12. März 201214 J. Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach den Innendurchmessern der Vergaserdüsen (1. und 2. Stufe) für den Visa. Es handelt sich um den regulären Solex-Entenvergaser (26/28/35), der halt ab Werk an Visa angeglichen wurde (andere Unterdrucksteuerung, Magnetabschaltventil, Bedüsung...). Im "jetzt mache ichs mir selbst" von Dieter Korp sollten die Werte sein - das Buch habe ich nur leider nicht. Wer von euch kann mir helfen und die Werte hier einstellen? Evtl. auch Erfahrungen/Empfehlungen über eventuelle Vergrößerung durch aufreiben... Vielen Dank, Simmerl
12. März 201214 J. Guten Tag Simmerl, schau mal hier rein. http://www.ruddies-berlin.de/26_35CSIC.htm Dort findest Du das was Du brauchst. Der Visa-Vergaser hat nicht nur größere Düsen sondern die Lufttrichter sind auch an den größeren Hubraum angepaßt. Gruß Peter
13. März 201214 J. Ersteller Hallo soleil, perfekt! Danke für die knappe und zielgerichtete Auskunft! Gruß Simmerl
19. März 201214 J. Ersteller Servus nochmal, bin noch fündiger geworden: http://www.aufschrieb.de/Solex.26.35CSIC.CIT244.pdf Eine Frage bleibt - nachdem ich jetzt den IST-Wert und den SOLL-Wert meiner Düsen weiß - hat jemand Erfahrung mit vergrößerten Düsen? Kann jemand Werte nennen? Danke schonmal, Simmerl
19. März 201214 J. Guten Abend Simmerl, was erwartest Du durch vergrößerte Düsen? Mach Dich von dem Gedanken frei unbändige Leistung zu bekommen.Die Düsen sind normalerweise auf den Luftdurchsatz des Motors angepaßt ,eine Vergrößerung zieht meistens eine Verbrauchserhöhung ohne weiteren Nutzen nach sich. Erst wenn andere Dinge wie Hubraumvergrößerung,Verdichtungserhöhung,Ventilerhöhungskurve und Zündanpassung erfolgt sind muß eine Düsenanpassung erfolgen. Gruß Peter
20. März 201214 J. Ersteller Hallo Peter, genau aus dem Grund frag ich hier nach. An meinem Sherpa hab ich 610ccm Mahle Zylinder mit 10:1 verbaut, elektronische Zündung und dann auch die Düsen leicht aufgerieben. Dass ich dann Mehrverbrauch hab ist mir schon klar. Bei der Ente, in der ich den Visamotor fahre, bin ich derzeit an der Vergaserüberholung. Die Hauptdüse erste und zweite Stufe sollte laut meinem letzten Link 120 haben. IST-Wert sind 116. Auch bei anderen Cit-Düsen sind bei uns schon Toleranzen aufgetaucht die mehr an Wurfpassungen erinnern. Meines Wissens nach gibt es 4 verschiedene Vergaser auf Visamotoren (3 Solex und 1 Weber). Zwei haben 120er Hauptdüsen, zwei 125er. Könnte ja sein, dass hier jemand auf 125er fährt und drauf schwört. Brachiale Mehrleistung erwarte ich nicht, sonst würd ich ja nicht Ente fahren. Aber angenehmer ist es auf Urlaubs-Langstrecken durch Frankreich mit Wohnwagen durchaus mit nem gut ziehenden Visamotor. Gruß Simmerl
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