20. März 201214 J. Hallo, Letzten Winter habe ich ein wenig herumgebastelt und unserem treuem BX Image nach 20 Jahre und 350.000 Km einen neuen Motor aus verschiedenen neuen ( na ja, einige sind nur fast neu) und anderen Teilen gebaut. Dabei ist aus dem braven 1.6 ein 1.9 geworden..... Die ersten 1100 Km sind auch schon wieder hinter uns, fast ohne Probleme. Das einzige Problem ist jetzt mein Anliegen: Unser Steuergerät ist immer noch das vom 1.6 mit Mono-Einspritzung. Und bei dieser Einspritzung ist es auch geblieben da es auf LPG umgebaut ist. Der Leerlauf ist (ich vermute durch das Steuergerät) etwas zu hoch (1100 U/min) und bei langsamer Fahrt leuchtet ab und zu die Motor-Kontroll-Lampe. Jetzt such ich also das passende Steuergerät. Grüße Harold
20. März 201214 J. bosch ? oder magneti marelli bitte die nr welche benötigt wird kann dann nachschauen
20. März 201214 J. Ersteller Danke schon mal für die schnelle Reaktion! Bis jetzt ist eine Magneti Marelli drin, die richtige Nr. weiß ich leider nicht....... nur das es nicht die Multi-Einspritzung ist.
20. März 201214 J. Ersteller Hallo MarkusW, Astrixbx bis jetzt tut es ein Magneti Marelli und zwar: G6.10 OAO2 aber wie schon erwähnt, keine genaue Ahnung was in einen 1.9 sein sollte
20. März 201214 J. Im 1,9 l Monopoint (DDZ) ist ein Bendix Fenix 1B Steuergerät (SIEMENS steht auch drauf). Es komt doch aber drauf an welche Sensoren und Aktoren Du jetzt drin hast/ haben willst. Weiterhin die vom BDY/Z oder die vom DDZ? Je nachdem sollte auch das entsprechende Steuergerät drin sein. Im Übrigen kannst Du das Siemens Steuergerät nicht auslesen, Mangeti Marrelli dagegen bietet die besten Auslesemöglichkeiten inkl. Istwerte der Sensoren... Welche Zündanlage ist denn jetzt drin? Interessehalber: Was ist denn beim Motor alles geändert worden (mech.)? Nockenwelle auch? Edit: Lt. Autodata lässt sich die Fenix auch auslesen, aber mit meiner Lexia gings nicht. MFG Jones Bearbeitet (20. März 201214 J. von Dr.Jones)
21. März 201214 J. Du müßtst schon die komplette Einspritzanlage vom DDZ verbauen, die ist - wie bereits erwähnt - von Siemens und nicht von Magneti Marelli. Kompatibel ist da leider bis auf den Ansaugkrümmer gar nichts...
21. März 201214 J. Ersteller Danke für die Hilfe schon mal so weit. Ich habe also die alte Einspritzanlage drin gelassen, BDY/Z mit die alte Sensoren. Beim Motor habe ich neue Zylinder Buchsen, fast neue 1.9 Kolben, Pleuel fein gewuchtet, 1.9 Kurbelwelle und natürlich überall neue Lager. Ölpumpe, sowie Nockenwelle ist vom 2 Liter Evasion (Überholt).Das ganze läuft also richtig schnell und ruhig. Die Motorkontroll-Lampe ging ja immer schon mal an und aus seit da LPG drin ist. Der alte Motor habe ich nach 350.000 Km raus geholt wegen erhebliche Inkontinenz... Da war es einfacher und schneller alles neu auf zu bauen und komplett zu tauschen. Dabei sind dann auch die normale Verschleißteile (auch Lambda) und die Antriebswelle erneuert. Gibt es also kein 1.9 von Magneti Marelli?
22. März 201214 J. Nein, der 1.9 Monopoint DDZ war immer mit der Fenix1B von Siemens ausgestattet, die 16er mit MM G5 (BDZ) bzw. G6 (BDY).
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