@PuckX2 Danke, das sieht sehr gut aus !

vor einer Stunde schrieb PuckX2:

Ich hab jetzt extra den Wahl-O-Mat bemüht, aber dennoch keine Partei gefunden, die das öffentliche Auspeitschen im Programm hat 😞

Bearbeitet (19. Februar 20251 J. von TorstenX1)

vor 18 Minuten schrieb TorstenX1:

Ich hab jetzt extra den Wahl-O-Mat bemüht, aber dennoch keine Partei gefunden, die das öffentliche Auspeitschen im Programm hat 😞

Das nennt man doch wohl Pfusch auf allerhöchstem Niveau, oder? Dazu passt auch wunderbar die mit Silikon "eingeklebte" Folie in der Heckklappe. 

Der benutzte Super Kleber ist ein ganz normaler 2 Komponenten Industriekleber oder auch "Schweissnaht aus der Flasche" genannt. 

vor 41 Minuten schrieb GuenniTCT:

Das nennt man doch wohl Pfusch auf allerhöchstem Niveau, oder? Dazu passt auch wunderbar die mit Silikon "eingeklebte" Folie in der Heckklappe. 

Das erschreckende daran ist ja, daß es ungefähr jeden 2. Xantia Break genau so wie auf den Fotos getroffen hat. Oft werden dann noch starre Kabelverbinder direkt in den bewegten Teil der Gummitülle gequetscht. Sowsa wieder in Ordnung zu bringen, und damit eine sichere Beleuchtung des Hecks zu haben, dauert gern mal 2,5 Stunden und mehr. Sofern man überhaupt über eine intakte Gummitülle verfügt.

vor 8 Stunden schrieb TorstenX1:

Das erschreckende daran ist ja, daß es ungefähr jeden 2. Xantia Break genau so wie auf den Fotos getroffen hat. Oft werden dann noch starre Kabelverbinder direkt in den bewegten Teil der Gummitülle gequetscht. Sowsa wieder in Ordnung zu bringen, und damit eine sichere Beleuchtung des Hecks zu haben, dauert gern mal 2,5 Stunden und mehr. Sofern man überhaupt über eine intakte Gummitülle verfügt.

Dann habe ich die Nummer 1 und Nummer 3 erwischt. 😉 Meine Tüllen sind bei beiden Breaks noch ganz.

Aber ich habe kein Licht mehr im Kofferraum vom Winterauto. Habe das Kabel vom (Kugel-)schalter, welcher in Ordnung ist, zur Lampe gemessen und da ist kein Durchgang... Deswegen muss ich mal das Thema im Winterauto angehen. Aber erst wenn es wärmer ist...

Danke für die vielen Informationen!!

vor 10 Stunden schrieb PuckX2:

Als Beispiel hier mal was von einen '10 000€ - Xantia'

Moritz?

vor 10 Stunden schrieb Kugelblitz:

Moritz?

Ja. X2-Break, V6, Schalter. Die Türen sahen zum Teil nicht sehr viel besser aus.

vor 11 Stunden schrieb Uwe Kügler:

Habe das Kabel vom (Kugel-)schalter, welcher in Ordnung ist, zur Lampe gemessen und da ist kein Durchgang... Deswegen muss ich mal das Thema im Winterauto angehen. Aber erst wenn es wärmer ist...

Hast du die Folie in der Heckklappe schon ganz oder teilweise abgemacht? Ich denke ja, wenn du am Kugelschalter dran warst. Du weisst, das die Folie nicht mehr dicht wird, wenn du sie einmal abhast. Die muß neu eingeklebt werden. Ansonsten läuft Regenwasser über die Heckklappe in den Innenraum. Der Teppich mit dem Schaumstoff unten drunter saugt sich richtig voll, bis du was merkst.

vor 6 Minuten schrieb PuckX2:

Hast du die Folie in der Heckklappe schon ganz oder teilweise abgemacht? Ich denke ja, wenn du am Kugelschalter dran warst. Du weisst, das die Folie nicht mehr dicht wird, wenn du sie einmal abhast. Die muß neu eingeklebt werden. Ansonsten läuft Regenwasser über die Heckklappe in den Innenraum. Der Teppich mit dem Schaumstoff unten drunter saugt sich richtig voll, bis du was merkst.

Danke für die Info. Die habe ich auch schonmal nachkleben müssen, da der Teppich plötzlich nass war. Ist aktuell trocken.

vor 3 Stunden schrieb Uwe Kügler:

Danke für die Info. Die habe ich auch schonmal nachkleben müssen, da der Teppich plötzlich nass war. Ist aktuell trocken.

Das ist wirklich sehr sauberes arbeiten gefragt. Alte Klebereste so weit wie möglich entfernen und beide Seiten (Heckklappe und Folie) ordentlich entfetten (Aceton oder Silikonentferner). Ein paar kleine Blechschrauben helfen bei der Fixierung der Folie. Diese aber nur vorsichtig anziehen, damit sich der Kleber nicht durch das Anziehen zu sehr rausdrückt.