also ich wollte ja keinen V12 im auto haben. aber der hier wäre doch nett für die hosentasche:

Einfach Klasse!!!

Wahnsinn! Feinmechanikerromantik pur. Aber wenn man den fertig hat, braucht man ne (stärkere) Brille.

Der ist auch nett, heißer Klang :

Wie zum Henker läuft das Teil? Kompressor und Druckluft im Fuß?

Hallo,

die Übersetzung der Nockenwelle läßt jedenfalls auf einen Zweitakter schliessen. Da wäre eine Spülung per Kompressor schon einmal ganz nützlich. Die Zündung ist mir jedoch völlig unklar. Ich sehe weder Zündkerzen noch Glühkerzen, wie man sie bei klassischen Modellmotoren findet.

Je länger ich mir das angucke, desto mehr glaube ich, daß das an sich "nur" ein Druckluftmotor ist. Mit Schiebern statt Ventilen ist das kein Problem. Druckluft rein. Kolben geht runter. Luft raus, Kolben geht hoch usw.

Gernot

Bearbeitet (29. November 201114 J. von Gernot)

Das ist kein Verbrenner. Das Teil so einzustellen, daß eine Verbrennung wie bei einem echten Motor möglich wäre, kriegt man nicht hin, ganau wie die Abdichtung an den Ventilen.

Außerdem ist das Kurbelgehäuse nur mit Plexiglasplatten abgedeckt.

Das Teil wird denke ich mit Druckluft in Bewegung versetzt. Dazu braucht man die Wellen nur einigermaßen so einzustellen, daß die Ventile bei einigermaßen der richtigen Kolbenstellung aufgemacht wird, um eine Drehung zu initiieren.

Der V12 da oben ist ganz sicher Druckluft. Keine Zündung -> kein Verbrennungsmotor

Hallo,

was kriegt man nicht hin?

http://www.engineman.de/index_ger.html

Gernot

Bearbeitet (29. November 201114 J. von Gernot)

soweit ich weiss ist das wirklich nur druckluft - ne zündkerze wurde jedenfalls nicht verbaut, ich wüsste auch gar nicht wohin. zudem wirkte der einbau der nockenwellen bzw. deren verzahnung mit der kurbelwelle dann doch etwas willkürlich, ne einstellung fand da jedenfalls nicht statt.

Hallo,

man kann im Video Punkte auf der Verzahnung der Zahnräder sehen, die in der Flucht stehen. Ist ein bisserl durch die Hände des Monteurs verdeckt. Auch Druckluft muß im richtigen Moment auf die Kolben geleitet werden.

Gernot

klick aufs youtube symbol:

v-12 engine with compressed air injection,hand made using taditional methods:12 cm3 of displacement,the diameter of the cyllinder is 11,3 mm,the stroke of the pistons 10mm,it works with only 0,1kg/cm2.Is constructed with stainless steel,aluminum and bronze.Patelo dedicate this engine to his grandchildren:Sara,Carmen,Jose and Pablo.This engine is for education,exhibitons,etc.,that is the reason to work with compressed air, to avoid contamination.He has made the plans and all parts, except the screws.The engine is not for sale.Thanks to everybody for the comments and sorry for my bad English.

Der Motor aus #3 ist aber echt wahnsinn, scheint aber eine ganze Schuhnummer größer zu sein, oder?

vg,

Gerhard

Hallo,

dieser hier gefällt mir besonders gut, weil er sich maßstäblich am Rolls Royce Merlin V12 orientiert.

Gernot

Hallo,

was kriegt man nicht hin?

http://www.engineman.de/index_ger.html

Gernot

Sooo Geil! den V12 hätte ich gern als Hilfsmotor in einerm 50er Jahres Fahrrad

Nettes Video in #1.

Als Verbrenner-Modellmotor müsste das Ding aber noch ordentlich knattern, stinken und rauchen

Gruß,

DerDodel

Wahnsinn! Feinmechanikerromantik pur. Aber wenn man den fertig hat, braucht man ne (stärkere) Brille.

Der ist auch nett, heißer Klang :

Ich hatte schon viele Motorabsteller bei Modellflugzeugen in allen Lebens- und Fluglagen, der Vorteil der 12ender ist klar: Irgendeiner zündet immer

Was Modellbauer so alles können:

Ich stelle mir gerade die Kombination vor. Maßstabsgerechtes Modell eines WK I oder WK II Jagdflugzeugs mit Sternmotor oder V12 Motor, Mini Bordgeschütz und Kamera im Cockpit. Gesteuert über 3-D Brille

Hallo,

das hören die Modellbauer nicht gerne, wenn man sie immer in so eine ferngesteuerte Mörderecke stellt. In Deutschland sind Feuerwaffen streng reglementiert und es halten sich fast alle - vor allem auch die Modellbauer - dran. Auf meinem Flugplatz haben viele eine WBK und sie kämen nicht im Traum darauf, eine Waffe am Flieger anzubringen.

Gernot

Bearbeitet (1. Dezember 201114 J. von Gernot)

Die Waffenfanatiker transportieren ihre Geilheit öfters in den vermeintlich einfach zu beherrschenden Modellbau, in aller Regel sind das reine Phantasien wie beim Sensenmann. Bei den fliegenden Modellbauern geht es aber auch meiner eigenen Erfahrung nach immer nur ums Fliegen. Das hat was zu tun mit Intellekt, Handwerk und vor allem Ästhetik, für Waffen bleibt da quasi kein Raum.

Naja, ich habe auf Flugtagen schon "Bomenabwürfe als Attraktion" gesehen.

Da geht schon was..

Sternmotor:

1rBwKOdBLdQ

und falls jemand basteln will:

http://www.standar-engines.de/

Viel Spaß,

DerDodel

Mini Atombombe? \o/

Nen wassergekühlten haben sie auch gebaut.

Was Modellbauer so alles können:

Ich stelle mir gerade die Kombination vor. Maßstabsgerechtes Modell eines WK I oder WK II Jagdflugzeugs mit Sternmotor oder V12 Motor, Mini Bordgeschütz und Kamera im Cockpit. Gesteuert über 3-D Brille

Da kannste den nachbarn dann entsprechend behandeln...

Erst fängts als harmloses Modell an und endet dann als Reaper Drohne.

Jaja,

und wer Küchenmesser hat rastet irgenwann auch aus und metzelt massenweise Leute nieder. Taschenlampenbesitzer foltern früher oder später Kinder mit einem Laser und Autobesitzer, aber das ist doch alles dummes Zeug.

Gernot

...aber das ist doch alles dummes Zeug.

Gernot

So war es auch gedacht. Als Scherz.

Ich steh ja mehr auf die Predator: