menno, woran seht ihr das immer ?

Gruß Herbert

Ist ein 1.8er. Die haben das nicht....

Ganz einfach, die Xante wurde schon "bediskutiert" und für nicht X1.0 befunden(zwar noch Winkel auf der Haube aber schon Antisink), da knapp zu spät vom Band gefallen und Torsten hat sich dran erinnert :-)

Ansonsten, trauere ich dem Wagen hinterher, da TOP in Schuß, Automat und Klima....

... aber sei es drum.. ich hab ja noch nen echten X1.0...

Nur mal interessehalber... welche ORGA-Nummer hatte der?

Falls du den riemenseitigen Deckel der ausgeglühten Hydraulikpumpe entbehren kannst... wären nur 3 Schrauben... dann kann man Riemenrad, Welle und Deckel einfach rausziehen und für mich beiseite legen, ich könnte damit einem ECHTEN X1.0 eine Freude machen ...

Nur mal interessehalber... welche ORGA-Nummer hatte der?

6210

Hmm.... mal Butter bei die Fische ... wer von euch Xantiafahrer hat einen Feuerlöscher griffbereit im Auto liegen ?

Hmm.... mal Butter bei die Fische ... wer von euch Xantiafahrer hat einen Feuerlöscher griffbereit im Auto liegen ?

Ich nicht.

Wozu auch?

Duckundweg,

DerDodel

...

... bis auf den Wischwassertank, nebst Pumpe.. der wurde beim ersten Aufprall zwar unfachmännisch, aber komplett ausgebaut - lag 8m weiter im Gestrüpp, noch halb voll mit Scheibenwaschwasser..

Du solltest einen Nebenerwerb anmelden ... Du hast es geschafft mit Deinem Humor, daß ich trotz der üblen Bilder heftig lachen mußte, danke! ;-)

Bin eben Optimist...

Nee mal im ernst, also der Wischwassertank nebst Pumpe sind echt die beiden erhaltenen Teile, es gibt noch weitere Bilder, die einem schon schaudern lassen, aber zum Einen geht das Leben weiter ob mit oder ohne den X1, ebenso egal wie s der Person geht, die gefahren ist, und zum anderen, mal ehrlich: Mag zwar etwas krass sein, aber bringt´s denn was mit Betroffenheit und Trübsal durchs Leben zu gehn? Vielleicht bin ich, was das angeht durch meine Erlebnisse schon etwas abgestumpft, aber wenns dazu beigertagen hat, den einen oder anderen zu erheitern, sagt mir das, das das ok ist.

Gut ich hab noch n Souvenir..... ein 1,8i Schildchen der Tür.... das andere ist komplett weggebrannt..

@ Torsten, wenn ichs zeitlich hinbekomm mach ich die Pumpe weg.

Gruß

Martin

Da war do noch mehr... das linke (geschwärzte) Rücklicht/Blinker - Glas ist auch noch intakt

und nachdem die Radkappe hinten links nur leicht was abbekommen hat, sollte die Felge (evtl. auch Bremsbeläge?)

noch brauchbar sein. - wer will?

Der Xanti ist momentan (noch) Rostfrei, ab in die Bucht damit, "teilrestauriert + zum Wiederaufbau vorbereitet"

Awas .... das ist ein astreiner Rat-Style-Xantia..... wir sind ja sowas von Hip...

Hmm.... mal Butter bei die Fische ... wer von euch Xantiafahrer hat einen Feuerlöscher griffbereit im Auto liegen ?

Ich... siehe #10 und #15

Ich... siehe #10 und #15

Hallo,

ich auch. Ich habe einen 2kg-Löscher dabei - eher für den Fall, dass man damit die notwendige Zeit für Personenrettung herausholt. Habe aber durch freiw. Feuerwehr auch eine Idee, wie man den gezielt einsetzt.

Gruß

Arne

ich nicht mehr, der 1 kilo löscher bringt rein garnichts, selbst ein 5 kilo pulverlöscher ist so schnell leer. ich lass brennen, nich das ne leitung platzt und mir wie ein flammenwerfer das lhm endgegen zischt, ne ne ne lieber nicht.

Ich. Hab einen direkt vor dem Fahrersitz (zwischen den Beinen) Montiert.

Im falle eines Falles (gott behüte mich davor) kann ich versuchen den Brand einzudämmen.

wie, durch auspinkeln ? Is aber nich so gut bei Öl...

...ich hab auch einen2Kg feuerlöscher im XM. , ich mach mir da keine Hoffnungen bei LHM auf dem Krümmer was retten zu können. Wenn der überhaupt funktioniert. Ich hab relativ neue Schläuche, denn es ist schon ein Rücklaufschlauch geplatzt. Zum Glück kiurz vor (!) der Au auf dem Werkstattgelände mit Ölabscheider und bei kaltem Motor.

Max

Also meinen BX 16V haben wir dank 2 Kg Löscher retten können, bei geziehltem Einsatz bringt es was!