26. Juni 201214 J. Hallo zusammen Mir wurde ein Mehari angeboten Farbe ist net so meins lässt sich der Kunstoff lackieren ?? Und kann man Schäden ander Karrosse mit GFK reparieren ?? mercie im Vorraus
26. Juni 201214 J. Willkommen im Forum. Die Karosserie des Méhari ist aus ABS, da könnte es mit Flicke aus GfK Probleme, da diese beiden Stoffe unterschiedliche Eigenschaften haben, wie z.B. die Verwindbarkeit, Temparaturausdehnung etc. ABS läßt sich lackieren. Gruß DS
26. Juni 201214 J. Reparaturtipp: http://www.motor-klassik.de/restaurierung/restaurierungslexikon-175-gfk-karosserieteile-fertigen-1105886.html Boote, WoMo´s, Burton´s, Lomax´e etc. sind nicht alle durchgefärbt-sie werden auch lackiert.
26. Juni 201214 J. Reparaturtipp: http://www.motor-klassik.de/restaurierung/restaurierungslexikon-175-gfk-karosserieteile-fertigen-1105886.htmlBoote, WoMo´s, Burton´s, Lomax´e etc. sind nicht alle durchgefärbt-sie werden auch lackiert. ....aber keiner ist aus demselben Material.
26. Juni 201214 J. ....aber keiner ist aus demselben Material. Hier wird gerade so getan, als hätte Citroen sich wirklich die Mühe gegeben und hätte die Plaste selbst kreiert Bei der Materialvielfalt schon vor der Mehari-Zeit sind Materialgleichheiten nicht auszuschließen.
26. Juni 201214 J. Der Méhari ist aus ABS, die meisten anderen Kunststoffautos sind aus GfK (zB.Corvette) oder einer Duroplastverbindung (z.B.Trabant). Es gibt sehr wenige Fahrzeuge aus ABS. Der Méhari ist genau genommen, außer Chassis und paar Bedienteile, keine Citroen-Konstruktion ABS läßt sich übrigens auch wunderbar verchromen
26. Juni 201214 J. Lackieren geht, aber nicht mit jedem Lack. Für ABS dürfen nur Lacke verwendet werden, deren Lösemittel ABS nicht angreifen. Cassis bietet beispielsweise solche Lacke fertig in den üblichen Meharifarben an. Reparieren geht auch. Bei entsprechender Vorbereitung, also Anschleifen und Entfetten, kann auch mit GFK repariert werden. Die klassische Methode bei ABS geht jedoch anders. Bei den meisten Meharis ist beispielsweise die Front rissig. Um ein Weiterreissen zu verhindern, klebt man möglichst gleichartiges Material hinter den Riss. Solches Material findet sich entweder an überzähligen alten Karosserieteilen oder man greift zu einem nahen Verwandten des ABS: Polystyrol. Das gibt es als weisses Plattenmaterial im Modellbauzubehör, notfalls bei einem Architekturmodellbauer fragen. Zum Verkleben von ABS greift man zu einem Lösemittel, gut geeignet ist Nitroverdünner. An heissen Tagen nicht zu empfehlen, da das Lösemittel dann schon vor dem Verkleben wieder verdampft ist. Beide zu verklebenden Oberflächen mit dem Pinsel mit Lösemittel bestreichen, bis die richtig klebrig werden. Dann die Platten schnell aufeinanderpressen und für einige Stunden festklemmen. Zum Füllen der Spalten lässt sich auch sehr leicht selber eine geeignete Spachtelmasse herstellen. Dazu raspelt man genügend Späne vom alten Karosserieteil oder von der Polystyrolplatte und mischt diese mit etwas Lösemittel zu einer sehr zähen Pampe. Bevor man damit die Spalte füllt, sollte diese auch kurz mit etwas Lösemittel angeweicht werden. Gruss ausm Süden Oliver Ideal ist es, wenn man ein überzähliges Karosserieteil verwenden kann Aber ABS ist ein Verwandter von Polystyrol, das als Plattenmaterial im Modellbauzubehör angeboten wird. Notfalls einen Architelturmodellbauer fragen.
27. Juni 201214 J. Kannst auch nen altes Rasierer-oder Zahnbürstengehäuse nehmen, Mutterns alte Kaffeemaschine, Blendkappen von Armaturenbrettern von Schrottautos, Radkappen......
27. Juni 201214 J. Sind nicht die BX-Motorhauben aus dem gleichen Material?Mosel Die sind allerdings faserverstärkt, genau so wie die Heckklappe - Die Heckklappe vom AX geht auch. Die Stoßstangen sind aus Polypropylen.
27. Juni 201214 J. Hallo EddyXX, es ist schon erstaunlich, wie aus einer einfachen Frage die Antworten so vom eigentlichen Thema abschweifen... Mehari Teile zu lackieren, das geht. Da der Kunststoff Gebrauchs- und Temperaturabhängig ist, "geht" dieser, bzw. dehnt sich aus oder zieht sich wieder zusammen und daher kommt es auf den Klarlack (das "Finish") an. Es stimmt schon, zu wissen, aus welchem Kunststoff das Grundgerüst besteht. Der Lacker bereitet erst einmal den Untergrund vor, trägt die gewünschte Farbe auf und zum Schluss wird der Klarlack in einem Gemisch mit einem Weichmacher aufgetragen. Der Weichmacher trägt dazu bei, dass keine Spannungsrisse entstehen, aber ganz zu verhindern geht nicht. Leider ist das eine Undankbare Arbeit, die die Lacker nicht sehr gerne machen, denn Spannungsrisse wird es immer geben! Lasse Dich von Deinem Lacker beraten. In bestimmten Fällen kann auch foliert werden, aber wird eher von abgeraten Kleine Info: ABS ist ein Kunststoffgemisch ausschließlich für Stoßstangen zu verwenden / GFK ist die Kurzbezeichnung für Glasfaserverstärkter Kunststoff. GFK, manchmal auch als Fiberglas bezeichnet, ist ein besonders leichtes und strapazierfähiges Material aus einem Verbund aus Kunststoff (wie z.B. Polyesterharz, Epoxydharz oder Polyamid) und Glasfasern. Gruß
27. Juni 201214 J. Ich sag hier vor lauter Plastik nur: Die werden aber nicht aus ABS sein, sondern aus PP, damit kann man z.B. eine BX-Stoßstange wieder instand setzen
27. Juni 201214 J. Wenn DER es nicht weiß, dann gibt wird´s schwierig: http://www.schreier2cv.de/index.php?option=com_content&view=article&id=110&Itemid=111〈=de
27. Juni 201214 J. Kleine Info: ABS ist ein Kunststoffgemisch ausschließlich für Stoßstangen zu verwenden / Gruß Leider ist dies keine Info sondern eine Falschinfo. Wie hier schon von einigen Postern geschrieben besteht die gesamte Karosserie des Mehari aus ABS.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren