billig.

Hab nun die Heckklappe beim Lacker entrosten lassen. Dellen in Tür und Seitenteil wegmachen lassen.

Bremsscheibe und Klötze vorn und hinten komplett. Sowie hinten links Bremssattel.

Pollenfilter raus, Dieselfilter , Ölwechsel etc.

Batterie auch neu .

Hoffe, dass dann etwas Ruhe einkehrt und ich weiter auf einen C6 sparen kann.

Ja, ich will einen. Automatic mit 2.2 HDI , wenns geht. Ansonsten auch 2.7 HDI.