Hallo, habe einen C5 2.0 HDI 135PS 180.000km, problem ist das er nicht hoch kommt, habe den auslesen lassen und kommt Fehlermeldung kein Kotakt mit Winkelsensor oder so.

Kann es der Grund sein ??

Gruß Fabian

Marder!

War zumindest bei meinem Schwager so

hast denn genug Hydraulik öl drin? und hörst die Hydraulikpumpe summen?

Öl ist genug drin habe kontrolliert, habe keine Gerausche von der Pumpe gehört . Gruß Fabian

Öl ist genug drin habe kontrolliert, habe keine Gerausche von der Pumpe gehört . Gruß Fabian

Guck doch mal in die Porta nigra rein. Vielleicht sieht man da was.

zurigo

PS: Pardon, aber ich konnte nicht widerstehen :-) :-)

Ich habe zumindest keine unnormalen Gerausche gehört die auf ein defekt der Pumpe deuten würden .

Genau hin hören, ob die Pumpe arbeitet. Wenn kein Pumpengeräusch anliegt, prüfen, ob die Sicherung durch ist. Wenn nach Sicherungswechsel immer noch nix geht, müsste man nach der Ursache fanden.

Schöne Grüße aus Hohenlohe-Franken

Die pumpe ist doch mit keilrimen angetrieben oder? oder ist es nur servo? jetzt ist es nicht die pumpe unter dem LDS Behälter oder doch? weil dann kommen gar keine geräusche.

Hallo,

es ist die Pumpe unter dem Behälter. Die mit Keilriemen ist nur für die Lenkung. Die Pumpe muß schon beim Aufschließen mit FB laufen. Wenn nicht, elektrischer Fehler oder Pumpe defekt.

Gruß, Werner

Nein es tut sich nichts, keine geräusche, werde es morgen in angriff nehmen.

Gruß Fabian

Da hätten die beim Auslesen nur mal nen Bauteiletest machen müssen. Mit dem Lexia kannst du den Wagen auf Knopfdruck hoch und runter fahren. Dabei wäre wohl aufgefallen, dass die Pumpe nicht läuft

Wo ist die option den hoch oder runter zu machen? ich habe selbst lexia.

Hallo, habe probiert mit Lexia das Auto hoch zu machen aber es tut sich garnichts, so als wen das Steuergerät defekt sei, kommt es vor dass die Pumpe kaputt geht?

Wo sitzt das Steuergerät von der Federung??

Bearbeitet (21. Oktober 201114 J. von ACCM F. von Waldow)

Hallo, habe probiert mit Lexia das Auto hoch zu machen aber es tut sich garnichts, so als wen das Steuergerät defekt sei, kommt es vor dass die Pumpe kaputt geht?

Wo sitzt das Steuergerät von der Federung??

Dazu hab ich mich mit dem C5 leider zu wenig befasst.

Aber generell kann auch diese Pumpe natürlichkaputt gehen. Würde dennoch erst mal die einfachen Möglichkeiten abklappern. Sicherungen, Kabel, ...

lenkwinkelsensor als Fehler ist ein dauerrenner seit xm. vergessen! die pumpen gehen schon mal kaputt!

roman

Sicherungen habe ich alle überprüft und alle sind OK, ich habe noch einen C5 schlachter, werde Morgen die Pumpe ausbauen und bei meinem einbauen, mal schauen was dan passiert.

Gruß Fabian

Guck doch mal in die Porta nigra rein. Vielleicht sieht man da was.

zurigo

PS: Pardon, aber ich konnte nicht widerstehen :-) :-)

In der Porta sieht man nichts = nigra!

An der Porta geht seit ca. 2000 Jahren nichts wichtiges kaputt.

Das Ding haben schließlich Italiener entworfen...

Habe nun die Pumpe umgebaut aber es tut sich nichts, Steuergerät?

Bekommt die Pumpe denn Strom? Massefehler?

Ich habe Masse drauf gemacht aber es tut sich nichts, istan der Pumpe dauerplus?

Kann man mit lexia das Auto hoch oder runter machen? Bei mir geht garnichts, konnte nur den Druck ablassen mehr nicht.

Hallo,

schon mal die Sicherung fr die Pumpe gecheckt? Hatte es schon mal das die durchgebrannt war. Ist so ne Große Sicherung die auf der linken seite unter den eigentlichen Sicherungen sitzt.

Vergiß es. Gerade gelesen das die Sicherungen gecheckt sind.

Gruß

Stephan

Bearbeitet (24. Oktober 201114 J. von S24011)

Kann sein dass es nicht klappt weil die erstzpumpe aus Serie 1 ist und das Auto aus Serie 2? Hat jmd evtl eine pumpemvon Serie 2? Gruß Fabian

Hallo,

meines wissen nach muß die neue Pumpe angemeldet werden.

Zur Sicherung für die Pumpe: Sie sitz unter dem Sicherungskasten im Motorraum und ist eine 30 bzw 40 A Großsicherung.

Die flieg schon mal raus. Gibt es aber nur beim :-)

viele Grüße

Thomas

Unter dem sicherungskasten im Motorraum? Muss dann mal nachschauen nicht dass es daran liegt, ich habe nähmlich nur die sichtbaren Sicherungen überprüft unterm armatuernebrett und Motorraum. Gruß Fabian