14. Oktober 201114 J. Hallo, die Batterie von unserem XP 1,8 schwächelt enorm so das wir uns jetzt kurz vor dem Winter wohl oder übel eine neue zulegen müssen. Gibt es von Seiten des Forums eine Empfehlung welche Marke bzw. welcher Hersteller empfohlen werden kann ?? (Haltbarkeit etc.) Eingebaut war und ist zur zeit VARTA mit 44Ah was mir aber irgendwie zu gering erscheint. Ich meine irgendwo gelesen zu haben das 52Ah oder 55Ah infrage kommen. (??)
14. Oktober 201114 J. Eine Empfehlung in Sachen Marke/Haltbarkeit kann ich Dir nicht geben. Ich habe letzten Januar eine NONAME aus dem Baumarkt geholt, auch 1.8 16V. Mit der Kapazität, naja, das ist ja gut gemeint mit etwas mehr Ah einzubauen, und das leuchtete mir auch immer ein nach dem Motte "mehr hilft mehr". Inzwischen denke ich da aber anders. Der Herr Ingenieur hat sich sicherlich was dabei gedacht, als der die Kapazität der Batterie bestimmt hat. Und wenn eine Batterie aufgibt, dann eher weil sie zu alt ist, als dass sie zu wenig Ladung halten kann. Ich denke wenn man einen Motor ohne extra Gas und einem Versuch starten kann, ohne dass er lange wiehert wie ein Lanz-Bulldog anno 1929 dann reicht das voll aus. Dann kommt da noch die Ladeleistung der Lichtmaschine: wenn die Kapazität der Batterie zu groß ist fährst Du immer mit belastetem Generator ohne die Batterie tatsächlich jemals voll zu laden. Ich habe aber beim Preis-Marken Verhältnis gemerkt, dass ich für eine Marken-Batterie zwei NONAME Batterien bekomme. Aber entscheide selber..
15. Oktober 201114 J. Ersteller Das mit den 44Ah ist so richtig, da habe ich wohl mit den 52Ah bzw. 55Ah etwas durcheinandergebracht. NONAME ist natürlich auch in Ordnung, ging halt nur um eine Empfehlung, die VARTA war ja schon drin.
15. Oktober 201114 J. Ganz schön kalt geworden in den letzten Nächten...;-)) Naja, der Strombedarf in den Autos ist natürlich in den letzten Jahren gestiegen. Deshalb wurden stärkere LM gebraucht. Die Größe der Batterien hat aber stagniert, weil wenig Strom während der Standzeit benötigt wird und somit die Batterie auf den Startvorgang "reduziert" wird. Eig hat die 44Ah Batterie nur der 1,6l Benziner XP. In unserem 1,6l 206 Pug ist die 44Ah Varta auch nur drinn....und das schon recht lange :-))....S.o. ! Standartmäßig ist in dem 1,8l XP die 54Ah aber auch die 55Ah drinn. Für mich sinnvoll erscheint aber die 63Ah weil die einen wesentlich höheren Kältestrom hat....also genau das, was nach kalten Winternächten gefordert ist. Die kostet dann je nach Hersteller 15% mehr. Und ich kaufe keine Batterie im Baumarkt sondern beim Teilehändler meines geringsten Mistrauens. Bei uns gibts zwei davon und jeder hat seine Hausmarke (mit der er wenig Ärger haben will)....und das ist auch gut so: A) für die Preisverhandlung und im Falle der Garantie (auch da gibt es heute Unterschiede). Billiger als im Baumarkt ist sind die sowieso. Viel Spaß beim shoppen.....und immer schön handeln (du brauchst dein Geld für die kommende Heizperiode) !!
16. Oktober 201114 J. Ersteller Ganz schön kalt geworden in den letzten Nächten...;-)) Ja, -4 Grad heute Nacht (bibber), und das haben wir nicht nur an der Heizung und dem Thermometer gemerkt. Unser geliebter XP braucht vier Anläufe bis er sich die Güte gab mal an zuspringen :-(( Was solls, auf zum shoppen, LEIDER. Noch mal DANK für alle Antworten.
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