Hallo

aus gegebenem Anlass das ich mich 2012 von meinem XM Trennen muss, da uns der Rost geschieden hat, suche ich einen Nachfolger *grml*

Natürlich gleichzeitig Horrorarbeit *hehe*

Ich suche einen Y3 , 2.1 TURBOD (Ausschliesslich diese Variante) Am liebsten ohne klima (wenn eine drin ist, fliegt sie raus), mit allen möglichen defekten *mir wurscht*

EINZIGE BEDINGUNG: DIE BLECHSUBSTANZ (SCHWELLER, Lack , und die Karosse selbst) sollte NICHT ZERSTÖRT / Angegriffen sein.

Ich bau Domlager, bremsen, lenkung, motor,Getriebe und neuer Kupplung, Federkugeln, Hydraulikleitungen, auspuff etc, halt alles von meinem jetzigen in den neuen mit schöner karosserie um.

(*In meinem XM sind alle teile nämlich neu)

Kosten soll er natürlich sogut wie nix,

Sollte es einer mit Lucas IJP (Einspritzpumpe) sein, ists mir auch wurscht, fliegt auch raus.

Er sollte halt auf eigener Achse noch fahren können, das er den weg zu mir findet *grml*

Nichts für ungut, ich bin aus GRAZ , Steiermark, Österreich. angebote aus Germany, bringen mir nichts, da das einfach vielzuweit weg ist.

Von daher fang ich jetzt schonmal zum "schauen und suchen" an .... *dauerd eh*

Gruß

Joachim

Bearbeitet (27. November 201114 J. von MindVision)

Ichliebäugle derzeit mit diesen 2.

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/citroen-xm-niveau-3-td-32665714/?adId=32665714

http://www.bazar.at/citroen-xm-21turbodiesel-mit-pickerl-6monate-anzeigen-3731403.html

Wobei beim zweiteren der KM Stand schon sensationell ist

Dem aus dem Bazar habe ich vor Wochen ein Mail geschrieben... und keine Antwort erhalten! Hätte ich ungesehen genommen!

Vielleicht hast du mehr Glück, aber ich befürchte, der Wagen ist schon weg!

Aber vielleicht der?

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=ckxlvrgcj3nw

Is zwar ein Automatik, aber lässt sich wohl auf Schalter umbauen!

@Joachim Lenkung müsstes ned umbaue ist ne neue Diravi drin .Das wär mal was .Da hättest Du meine vollste Unterstützung.

M f G Mike

@Joachim habe die par Teile nun am Xm abgeschraubt .War doch kein Kopfschaden Wärmetauscher war hin. Dass heisst das Auto ist fahrbar.Also die Karosse ist in einem absoluten top Zustand ,kein Rost an den Wagenheberaufnahmen,Schwellen oder sonst wo.Sicher ein par Dellchen aber nicht die Welt.Auf den Wagenheberaufnahmen sind noch die orginalen Kunststoffabdeckungen.

Reserveradmulde wie neu etc,etc.Nun Feldkirch-Graz mit dem Autoreisezug und dann isser da.ich glaube eine "Hütte "in dem Zustnd findet sich so leicht nicht mehr.

M f g Mike

Hi nochmals.

Hm , da isn V6 i 24V Drin oder ?

Wärst du so nett und würdest mir vom innenraum, und von aussen inkl Motorraum im winzip oder Winrar format ein paar Bilder machen ?

NeonLight @ gmx. net

Wenn die Karosserie hinhaut, meld ich ernsthaftes interesse an, Wie der dann irgendwie zu mir findet (Für sämtliche kosten komme natürlich ich auf, So zug is eh ne gute idee, abholen muss ich dann halt selbst was das kleinste problem ist, hab damit aber keine erfahrung)

Bitte schick mir mal Fotos !!!!.

Über Preis und weitere vorgehensweise, machen wir per PN , okay.

IN Österreich da , find ich echt nix passendes daweil, was sich natürlich von einem tag auf den andren ändern kann, aber ich muss halt die augen offen halten !. *dauerd eh, von heut auf morgn gehts sowieso nicht, NICHT bei nem XM !*

LG

Joachim

Nichts für ungut, ich bin aus GRAZ , Steiermark, Österreich. angebote aus Germany, bringen mir nichts, da das einfach vielzuweit weg ist.

Wir würden euch auch nichts geben...

Wir würden euch auch nichts geben...

So ein Blödsinn, ihr schenkt's uns ja fast die ganzen Autos, weil ihr sie weiterhaben wollt's! (Stichwort Umweltzonen )

Übrigens: Autos aus D (bzw. Ausland) bringen uns nicht viel (Oldtimer schaut's anders aus), da wir zusätzlich zum Kaufpreis noch die NOVA (Normverbrauchsabgabe 16% vom Kaufpreis) und einen CO2-Malus (25 Euro/g von 160-180, ab 180 50 Euro/g, ab 220 75 Euro/g, V6 hat gut 260g - durch 8 dividieren=sog. "Achtelregel") abdrücken müssen, ein neuer Typenschein und die Eintragung in die Genehmigungsdatenbank kosten nochmals gut 200 Euro. Bei älteren Autos kommt auch noch eine Überprüfung durch die Landesregierung dazu. Also komme ich mit einem V6 um 100 Euro Kaufpreis auf wahrscheinlich insg. über 1500 Euro. Da kann ich gleich bei uns suchen, bzw. einen nicht so guten durchreparieren

lg thomas

Bearbeitet (30. November 201114 J. von badscooter)

Ist doch mal schön zu hören, dass außerhalb von D nicht alles besser ist und dass es uns gut geht.

So ein Blödsinn, ihr schenkt's uns ja fast die ganzen Autos, weil ihr sie weiterhaben wollt's! (Stichwort Umweltzonen )

Übrigens: Autos aus D (bzw. Ausland) bringen uns nicht viel (Oldtimer schaut's anders aus), da wir zusätzlich zum Kaufpreis noch die NOVA (Normverbrauchsabgabe 16% vom Kaufpreis) und einen CO2-Malus (25 Euro/g von 160-180, ab 180 50 Euro/g, ab 220 75 Euro/g, V6 hat gut 260g - durch 8 dividieren=sog. "Achtelregel") abdrücken müssen, ein neuer Typenschein und die Eintragung in die Genehmigungsdatenbank kosten nochmals gut 200 Euro. Bei älteren Autos kommt auch noch eine Überprüfung durch die Landesregierung dazu. Also komme ich mit einem V6 um 100 Euro Kaufpreis auf wahrscheinlich insg. über 1500 Euro. Da kann ich gleich bei uns suchen, bzw. einen nicht so guten durchreparieren

lg thomas

Ach wie wahr , wie wahr ...

Is schrecklich wie teuer sowas werden kann, jupp ...

Neon Light geht nichz habe es an die Xm..... Adresse im Profil versendet .

M f G Mike

Hi Mike.

Dankeschön Antwort bereits versendet ...

*oje, daheim schmeissens mich raus wenn ich jetz noch mit sowas daherkomm *lach*

Greetz

Joachim