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Citroen und Westfahrzeuge in der DDR?


Brennabor

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@Michel051: Hinter Genex steckte eine dänische Firma namens Jauerfood A.S. und die gehörte zum Schalck-Golodkowski-Imperium......

@hartwig1: Ersatzteile mussten in DM bezahlt werden, die Reparaturen in Mark der DDR

Marco

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....also: soweit ich mich erinnere konnte man über Genex auch Volvo und Dcia kaufen. Das wurde über die Schweiz abgewickelt. Kaufen konnte man nur mit $ oder DM. Es konnten auch DDR-Bürger über Genex-Verkaufsstellen kaufen, wenn sie Devisen hatten - zB aus Erbschaften oder Tantiemen (Künstler usw).

Außerdem hat es (vor dem Bau der mauer???) wohl Möglichkeiten gegeben, auch Fahrzeuge zu kaufen(besorgen?).

Einen Genex Katalog vom Ende der 80iger Jahre müßte ich noch haben. Habe aber nach Umzug zZ keine Ahnung wo. Melde mich, wenn er auftaucht.

Michel

Es gabe die direkt über den IFA Import angebotenen Fahrzeuge, wie GSA, Peugeot 305, Mazda 323, Volvo 244 DLS und VW Golf I, dann über GENEX, die Typen Golf II, Passat, 3er BMW, Peugeot 309, Renault 9, Fiat Regata, Fiat Tipo, Renault 5, VW Transporter und VW Santana......über die Intershop´s dann auch noch zum Schluss Renault 19, Citroen BX, VW Golf, BMW 3er (z.B. im Parkdeck des Interhotels Metropol in Berlin-Friedrichsstrasse)...

Auf dem Schwarzmarkt kosteten die Autos dann das 2-3fache......

Marco

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