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André Citroën Club

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Warum gibt es immer mehr Verkehrstote?

Hervorgehobene Antworten

9. Viel härtere Strafen bei ..., Fahren ohne Gurt, zu schnelles fahren, ....

Typisches Beispiel von allgemeiner Bevormundung.

Wo ist da die Gefährdung anderer? Wenn sich einer Umbringen will ist das sein Bier und alle anderen sollen gefälligst ihren Mund halten.

Genau, wo ist die Gefährdung Anderer bei zu schnellem Fahren? Samma, erst probelesen, dann quoten. Für den Fall, daß Du das tatsächlich ernst meinst, meine Antwort darauf zensier ich selber, sonst flieg ich noch raus ;)

Ach ja, in der Haftpflicht hab ich SF 24.

Da mußich gleich mal nachgucken...

/Scheiße, ich bin erst in 18, was zur Hölle? :(

//Achwas, du bist einfach alt. ;)

Bearbeitet ( von Dennie)

Weil es gerade passt, hier wieder ein aktuelles Beispiel.

Wir fahren gerade wieder auf der B10. Auf Höhe Pirmasens ist wegen einer Baustelle die Strasse für einige 100 Meter dauerhaft auf 2 Spuren verengt, mit deutlicher Beschilderung, durchgezogener weißer Linie und vielen blinkenden roten Pfosten. Dennoch hat es gerade einer der ach so aufmerksamen Berufskraftfahrer geschafft, seine Spur zu verlassen und am Ende der Engstelle in den Gegenverkehr zu fahren. Wäre er da nicht an 2 entgegenkommenden Autos hängengeblieben, hätten wir jetzt einen 20 Tonnen schweren Geisterfahrer ;-)

Vielleicht sind das die von al-Qaida augebildeten Schläfer... ;)

:D Ach deswegen heißen die Schläfer.

Ja, man kann Menschen umbringen und alles sieht wie ein Unfall aus ...

Und das Bekennerschreiben kann man direkt von der Polizei aufsetzen lassen und braucht nur noch zu unterschreiben. :D

ICh möchte sterben wie mein Opa! - Friedlich im Schlaf!

....und nicht schreiend, wie der dem er entgegen kam

Und das Bekennerschreiben kann man direkt von der Polizei aufsetzen lassen und braucht nur noch zu unterschreiben. :D

Nee, das Bekennerschreiben verfassen irgendwelche V-Leute ...

Bearbeitet ( von hartwig1)

Schreiend, friedlich im Schlaf... Ich kipp um! :D:D

Die Zunahme von Unfällen durch Bedienen eines Smartphones ist dieses Jahr evident. Die Leute lesen während der Fahrt ihre Emails und SMS oder schauen im Internet nach.

Auf die Krankenhäuser kommen goldene Zeiten zu. Vielleicht sollte man sich da ein paar Aktien besorgen.

zurigo

ICh möchte sterben wie mein Opa! - Friedlich im Schlaf!

....und nicht schreiend, wie der dem er entgegen kam

So ist die Mutter meines besten Freundes umgekommen.

In der Zeit, in der ich Rennrad-mässig noch sehr aktiv war, wurde eine alte Frau am Steuer geblendet. Die Sonne hing wohl tief. Dabei kam sie dann leicht von der Spur ab und nahm gleich noch 2 Rennradfahrer mit. Das waren zwei Leute aus einem Fahrradclub in Darmstadt, meiner Universitätstadt.

Trotzdem sind diese Erfahrungen eben persönliche Erfahrungen. Wenn jemand Alterstatistiken / Unfällen / Todesfällen auswertet, kommt die junge Generation trotzdem schlecht davon. Ich vermute, dass Unfallrate/Alter - Statistiken eine Badewannen-Verteilung ergibt -> http://www.dvr.de/download/US_Seniorenunfaelle_2010.pdf. Sehr junge <21 und sehr alte Autofahrer >75 sind gefährlicher als der Durschnittsautofahrer. Was zu erwarten war. Hauptgrund Jung: Schnelles Fahren; Hauptgrund Alt: Falsches Abbiegen/Vorfahrt.

Ihr habt also alle Recht. Kein Grund zu streiten...

Lösung für alle Probleme also: Sicherheitstraining und Sensibilisierung bei jungen Fahrern, medizinische Untersuchung bei Alten.

Und schon hat die Wanne senkrechte Wände. Ist doch total einfach!

Lösung für alle Probleme also: Sicherheitstraining und Sensibilisierung bei jungen Fahrern, medizinische Untersuchung bei Alten.

Und schon hat die Wanne senkrechte Wände. Ist doch total einfach!

Keine Einwände. Ich hab seinerzeit gleich ein Sicherheitstraining mit dem Xantia gemacht. Das war sehr lehrreich

Es gibt Situationen, da kann man nicht mal einen Blick auf den Tacho riskieren, geschweige denn an der Heizungseinstellung drehen. Je mehr Displays im Auto sind und je mehr Bedienknöpfe, desto mehr Disziplin müßte herrschen, um zu wissen, was man sich gerade erlauben kann und was nicht.

Manchmal muß ich niesen und ein entgegenkommender Bus verengt die Fahrbahn, Radfahrer und Fußgänger sind auch noch da. Bremsen kann man so ohne weiteres dann auch nicht, wenn man keine Zeit hat, in den Rückspiegel zu schauen.

Vielleicht hat hier jemand eine Erklärung dafür, warum so viele (geschätzte 70%) Lastkraftwagenfahrer permanent die Nebelscheinwerfer eingeschaltet lassen? Ist das Abblendlicht dermaßen schlecht?

Nach dem Unfall klären, ob der Unfallfahrer in eine Funkzelle eingeloggt war und an seinem (Mobil)teil rumgespielt hat. Falls ja: Kein Kaskoschutz und eine drakonische Geldstrafe.

Nach dem Unfall klären, ob der Unfallfahrer in eine Funkzelle eingeloggt war

Das trifft auf jeden zu, der sein Handy eingeschaltet hat .....

Das trifft auf jeden zu, der sein Handy eingeschaltet hat .....

Das stimmt, deshalb ist mein Satz länger als von Dir zitiert. Einfach zu Ende lesen. Sollte genügen.

Das stimmt, deshalb ist mein Satz länger als von Dir zitiert. Einfach zu Ende lesen. Sollte genügen.

Das habe ich, aber was für eine Beweiskraft sollte das haben? Auch ein Smartphone ohne Netzverbindung kann ein ablenkendes Spielzeug sein, ebenso kann durch das Smartphone Traffic entstehen, ohne dass der Besitzer dran rumgefingert hat.

Die Beweiskraft irgendeines Protokolles vom Provider ist somit in der Regel gleich 0, solange kein Augenzeuge zur Verfügung steht.

Hab ich gestern auch gesehen. Aber auch hier wieder junge Fahrer auf einer Landstrasse mit massiv überhöhter Geschwindigkeit und evtl. Alkohol.

Da hilft kein Tempolimit...

Das habe ich, aber was für eine Beweiskraft sollte das haben? Auch ein Smartphone ohne Netzverbindung kann ein ablenkendes Spielzeug sein, ebenso kann durch das Smartphone Traffic entstehen, ohne dass der Besitzer dran rumgefingert hat.

Die Beweiskraft irgendeines Protokolles vom Provider ist somit in der Regel gleich 0, solange kein Augenzeuge zur Verfügung steht.

Ein zum Unfallzeitpunkt geführtes Gespräch und eine nicht vorhandene Freisprecheinrichtung, betrachtest Du das als Beweis, oder nicht?

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