Hallo,

kaum wird es mal ein bisschen kälter, reisst der vorher schon schwergängige Heizungszug in meinem BX (91). Jetzt kann ich den runden Regler schön im Kreis drehen, ohne jeden Widerstand.

Ist der schwer zu wechseln? Hat das schon mal jemand gemacht? Muss viel raus von der Innenausstattung? Lieber zu den Profis? Wie lange brauchen die dafür?

Sieht mir nach ziemlicher Frickelei aus, oder gibt es Tricks?

Danke für die Tips,

Timm

Das einfachste ist, Du besorgst Dir beim Fahradhändler eine Bowdenzug - Seele passenden Durchmessers und die entsprechenden Endstücke. Das Ding einfach in die vorhandene Ummantelung einziehen und gut.

... und wie komme ich am einfachsten an den alten zug ran? Was muss da alles aus der Konsole raus?

sonst geniale Antwort!

Hallo Timm

Bevor Du einen neuen Zug kaufst überprüfe erst, ob sich die Halteklammer vom Zug sich nicht gelöst hat. War bei meinem 91 das Problem. Neu befestigen und alles funktioniert wieder. Es sind zwei Klemmen. Eine unten am Heizungsgehäuse und eine auf der Hinterseite der Drehregler.

Die beiden mittleren Lüftungsdüsen zusammendrücken und rausziehen (Achtung, dahinter sind auf den Achsen leine Klammern die gern verschwinden), dann die beiden Blechlaschen rechts und links mit einem dünnen Schraubendreher nach innen ziehen. Knöpfe abziehen und die Schrauben darunter lösen, dann kannst Du den Reglerteil rausnehmen.

Wenn Du die Knöpfe nicht abbekommst, eine Zange zu Hilfe nehemn. Dabei werden die Knöpfe allerdings leicht mal verkratzt. Sollte Dich das stören, einfach ein Tuch zwischen Zange und Knopf stecken. Dann allerdings nicht abrutschen, sonst quetscht man sich gerne mal die Finger an der Zange (hat zumindest mir einen bleuen Finger eingebracht...)

Grüße

Die Knöpfe lieber mit zwei leicht gebogenen Schraubendrehern hoch hebeln, dann sind die Kratzer unten drunter und stören nicht.