Moin Zusammen,

bei meinem C4 1.6 HDI 110 FAP, Bj. 2005 steht ein Ölwechsel an und zum ersten Mal mache ich mir eine Platte wegen des Öls aufgrund des Partikelfilters.

In meinem Handbuch steht 10W-40 und 5W-40 mit den Normen A3, B3, B4.

Vereinzelt liest man aber auch, dass es besser sei ein Öl mit ACEA C2 zu fahren.

Dann die Frage, wo der Unterschied zwischen ACEA C2 und C3 liegt?

Kann jemand verbindlich sagen, welche Norm das Öl erfüllen muss?

Danke und Grüße

xsarafahrer

ich hab irgendwie im Kopf, dass das alte Angaben sind und mittlerweile bei dem Motor 5W-30 gefahren werden soll!? vlt. kann da mal jemand was zu sagen der das genauer weiß!?

In meinem Handbuch steht 10W-40 und 5W-40 mit den Normen A3, B3, B4.

Vereinzelt liest man aber auch, dass es besser sei ein Öl mit ACEA C2 zu fahren.

http://de.wikipedia.org/wiki/Schmieröl#ACEA-Spezifikation

A = Otto-Motoren

B = kleinvolumige Dieselmotoren in PKW, Vans und Kleintransportern

C = PKW-Dieselmotoren mit Partikelfilter

E = LKW-Dieselmotoren

Dann die Frage, wo der Unterschied zwischen ACEA C2 und C3 liegt?

C2 ist bei hohen Temperaturen dünnflüssiger als C3. http://de.wikipedia.org/wiki/Motoröl#.C3.96le_mit_abgesenkter_Hochtemperaturviskosit.C3.A4t

Kann jemand verbindlich sagen, welche Norm das Öl erfüllen muss?

Citroën Deutschland GmbH. Hier im Forum wird dir keiner eine Garantie geben. Ich würde aber sagen, mit einem Öl der Norm PSA B71 2290 machst du nichts verkehrt, auch wenn die Spezifikation jünger ist als dein Fahrzeug.

Bearbeitet (13. November 201114 J. von Pallasrevolution)

Hallo,

ich bekomme seit Jahren in der Werkstatt sowohl für den Diesel als für den Benziner SAE 5W30 C2 und das ist auch gut und wirtschaftlich so.

Gernot