Nur mal so am Rande: das ist kein Loch sondern ein Ausschnitt.

Der weiße C6 von Uwe ist der schönste den ich kenne! Als ich meinen bestellte gabs ihn leider noch nicht in weiß. Sonst hätte Rotkäppchen einen Doppelgänger!

Loch: ein journalistische Zuspitzung für BILD-Leser. Und wer bitte liest hier nicht die BILD?

:-)

zurigo

Die Dachholme müßten gerade heruntergehen und auf der Rundung müßten Rückleuchten sitzen wie beim Lancia Thesis:

Auf dem Foto gefällt mir der Lancia nur mittelmäßig. Gerade bei Aufnahme von leicht schräg hinten ist der C6 in meinen Augen eine "Ougenweide", gerade weil diese Halbscheibe (Lichter) nach oben ragt. Dagegen ist der Lancia bieder und eher fad. Die Gürtellinie (sagt man das so?) ist ja fast gerade.

Also, nee. Der C6 wirkt ganz ganz anders.

zurigo

C6 blanc&noir (natürlich nicht der vom diesjährigen Genfer Autoalon) auf der Feier zum 20jährigen bestehen des Andre Citroen Clubs Luxembourg am 01.10.2011:

...da ist mir doch versehentlich der schöne Motorraum einer ID 19 reingerutscht, sorry!

jetzt ist mir schlecht!!

Schlechter als beim Ausgangsbild?

So könnte sich das rote Dach erklären.

Die Farbe selbst bleibt natürlich seltsam (kann ich aber nicht...)

Aber gut gemachte, abgedeckte Interräder könnten durchaus ihren Reiz aben.

_R_

Die durchgezogene Chromleiste (müsste wohl ganz weg)

Die ausgebeulte Abdeckung (müsste flach sein, dürfte 'vorne' nicht erst oberhalb des schwarzen Schwellers anfangen, dann ansteigend)

_R_

Die durchgezogene Chromleiste zieht das Auto optisch ein etwas in die Länge.

Beim CX hat die Abdeckung übrigens auch über der Schwellerhöhe angefangen. Wenn der Schweller schwarz lackiert ist, ist das OK. Sonst hat man eine optische Kante am Schweller. Also entweder Schweller schwarz und Abdeckung über der Schwellerlinie oder Schweller mit lackieren und dann Abdeckung in Schwellerhöhe. Bei letzterem sollte der Wagen dann schon eine durchgezogene Chromleiste haben, um das Auto optisch zu strecken.

Mir würde es dann gefallen, die Seitenlinie, wie auf deinem Bild, aber die Abdeckung oberhalb der Schwellerlinie.

Gruß DS

Bearbeitet (15. Dezember 201114 J. von EntenDaniel)
e

Igitt, was sollen denn das grosse Karosserieloch, durch das man das Hinterrad sieht?

;-)

Hallo

Gerade das grosse Karosserieloch lässt doch nach meiner Meinung,

den mächtigen und schweren C6 leichtgewichtig und schnellfüssig aussehen.

Das macht den C6 aus, alles Andere ist gewürge pur.

Der C6. >>>>>> Das Original.

Im Gegenteil, mit kleinen Rädern und Räderabdeckungen,

ist der mächtige C6, eher ohnmächtig und klein.

liebe Grüsse

Bearbeitet (15. Dezember 201114 J. von Büestry)

Hochwürden, hier wird defintiv sichtbar, dass das Heck nach oben strebt und dadurch plump wirkt. das ist beim cx anders, der läuft linienmäßig sanft nach unten-- und zwar- habt Ihr's bemerkt?!°_ mit diesem herrlichen Linienaufnehmen der Vorderkotflügel in Wagenmitte. Traumhaft, erst recht beim Prestige oder dem SerII, weil da entgegen die linearen Stoßfänger wirken. Um heckmäßig elegant daherzukommen, bräuchten wir noch Lichtlinien und/oder Zierleisten. Sonst-- GUTER ANSATZ!!! auch, wenn der c6 serie noch harmonischer wirkt... Tschöö!

Liebe® Starkente, der C6 blanc&noir ist wriklich ein starkes Stück! So würde mir sogar das Rotkäppchen gefallen!!

Gruss Jürg

Die Radkappen sind klasse.

Die Farbe ist grausam. Ist das Eisengrau, oder gabs mal hellblau?

Gruß CJ

Die Farbe scheint keine Serienfarbe zu sein. Mir gefällt sie gut, nicht so düster wie die normal erhältlichen Farben. Die Radkappen würde ich auch sofort nehmen. Die Radabdeckung müsste man mal in Natura sehen, vermutlich wirkt das Heck so etwas massig aufgrund der hohen Gürtellinie. Was gar nicht geht, sind die Zierlinien und das nostalgische Citroën-Emblem (obwohl mir letzteres sonst sehr gut gefällt – auf einem Auto passenden Jahrgangs).

leute, das ist ein custom car-selbstverständlich keine serienfarbe..

farbe und räder gefallen mir, abdeckung kann entfallen-das kann der CX weit besser

Wie in etwa ungefähr hier...

Vulcan

WTF ist das? ist dieses teil hier schon diskutiert worden? bitte nähere infos!

Beim CX hat die Abdeckung übrigens auch über der Schwellerhöhe angefangen.

Weiß ich doch, habe doch hier einen stehen.

Aber für mich funktioniert das optisch beim C6 eben nicht.

Bei letzterem sollte der Wagen dann schon eine durchgezogene Chromleiste haben, um das Auto optisch zu strecken.

Ich mag überhaupt keine Zierleisten, auch beim CX nicht. Das Wort alleine schon - Zier-Leiste...

Dann sogar lieber ein paar unmotivierte Beulen und Sicken.

Aber es ist ja interessant einige Ideen auszutauschen.

Der C6. >>>>>> Das Original.

Hört sich nach VW-Werbung an....

Im Gegenteil, mit kleinen Rädern und Räderabdeckungen,

ist der mächtige C6, eher ohnmächtig und klein.

Pathos-Lenkung an der Hinterachse eingebaut?

_R_

Also, ich bin ja leidenschaftlicher BX-Fahrer und träume von einem CX oder einer DS, kann mir andererseits keine(n) Xantia und keine kleinen C's vorstellen (C 3, C 4 usw.) - aber dieses Geschoss hier ist wirklich mal wieder ein Volltreffer der Designer bei Citroen. Setzt die Tradition der individuell gestalteten Flaggschiffe dieses Herstellers fort. Und muss daher auch nicht mit Gewalt auf CX getrimmt werden. Finde ich.

Viele Grüße

R.

Und ich bin leidenschaftlicher Anhänger von Serien-Fahrzeugen. Die Radabdeckungen finde ich grauenhaft. Was beim CX und anderen alten Modellen gut gepasst hat und geradezu stilbildend war, sieht hier aus wie gewollt und nicht gekonnt, das Heck wirkt plump. Die Zierleisten verdeutlichen den designerischen Fehlgriff umso mehr. Die Felgen gehen schon eher, aber ich seh zu wenig Gummi, unterm Strich also auch nicht mein Fall.

Das komische Heck, das Vulcan zeigt, ist ja auch schauderhaft. Nö, ich bevorzuge das C6-Serienmodell.

fl.

WTF ist das? ist dieses teil hier schon diskutiert worden? bitte nähere infos!

Ich will auch nicht dumm sterben!

Vulcan rück schon mit der Sprache raus! Was hat es damit auf sich? Nach Fotoshop sieht es nicht aus ....

Ich will auch nicht dumm sterben!

Vulcan rück schon mit der Sprache raus! Was hat es damit auf sich? Nach Fotoshop sieht es nicht aus ....

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?119721-Ds6-9

Danke für den Link!

@ Alezan & *Dotti* :

Umgebastelter C6 mit C5 Technik der nächsten Generation (2013). Prototyp von Citroën selber, der mit - ironischerweise - TT-Heck seine Testkilometer dreht. Angeblich mit HP...

Man grüsst,

Vulcan