hallo leute

an meinem BX14RE sind seid kurzem die scheinwerfer vorne verstellt. naja vieleicht schon auch länger, hab's aber erst gestern gemerkt ;-)

um mir jetzt aber die fahrt zur garage zu sparen meine frage: gibt's da irgend eine simpel-anleitung, um die dinger einzustellen mittels der 3 schrauben, an denen die scheinwerfer befestigt sind ? ich mein in puncto höhe für abblendlicht & starkes licht... halt das der lichtkegel wieder nach vorne geht & nicht schräg nach oben wie jetzt :-/

die frage deshalb, weil mein nachbar hatte mal sowas für seinen lancia dedra, das war was mit soundsoviel meter vor ner wand stellen & dann auf die und die höhe einstellen...

seid bedankt

die höhe des lichtkegels läßt sich ganz einfach mit einem 8er gabelschlüssel an der oberen befestigung einstellen. die seiteneinstellung ist da schon ein wenig schwieriger. dazu muß man zu mindest den kühlergrill abbauen. wenn aber beide scheinwerfer zu hoch eingestellt sind, so kontolliere vorerst einmal die höhe des bx. vielleicht stimmt die fahrzeughöhe nicht und daher die zu hoch eingestellten scheinwerfer.

yo danke erstmal

aber welche einstellung ist korrekt ? kann man das irgendwie nachprüfen ausser mit ner maschiene in der werkstatt ? an einer wand zb, in einem bestimmten quadrat welches dieunddie höhe & breite hat ?

bx höhe ist korrekt, ein scheinwerfer zeigt nach schräg oben, der andere scheint mir richtig (glaub ich, bin aber nicht sicher, deshalb will ich beide nachjustieren)

mfg

Scheinwerfer sollte man nicht Selber einstellen Kühlergrill brauchste auch keinen Ausbauen zumal der BX auch keinen Hat.

Die Entfernung zur Wand sind 10 Meter.

Jetzt geht in wenigen Tagen wieder der kostenlose Lichttest los so lang kannste doch sicher warten ,sonst gehe zum Boschdienst ich habe nichts bezahlen müssen da.

Cit nimmt für das einstellen der Lampen doch glatt 15 E naja

es ist ja so das Cit das beim BX auch am besten kann aber ab dem 22 Glaube ich ist es ja Umsonst.

Gruß Strike

die einstellung ist dann korrekt, wenn du den gegenverkehrs nicht blendest (no na ;-) ).

meine erfahrung hat gezeigt, daß die SW, welche mit dem tester eingestellt sind, alle viel zu tief stehen. das testgerät berücksichtigt bis zu einem gewissen grad, daß bei belastung des fahrzeuges die hinterachse einfedert und stellt daher die SW auch zu tief ein.

ich bin mit folgender methode immer ganz gut gefahren. fahrzeug an eine wand fahren, im leerlauf drehen lassen und mit kreide die hell-dunkel grenze markieren. 10 meter zurückfahren, mit dem maßband von der markierung 10 cm nach unten messen und dann die SW auf diesen punkt einstellen. dabei siehst du auch, ab die längsachse der SW stimmt. wenn nicht, auch diese korrigieren.

strike

wenn ich den grill nicht abbaue, kannst du mir dann erklären, wie ich zu der einstellschraube unten am SW komme????? mit den unteren SW-aufhängungen wird die längsachse und vor allen die einpaßung in die front eingestellt. der grill ist an der oberseite mit vier federzungen und unten mit zwei schrauben fixiert

@ Zeus50

Der Bx Scheinwerfer hat drei Einstellpunke alle bis auf einen sind mit einen Maulschlüssel von den Seiten gut zu Erreichen.

Ich muß deswegen nicht Abbauen .

Mein BX hat einen Kühler aber keinen Kühlergrill den hat Merzedes naja die Neuen Modelle auch net.

Damit ist das Gitter gemeint was in der Haube eingelassen ist.

dieser Kunstoffschutz verdient diese Bezeichnung nicht*gg*

Die Einstelschraube beim Blinker verstelle ich hinten an dem Plastikrädchen.

Aber jeder machts halt anders.

gruß Strike

zeus50 postete

ich bin mit folgender methode immer ganz gut gefahren. fahrzeug an eine wand fahren, im leerlauf drehen lassen und mit kreide die hell-dunkel grenze markieren. 10 meter zurückfahren, mit dem maßband von der markierung 10 cm nach unten messen und dann die SW auf diesen punkt einstellen. dabei siehst du auch, ab die längsachse der SW stimmt. wenn nicht, auch diese korrigieren.

so dachte ich mir das, danke :-)

btw: mit abblendlicht oder ?