30. Juni 201214 J. Hallo, ich habe eine Frage: Durch ein starkes Unwetter stand meine Garage 1/2 Meter unter Wasser. Dies betraf auch meinen Ami 6. In den Innenraum ist etwas Wasser eingetreten, das zum größten Teil von einem im Fahrzeug ausgelegten Teppichboden aufgesaugt wurde. Leider springt der Wagen nicht mehr an. Der Anlasser reagiert wohl und es kam ordentlich Wasser aus der Auspuffanlage - ober das war es schon. Mir ist aufgefallen, dass die Zündspule schon nach 3 Anlaß-Versuchen total heiß ist. Ist das normal? Die sog. "Experten" können es sich nicht erklären, warum der Wagen nicht anspringt. Die anderen Fahrzeuge, die auch vollgelaufen sind, sprangen sofort an. Vielleicht hat jemand aus dem Forum eine Idee. Vielen Dank im voraus.
30. Juni 201214 J. Das war auch mein erster Gedanke: Aquarium im Unterbrechergehäuse. Das ist die tiefste Stelle im Zündsystem.
11. August 201214 J. Ersteller Hallo, ich komme noch einmal zurück auf meine obige Frage. Der Wagen wurde abgeschleppt und zu einer Werkstatt gebracht. Mir wurde gesagt, dass Wasser in den Motor gelaufen sei. Es wurde mehrfach das Öl ausgetauscht und die Kontakte erneuert. Ich bin dann 14 Tage mit dem Wagen gefahren. Er lief einwandfrei. Vor meinem Urlaub habe ich den Wagen vorn aufgebockt, damit bei einem erneutem Unwetter nicht noch einmal Wasser in den Motorraum eindringen kann. Nach 3 1/2 Wochen wollte ich mit dem Wagen fahren, er springt wieder nicht an. Das Problem hatte ich schon öfter, wenn der Wagen länger nicht gefahren wurde. Meine Frage: liegt es daran, dass der Wagen vorn 50 cm aufgebockt war und deshalb die Bezinzufuhr Probleme mit sich bringt? Sollte man mit dem Gaspedal pumpen? Sollte man den Choke ziehen oder kann noch Wasser im Motor sein? Hat jemand Erfahrung mit wasserdichten Garagentoren (aufblasbare Dichtung)? Danke für eine Antwort
11. August 201214 J. Kerzen, Zündkontakt und Kondensator sind wichtig beim Kaltstart. Kannst ja mal den Benzinschlauch am Vergaser abmachen und jemand anderes startet den Wagen. 20-30cm sollte die Spritfontäne schon sein (mit nem Eimer/Kanister auffangen).
11. August 201214 J. Vergesse auch nicht, das kurze Stück Schlauch, welches den Benzingeber im Tank mit der metallenen Benzinleitung verbindet, zu überprüfen. Du erreichst diese Stelle vom Kofferraum aus. Mittig hinter der Rückbank ist ein herausnehmbarer Deckel. Dieses Stückchen Schlauch wird gerne vergessen. Wenn es im Laufe der Zeit hart, spröde und undicht geworden ist, wird hier Luft gezogen und der Wagen springt schlecht an.
11. August 201214 J. liegt es daran, dass der Wagen vorn 50 cm aufgebockt war und deshalb die Bezinzufuhr Probleme mit sich bringt? Sollte man mit dem Gaspedal pumpen? Sollte man den Choke ziehen oder kann noch Wasser im Motor sein? Hat jemand Erfahrung mit wasserdichten Garagentoren (aufblasbare Dichtung)? Danke für eine Antwort Zu Frage1: nöö, ist dem Motor egal Zu Frage2: kann man machen Zu Frage3: versuchs doch mal - manchmal bewirkt das am Chokeziehen Wunder
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren