mal bisschen sachlichkeit in die debatte bringen: http://www.der-postillon.com/2013/01/erstaunlich-hohe-brandschutzversicherun.html

@ #76: Gute ID: "warm abreissen"

im Ernst:

"2002 wird eine Grundsatzvereinbarung unterzeichnet, der Flughafen soll diesen Planungen zufolge 2008 in Betrieb gehen."

http://www.rbb-online.de/themen/flughafen-ber/flughafen_ber/countdown/chronologie__der_lange.html

Seit 2002 sind in Brüssel *einige* Gesetze geändert/neu erfunden worden.

Auch was Brandschutz, Sicherheitstechnik, Elektrovorschriften, Arbeitsplatzverordnung, Fluchtwege... angeht.

Möglicherweise geht ein großer Teil der ca. 300 Planänderungen während der Bauzeit, die angeblich zu dem Chaos geführt haben, auf dieses Konto.

Gruß,

DerDodel

Zudem wurden die frustrierenden Korrekturen am fehlerhaften Brandschutzsystem auf einen späteren Zeitpunkt verschoben, damit zunächst vor allem wichtige Schweißarbeiten durchgeführt werden können.

Dazu nehmen die dann bestimmt Fachleute von ATU in Krefeld.

Die sind momentan frei.

Der BER ist doch eigentlich prädestiniert für Branschutzübungen der Feuerwehr ... so ganz ohne funktionierenden Brandschutz ...

*löl*

Jetzt haben wir da noch so ein AKW gefunden in Wannsee .... also dann wird das wohl doch nix mit dem Flughafen und den Flugrouten....

*IckFeier*

Der Lokus meint:

......Eröffnung am 3. Juni sei extremst gefährdet...

Glaub ich nicht, der 3. Juni ist zu halten...

*löl*

Jetzt haben wir da noch so ein AKW gefunden in Wannsee .... also dann wird das wohl doch nix mit dem Flughafen und den Flugrouten....

*IckFeier*

http://www.rbb-online.de/themen/flughafen-ber/flughafen_ber/fluglaerm/Gericht_Flugroute_Wannsee.html

*Prost*

DerDodel

Unglaublich: So ein Projekt ohne Umweltverträglichkeitsgutachten und ohne Rücksicht auf bestehende Atomreaktoren. Da hat aber auch unser Verkehrsminister Ramsauer gepennt.

Verantwortung gibt es sowieso nicht mehr in diesem Land. Man tritt zurück, hinterlässt einen Scherbenhaufen, kassiert womöglich noch fette Abfindung oder Pension und lässt sich auf Malle die Sonne auf die Wampe brennen.

Flughafen Berlin, Stutgart 21, Kölner U-Bahn, Hamburger Philharmonie, Tiefseehafen Bremerhafen.... alles Zufall?

Ich behaupte mal: Wäre die Flugroute über Plattenbau- und Asiviertel gegangen, hätten da drei Reaktoren auf dem Weg stehen können. So haben die feinen Leute aus dem Berliner Speckgürtel ein Argument gefunden um ihre Ruhe zu behalten.

Hat Jemand das "Heiliger St. Florian Lied" von Fredl Fesl noch irgendwo als Video?

Glaub ich nicht, der 3. Juni ist zu halten...

.....solange man keinen übersteigerten Wert auf ein bestimmtes Jahr legt........

Vom kleinen ins Grobe - so sind schon ganz andere Dinge ins Laufen gekommen.

Man könnte auch sagen, daß der Flugplatz am Montag aufmacht.

Das würde auch stimmen.

Wenn man aber sagt, 2015 wäre Eröffnung, dann ist das doch extrem ungenau und keiner wüsste, ob er zum Osterurlaub nach Sperenberg oder Tegel müsste.

It goes further .....*fg*

S-Bahn können die Buletten auch nicht ..... *hihihihihi*

http://www.bahninfo.de/artikel/10193/

Desrum ist man in Berlin mit individuellem Nahverkehr echt besser dran.

Und im Fernverkehr auch - man kommt ja nicht weg hier.

könnte man nicht die Berliner Tunnelbauer engagieren?

Die sind schnell, effektiv, leise ... und kosten nichts ...

Könnte man ...

Unterirdische Landebahnen würden auch das Problem der Überflugrouten ein für alle Mal lösen.

Ich glaube, du bist da einer ganz großen Sache auf der Spur.

Weiterdenken !

es gibt unterirdische Bahnhöfe ... was spricht gegen unterirdische Flughäfen ?

die Planung ist doch eh schon unterirdisch ...

berliner - das sind ja jene merkwuerdigen völker die bei wer wird millionär immer die fragen beantworten wollen ohne den joker herbeizuziehen wenn sie was nicht wissen, und dann lieber bei 500 euro oder so rausfliegen und noch alle joker unbenutzt haben... ts ts ts ts.

ferner behaupten berliner immer sie hätten staus... oder sie hätten viel gruen in berlin.

man kann sich angesichts dieser völlig haltlosen behauptungen nur am kopf kratzen.

jetzt lese ich die bauen einen neuen flughafen. verstehe ich nicht. die hatten doch einen in tempelhof. der hatte ne ganz zentrale lage. warum haben die DEN denn dichtgemacht, um einen anderen zu bauen der nie fertig wird ?

irgendwie sieht das aus als ob man aus dem bauch was macht, ohne die joker genutzt zu haben.

scheint wohl ein grundsätzliches problem zu sein. mal mehr nachdenken bevor man was sagt, tut oder macht.

(bei uns heissen diese kleinen kugeln mit glasur oder zucker, wo innen drin marmelade ist, berliner. - in berlin nennen die die dinger aber pfannkuchen.

nun - pfannkuchen wiederum nennen wir so flache teile, wir nennen diese reibe- oder mehlpfannekuchen. und sind ganz platt. und brötchen nennen die auch schrippen.

und zu spueli sagen sie fit. da fragt man sich doch ob die wirklich im selben land wohnen. und dann wollen sie auch noch hauptstädter sein. das ich nicht lache. )

b88, die sogenannte nazi-bundesstrasse.

Bearbeitet (29. Januar 201313 J. von Thorsten Czub)

Berliner kenne ich auch vom Bäcker ...

Hm.

Unterirdische Bahnhöfe, unterirdische Landebahnen,....

Die Idee hat was.

Man zieht alle Bauarbeiter aus Stuttgart ab und lässt die in Berlin weiterbuddeln.

Dann freuen sich die Stuttgarter.

Dann hat man eine direkte Bahnanbindung vom Flughafen an den ICE und der Verkehrsminister freut sich auch.

Das Projekt könnte man dann BER21 nennen, oder so.

Der Flugverkehr wird aus der Berliner Luft verbannt und alle Berliner freuen sich.

Hier freuen sich sowieso alle: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?130546-Hi-ihrs

unterirdische ideen...

Man könnte aus der Landebahn doch ein Skater-Paradies machen ...

Na Fläming-Skat, dem Rollfeld Tempelhof noch sein Ding.

Naja, aller guten Dinge sind 3.

Und aus den Hangars ne tropische Badelandschaft ?

Dann fehlt ein Tiefwasserhafen.

könnte man für die "Ossis" nicht was "nudistisches" machen ?

Man sollte Gerrit Braun und das Team fragen welche den Knuffinger Flughafen gebaut haben..... DIE können sowas. Die haben im Mai 2011 ihren Flughafen eröffnet