C6: Abgedeckte Hinterräder + ordentliche Radkappen - in echt, kein Photoshop!

[Der Schwedenkönig]

Die Felgen sind viel zu gross - aber sonst recht ordentlich gemacht dieser C6.

Und vor allem: Echt!

Liebe Grüsse

Der Schwedenkönig

PS: Nebenbei genau die Lackfarbe, die ich mir wünschte.

[Blechveteran]

hm...

ich hab nun schon drei mal hingeschaut.

kann immer noch nicht sagen ob er mir gefällt, oder nicht.

:-)

gruß

[A.B.K.]

Die Felgen sind viel zu gross - aber sonst recht ordentlich gemacht dieser C6.

Und vor allem: Echt!

Liebe Grüsse

Der Schwedenkönig

PS: Nebenbei genau die Lackfarbe, die ich mir wünschte.

Ich glaube nicht, daß die Felgen größer als die serienmäßigen 18" sind, die Reifen wirken durch den weißen Ring so flach.... Und natürlich durch die absolut plane Form der Felge.

Gruß

Bernhard

[Der Schwedenkönig]

Ich glaube nicht, daß die Felgen größer als die serienmäßigen 18" sind...

18"?

Ich sag ja: viel zu gross.

;-)

[Büestry]

Hallo

Auf dem Bild sieht der C6 aus, als hätte er Hölzräder aufgezogen.

Es gibt sicherlich schönere Felgen.

Ojesses, ist der C6 auf dem Bild entstellt,

mir schiessen gleich die Tränen in die Augen.

liebe Grüsse

Bearbeitet 12. Dezember 2011 von Büestry

[TurboC.T.]

Sieht ein bisschen aus wie ein trächtiger CX

Scherz beiseite, nicht schlecht, aber der Übergang Seitenschweller - Radabdeckung - hinterer Stoßfänger ist in meinen Augen nicht so perfekt getroffen. Der C6 ist halt ein modernes Auto mit entsprechend weit heruntergezogenen und recht wuchtigen Schwellern und Schürzen, da ist die gelungene Einbindung abgedeckter Hinterräder in das Gesamtdesign an sich nicht so einfach.

Wenn man das Original (das ja hier doch etwas nachgeahmt werden soll) nochmal anschaut, kann man sich vll. vorstellen, was ich meine.

Aber schön, dass so was jemand verwirklicht hat (eben keine Photoshop-Arbeit).

Würde diesen C6 gerne auch mal in einer anderen Farbe sehen.

Wäre ich C6-Fahrer, würde ich mich - trotz oben stehender Einwände - ernsthaft für so ein Umbaukit interessieren

Gruß Marcel

[ACCM C3V6]

Bekanntermaßen habe ich ja auch einen C6, den ich auch richtig schön finde. Aber dieses Monster auf dem Bild oben ist mit seinem dicken Hintern wahrlich nur als häßlich zu bezeichnen!

Wie schön und elegant, luftig und leicht war doch der CX (vgl. auch neuer ACC-Kalender!) !!!!

Bearbeitet 12. Dezember 2011 von ACCM C3V6

[Tim Schröder]

Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht oder trefflich streiten. Ohne es zu werten, wirkt das ganze für mich wie ein Küchengeräteentwurf aus den 50ern.

[ACCM Freddy]

Warum verschandelt da jemand die schöne C6-Form?

[uwekolb]

erschlagt mich jetzt ( ich mag die form eigentlich nicht); aber der hier sieht ziemlich futuremässig aus .

soll heissen: gefällt mir. der hat die langweilige form verloren.

[graboid]

Die Räder inklusive den White Stripe Reifen nach US-Amerikanischem Vorbild finde ich sehr gut! Würde ich sofort an meinen C6 schrauben! Die Fenderskirts/Radabdeckungen sind eine gute Idee, meines Erachtens aber nicht so gelungen umgesetzt

[musikant33]

Also da kann ich uwekolb nur zustimmen. Mit dem C 5 begann wohl Cit. den anderen Herstellern nachzueifern. Gesicht verloren.

DS und CX hatten ein Gesicht, auch der XM.

Deshalb fahre ich den XM auch so gern.

Da ist solch ein "Akt" eine interessante Bereicherung, gelungen oder weniger gelungen. Egal.

Glücklicherweise gehen die Meinungen weit auseinander. Da können alle Toleranz üben und jeder hat was davon.

[Büestry]

Hallo

In 12 Beiträgen, mit den gegenläufigsten Meinungen, innerhalb eines

Threades, das hat schon etwas.

Das sagt doch etwas aus, über das Forum und deren Teilnehmern.

Trotz der unterschiedlichen Meinungen und Geschmäcker, gibt es keine

Verunklimpfungen unter der Gürtellinie, von Anderen.

liebe Grüsse

[RobertF]

Ich finde Radkappen und Farbe toll, sieht klasse aus! Die Radabdeckung, gut, da ist halt nicht so richtig Platz für, daher wirkt es etwas aufgesetzt. Wäre es möglich sie flach auszuführen und schräg nach oben wie beim CX würd's wohl ganz gut aussehen.... aber ist beim C6 halt nicht vorgesehen.

Aber die Farbe... mmmmmm schön.

[Audi 5000]

Deutlich zu sehen, dass die C6-Konstruktin für abgedeckte Hinterräder von vornherein nicht ausgelegt ist. Dazu hätte der hintere Spurabstand deutlich geringer ausfallen müssen als vorn. So aber passt einfach nicht, die Abdeckung wirkt aufgesetzt und der sichtbare kreisrunde Ausschnitt stört auch. Dadurch geht jede Eleganz verloren.

Gruß Jan

[zurigo]

Ich empfinde genau wie Jan. Man kann nicht hinterher etwas derart Gravierendes ändern. Der C6 braucht dieses schwarze Loch hinten. Die Heck-Ohren sind auf das Loch hin entwickelt.

Das Foto ist allerdings nicht genug, um ein abschließendes Urteil zu bilden. Man müsste andere Perspektiven sehen.

zurigo

[phantomas]

Da hatten wir doch schon viel schönere Versionen von Hinterradabdeckungen in dem C6-Photoshop-Thread.

Hier wirkts leider nur plump.

Die Farbe finde ich aber auch irgendwie zu oldtimermäßig - passt nicht zu einem C6.

Gruß

Markus

[johann c6]

Mehr Bilder hier

http://d.hatena.ne.jp/gianni-agnelli/20111205/1323012266

Ich finde die Abdeckungen wirklich klasse. Damit wir der C6 zum echten Hingucker und nur fuer Individualisten

Schade, dass es nur ein Einzelstueck ist

Gruss Johann

[Auto nom]

Auf mich wirkt die Abdeckung des hinteren Rades leider nicht harmonisch. Die vollflächigen Felgen finde ich jedoch super. Da zahlt sich sogar die Reifenluftdruckkontrolle aus.

[Vulcan]

Die Idee ist cool, zweifelsohne. Aber passen tut`s trotzdem nicht, weil 1. die Spur hinten viel zu breit und 2. das Heck zu wuchtig ist, wie Jan und Robert schon bemerkten. Die Felgen des Hot-Rod C6 indessen sind voll cool. Die Farbe wiederum wäre mir persönlich zu unscheinbar. Gibt`s sowas ähnliches nicht schon im Programm?

Wenn man sich schon die Mühe macht den C6 zu vercitroënen, dann aber richtig (und aufwendig). Also Spur hinten verschmälern (bis gegen 10 cm), Rückleuchten, Heckklappe sowie die Seitenwangen unter den Leuchten demontieren und schon hätte man eine Basis um sich kreativ auszuleben. Wichtig dabei ist, dass sich alle Linien nach hinten verjüngen um dann entweder scharf geschnitten (CX/GS), oder in einer Rundung (TT/997) zu enden. Wie in etwa ungefähr hier...

Ein bischen Gebastel und ein wenig unvollendet, aber in der Grundlinie flüssiger und harmonischer als der - sorry - aufgesetzt wuchtige Pürzel des Originals. Und wenn man schon dabei wäre; Heckscheibe raus und eine grosse Heckklappe montieren, die bis unter`s Nummernschild reicht. Jede Wette, die Absatzzahlen des C6 wären doppelt so hoch...

Vulcan

Bearbeitet 13. Dezember 2011 von Vulcan
Mieral

[Ja- genau!]

Für mich sehr zwiespältig, fast schon ein einspaltig:

positiv-

Die Felgen

negativ-

Die Farbe

Die 'Weißwandreifen'

Die durchgezogene Chromleiste (müsste wohl ganz weg)

Die ausgebeulte Abdeckung (müsste flach sein, dürfte 'vorne' nicht erst oberhalb des schwarzen Schwellers anfangen, dann ansteigend)

Und völlig daneben: Die blaue Linie auf willkürlicher Höhe mit Schleifchen vorne und hinten.

_R_

[Ja- genau!]

, OK die technische Ausführung ist die pure Frechheit,

aber es geht ja nur um den optischen Eindruck,

äh, sage ich mal so...

_R_

[zurigo]

Klasse gemacht!

Trifft meinen Geschmack schon eher.

Die Originalversion hatte mindestens ein Manko: die Klopapierrolle im Strickstrumpf, hellblau oder rosa, auf der Hutablage. Brrrrrr.

zurigo

Bearbeitet 14. Dezember 2011 von zurigo

[uwe.v11]

jetzt ist mir schlecht!!

und weg...

uwe

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[Der Schwedenkönig]

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Igitt, was sollen denn das grosse Karosserieloch, durch das man das Hinterrad sieht?

;-)