Hallo,

ich habe heute den Beladungszustand vom Partikelfilter auslesen lassen.

Ergebnis Aschebeladung 40 % letze Generation vor 255 km.

Es ist der 1. FAP. Regulärer Wechsel lt. Wartungsheft bei km 140 000 .

Frage ?

Wann kommt die Fehlermeldung ? Erst bei fast 100 % Sättigung oder früher ?

Geht es dann sofort ins Notprogramm ?

Danke.

MfG

Manni

Wenn ich es recht erinnere, sind -je nach Hersteller- Werte zwischen 20 und 40% normal. Wenn du jetzt bei 40% bist und die letzte Regenration erst 255 km her ist, spricht das dafür, dass der DPF schon stark mit Ascheablagerungen beladen ist. Es sei denn, dein Fahrprofil besteht aus viel Kurzstrecke. Dann ist eine Distanz von 255 km zwischen den Regenerationen in Ordnung.

Nach allem, was hier (und in anderen Foren) so zu lesen war, meldet sich die Elektronik erst, wenn der Filter schon stark beladen ist. Allerdings gibt es wohl eine Vorwarnung "Verstopfungsgefahr Partikelfilter". Diese schließt das Fahrzeug jedoch aus ungewöhnlich hohem Kraftstoffverbrauch und nicht aus einer Differenzdruckmessung. Deshalb kann jene Fehlermeldung auch (zumindest beim C6) dann auftreten, wenn man sich einen Anhänger ankoppelt, die Elektronik davon jedoch nicht in Kenntnis gesetzt hat.

T.