der hosentaschen-V12

[Gernot]

Hallo,

beliebte Kleinverbrenner kamen früher von COX. Der kleinste Pee Wee z.B. hatte 0,33 ccm.

http://www.mh-aerotools.de/airfoils/cox_bees.htm

Noch heute bauen Bastler auf Basis von Cox Motoren auch Mehrzylinder.

Einen V12 mit Cox Zylindern konnte ich aber im Netz nicht finden.

Besonders hübsche Exemplare von Kleinmotoren finde ich auch diese beiden:

http://www.flickr.com/photos/15794235@N06/2127091965/in/photostream

http://www.flickr.com/photos/15794235@N06/2063737489/in/photostream

Vielleicht einen Besuch wert:

http://engine-museum.com/

Gernot

Bearbeitet 4. Dezember 2011 von Gernot

[Dennie]

Ich steh ja mehr auf die Predator:

Die Dinger sehen echt komisch aus, es fehlt das Cockpit. Gibts btw. auch mit Turbine. Im TV habbich mal gesehen, dass da tatsächlich einer mitn Joystick am Bildschirm in einem Zimmer hockt. Fast wie Computerspielen, pew pew.

Bearbeitet 4. Dezember 2011 von Dennie

[Kugelblitz]

Die Dinger sehen echt komisch aus, es fehlt das Cockpit. Gibts btw. auch mit Turbine. Im TV habbich mal gesehen, dass da tatsächlich einer mitn Joystick am Bildschirm in einem Zimmer hockt. Fast wie Computerspielen, pew pew.

Das ist ja bei den echten Drohnen auch der Kritikpunkt: Im klimatisierten Armee-Center irgendwo in Aminesien sitzt der Soldat am PC, schlürft eine Cola, haut sich ein paar Reese´s rein, drückt auf den Knopf und in Afghanistan sterben echte Menschen.

[Dennie]

Ich glaub, das wissen sie schon, dass der Krieg echt ist.

Und wenn ich die Technik hätt, würde ich mich auch nicht absichtlich mit nem Schwert Mann gegen Mann in die Schlacht stürzen der Ehre wegen.

[Kugelblitz]

Ich glaub, das wissen sie schon, dass der Krieg echt ist.

Und wenn ich die Technik hätt, würde ich mich auch nicht absichtlich mit nem Schwert Mann gegen Mann in die Schlacht stürzen der Ehre wegen.

Ich glaube, dass es etwas ganz anderes ist, wenn alles nur am Bildschrim passiert...

[Sensenmann]

Guck mal an, selbst die Iraner bauen gerne Modelle: http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,802767,00.html

Sogar in 1:1

Das "Biest von Kandahar" ist aber wirklich interessant, denn selbst die Amis haben da was nachgebaut. Es entspricht nämlich dem Patent auf Nurflügler der Horten-Brüder aus Bonn.

Schaut mal: http://www.google.de/search?q=Horten+nurfl%C3%BCgler&oe=utf-8&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=de&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=mm7iTr-VD42Pswaf6JyoBA&biw=1350&bih=781&sei=qG7iTorMF8fAtAbUl52jBA

http://www.google.de/search?q=Horten+nurfl%C3%BCgler&oe=utf-8&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=de&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=mm7iTr-VD42Pswaf6JyoBA&biw=1350&bih=781&sei=qG7iTorMF8fAtAbUl52jBA#um=1&hl=de&safe=off&client=firefox-a&rls=org.mozilla:de%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=Horten+wing&pbx=1&oq=Horten+wing&aq=f&aqi=g-L1&aql=&gs_sm=e&gs_upl=8806l9466l0l9879l4l4l0l2l2l1l289l531l2-2l2l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=e4e7dd11021de876&biw=1350&bih=781

Die Konstruktionen sind wirkich toll. Ein Citroen der Lüfte. Wer jetzt mit Kriegsgerät ein ideologisches Problem hat, sollt einfach nur nach den zivilen Segelflugbauformen der Horten gucken. Wirklich klasse. Leicht, elegant, schön!

Dieser ganz frühe Entwurf eines Seglers, den finde ich besonders gut:

Das nimmt einerseits den Drachenflug vorneweg, ist aber dennoch moderner.

Horten IV im Flueg (vermutlich über Bonn-Umgebung)

Bearbeitet 9. Dezember 2011 von Sensenmann

[Gast Alexander Haupt]

Was Modellbauer so alles können:

Ich stelle mir gerade die Kombination vor. Maßstabsgerechtes Modell eines WK I oder WK II Jagdflugzeugs mit Sternmotor oder V12 Motor, Mini Bordgeschütz und Kamera im Cockpit. Gesteuert über 3-D Brille

ist machbar. Aber sehr schwierig. Ich wüßte nicht ob ein modellbauer sowas schonmal gemacht hat. Und das mit dem (funktionierendem) Bordgeschütz, naja dürfte nicht so ganz erlaubt sein. Aber gehen würde das bestimmt.

[Sensenmann]

[...]

Bearbeitet 19. Dezember 2011 von admin

[Ja- genau!]

... unsere Söhne

Ein mindestens doppelter Brüller....

...daß die Killerdrohe nicht nur unsere technische, sondern auch unsere moralische Überlegenheit repräsentiert.

Ganz weit vorne....

Das dritte Reich ist ja auch nur deshalb so schlecht angesehen, weil die eigenen Verluste so hoch waren.....

Geht's gut???

_R_

[ACCM Gerhard Trosien]

und was spricht jetzt dagegen, mittels Technik eigene Verluste in einem Krieg zu verringern? Warum wohl wurden schon in allerfrühester Zeit Schilde gebaut? Und gesicherte Unterstände, gern auch mal fahrbar?

Auch wenn hier die Meinung vorherrscht (im Sinn von Herrschen, also nicht unbedingt als Mehrheitsmeinung), dass Irak- und Afghanistankrieg vom geltungssüchtigen Präsidentensöhnchen aus Amerika mutwillig und grundlos vom Zaun gebrochen wurden: dass mittels Technik versucht wird, eigene Verluste zu begrenzen, stellt einen Unterschied zu den menschenverachtenden Diktaturen egal welcher Couleur dar. Dass ein Großteil der trotzdem Getöteten Opfer feiger Mordanschläge waren, die jedem Kriegsrecht Hohn sprechen, spricht ebenfalls für sich.

[spot1967]

habt ihr sie eigentlich noch alle? ihr tickt doch nicht ganz richtig... hier gehts um minimotoren, nicht um die moralischen aspekte der technologischen kriegsführung. ADMIN, BITTE SCHLIESSEN.

[Gernot]

Hallo,

da wäre ich auch dafür. Hat mit Mini V12 Motoren gar nichts mehr zu tun.

Gernot

[admin]

Ja, bitte kommt zum Thema zurück bzw. öffnet ein Neues .

[Kugelblitz]

Hatten wir den schon:

http://engineman.de/info_plaene.html

Da kann man Teile und Pläne kaufen und dann selber zusammensetzen...

Viele Grüße

Fred

[Gernot]

Hallo,

jaja, den "Engineman" hatte ich in #8 schonmal verlinkt. Coole Sache, was da geboten wird.

Gernot

[Kugelblitz]

Hallo,

jaja, den "Engineman" hatte ich in #8 schonmal verlinkt. Coole Sache, was da geboten wird.

Gernot

Wenn ich ja stressresistenter wäre...

[Kaveo91]

Das ist schon nen hammer Projekt, sowas selbst zu bauen.

Also Stirlingmotor und Druckluftmotor durfte ich auch schon bauen, aber so einen kleinen 4-Takter übersteigt dann doch meine Fähigkeiten.