Moin!

Ein Dämpfer ist mir (bzw. es war natürlich meine Frau...) aus der Aufnahme an der Heckklappe rausgeplöppt. Wieso lässt der sich jetzt nicht wieder zusammenschieben, um ihn wieder zu befestigen? Ist das Ding im Eimer? Gibt es einen Trick? Erwärmen? Rituelle Beschwörungen?

Dank und Gruß

Florian

Du musst ungefähr 100kp aufbringen, um ihn die notwendigen 2-3 cm zusammenzuschieben.

Und immer schön den schwarzen Peter den Frauen zuschieben :-)

Grüsse aus Belgien

Harald

wilhelm postete

100kp

OK, es hat keinen Zweck, ich muss mich also als Depp outen: Ist das viel oder schaffe ich das mit meinen im Fitnessstudio gestählten Bodybuilder-Oberarmen?

IRS Belgium postete

Und immer schön den schwarzen Peter den Frauen zuschieben

z.B. den Frauen die einen CX inserieren und einen BX verkaufen möchten, ja?

Grüße aus dem Breisgau

Florian

Ist leider länger nicht aktualisiert worden, aber trotzdem witzig:

www.frau-am-steuer.de

Kp=Kilopond so nannte Großvattern wohl das was gemeinhin in NM angegebne wird:

1KP=9,81 NM

100KP=981 NM

oder in etwa 100kg

Fruit of Dawn postete

oder in etwa 100kg

Danke!

Und wie soll das nun funktionieren?

Florian

Ich würde mal vermuten das es da ein Spannwerkzeug gibt...wahrscheinlich ein Universales da sich die Dämpfer aller Marken sehr ähneln sollten

Oder Du findest einen Bodybuilder in der Nachbarschaft. Der macht das locker.

Martin

Sagt mal, was ist denn daran so kompliziert? Irgendwie verstehe ich das nicht...

Wenn ich das richtig sehe ist doch nur die Kugel des Dämpfers aus der Halterung gesprungen - oder? Dann braucht man doch nur mit einem 13er Schlüssel die Halterung abschrauben, drückt sie dann in die Kugel rein (notfalls mit Hammer?) und hebt die Heckklappe ganz hoch, das die Schrauben wieder reingehen. Der Dämpfer muss doch gar nicht manuell zusammengeschoben werden...

Irgendwie habe ich das Gefühl ich krieg das nicht richtig mit, denn das muss doch direkt ersichtlich sein?

Ratlose Grüsse

Michael

Es ist nur so dass der Dämpfer los ja in seiner Endlage ist und dann fehlen Dir eben die entscheidenden 2 cm um die Schrauben reinzukriegen.

Jetzt aber nicht falsch verstehen ;-)

Grüsse aus Belgien

Harald

Danke für den Input Michael und vielleicht habe ich auch eine Blockade, aber: Wenn ich den Halter abschraube, dann würde ich - soweit ich das bisher sehen konnte - vor demselben Problem stehen. Dadurch, dass der andere Dämpfer noch drin ist, geht die Klappe eben nicht weit genug auf, um deinen Vorschlag umzusetzen. Ich traue dem Auto, das ich noch nicht so lange habe, aber auch zu, dass da irgendwie Murks im Spiel ist (falsche, d.h. zu lange Dämpfer oder so).

Grüße

Florian

Danke Harald, so schön hätte ich das nicht sagen können.

Florian aus Freiburg postete

Ich traue dem Auto, das ich noch nicht so lange habe, aber auch zu, dass da irgendwie Murks im Spiel ist (falsche, d.h. zu lange Dämpfer oder so).

Grüße

Florian

Die Dämpfer sind natürlich länger als die max Öffnungslänge, das kannst Du ganz einfach feststellen wenn Du probierst die Klappe noch weiter aufzukriegen, aber das geht nicht weil die Scharniere in der Endlage sind.

Müssten die Dämpfer da ihren Endpunkt schon erreicht haben würde ja die Klappe nicht ganz aufgehen.

Was Du aber probieren kannst ist einfach so ein kleines Spannband mit Rätsche nehmen, über die zwei Köpfe des Dämpfers legen und zusammen ziehen, so kannst Du ihn kurzzeitig verkürzen um ihn wieder montieren zu können.

Oder Du montierst auch die Unterseite ab und befestigst ihn erst an der Oberseite,an dem dicken Ende hast du dann doch mehr "Griff" um ihn manuel zusammenziehen zu können.

Viel Erfolg

Grüsse aus Belgien

Harald