22. Januar 201313 J. Ersteller Das Auto steht bei Berlin, nähe Autobahndreieck Potsdam @Martin: Ende Februar passt.
22. Januar 201313 J. Südwestlich von Berlin. Ja, gute Kombi, ein Break mit dem Motor und als Schalter
22. Januar 201313 J. Nur mal so nebenbei, wenns der 190-PS - Riemnmotor ist, dann den Ölmesstab nach dem ersten Abwischen nochmal einstecken und dann ablesen. Klingt komisch, is aber so, beim ersten mal ist der Meßstab trocken. Bearbeitet (22. Januar 201313 J. von DonnerXM)
22. Januar 201313 J. ich bin am letzten Februarwochenende in der Gegend (Luckenwalde). Falls du Zeit hast, komme ich vorbei. Gruß Martin Was machst du in Luckenwalde? Ist meine Heimatstadt.
22. Januar 201313 J. Standort Südwesten von Berlin. Steht da...Und Kombi, Schalter steht da, und Schiebedach... .
23. Januar 201313 J. @Holger: ich geh erst mal nur gucken. Schließlich habe ich selbst einen Riemen V6 Break Schalter. @david: ich helfe Mario bei der Wartung seines XM.
23. Januar 201313 J. @Holger: ich geh erst mal nur gucken. Schließlich habe ich selbst einen Riemen V6 Break Schalter. @david: ich helfe Mario bei der Wartung seines XM.
23. Januar 201313 J. Kein Motoröl mehr vorhanden? Alles rausgelaufen? Also da wäre es schon schön, vielleicht ein paar nähere Angaben dazu zu bekommen, bevor man sich auf die Reise macht, den anzuschauen. Bearbeitet (23. Januar 201313 J. von cx-forever)
23. Januar 201313 J. Ersteller Hallo Leute, nähere Angaben sind kein Problem. Was braucht Ihr denn noch? Einfach mal fragen...
23. Januar 201313 J. Mach' einfach mal ALLE Angaben, die Du machen kannst über den Wagen und seine Vorgeschichte ! Dann muß man dir nicht alles aus der Nase - sorry - Tastatur ziehen. Wenn da kein Öl drin ist, muß es irgendwo geblieben sein. Eingangs schreibst Du, daß der Wagen bis zum Abstellen super gefahren ist => Widerspruch. Wasser muß auch irgendwo geblieben sein - ist ein geschlossenes System.... Er steht nun schon ein paar Jahre - warum. etc. etc. etc.
24. Januar 201313 J. Ersteller Ich möchte hier mal klarstellen, dass ich hier niemand teuer irgend welchen Schrott unterschieben möchte ! Den Zustand des Autos habe ich (glaube ich) weiter oben ausreichend beschrieben. Da ich den Wagen für erhaltenswert erachte, aber aus Zeitgründen schon genug andere Projekte nicht umsetze, möchte ich ihn an jemanden abgeben, der noch viel Spaß damit haben kann. Das ich ihn irgendwann abgestellt habe, liegt daran, dass was zu machen gewesen wäre (Mängel ja oben) und ich einfach auf ein anderes unsere Autos umgestiegen bin. Ich habe einen Arbeitsweg, den ich zwar nicht laufen kann, aber da wird der XM noch nicht mal warm dabei. Er ist jetzt einfach übrig und noch zu schade für die Presse. Gruß Jens
24. Januar 201313 J. Dieser Wagen ist einer von 112 XM Break mit 190-PS Riemen-V6 gebauten Fahrzeugen. Mit 170 tkm Laufleistung sicherlich auch nicht mehr so leicht zu finden. Zahnriemen erledigt. Preis: Irgendwas zwischen 100.- und 1000.- euro, Angebote können gemacht werden. Wenn ich mir diesen Zirkus anschaue kann man sagen: Dies ist mal wieder eine Gala-Vorstellung der XM- Fans. Nein, ich korigiere mich: der XM- "Fans" . Hoffnung : Still und leise wird sich jemand mit Jens einig und holt sich dieses rare Stück und macht ihn wieder schön zurecht. Als Liebhaberstück und nicht zum Runteratzen um KM-Fressen. Und in 10 Jahren werden Zuhörer andächtig und ungläubig auf Treffen der Geschichte lauschen, wie man diese Rarität gerettet hat.
24. Januar 201313 J. Dieser Wagen ist einer von 112 XM Break mit 190-PS Riemen-V6 gebauten Fahrzeugen...Hoffnung : Still und leise wird sich jemand mit Jens einig und holt sich dieses rare Stück und macht ihn wieder schön zurecht... Schön und gut, aber ich würde auch bei so einem seltenen Stück nicht einfach hinfahren, solange ich noch nicht einmal weiss, ob sich der Motor überhaupt durchdrehen lässt...Dieser Motor ist zwar einer der robustesten ever, aber solange wir keinen anderen Kommentar lesen können, ausser "kein Öl mehr": *kopfschüttel*
24. Januar 201313 J. Wär ich xm-Kombi-Fan (ich mag die Form der Breaks nicht), würde ich nachhaken, dann kann man sicher noch mehr erfahren. Bei einem echten Motorproblem ist der Wagen sicher entsprechend billig zu haben. Da die Motoren kaum kaputtgehen sind sie spottbillig, in der Regel von privat nicht mehr als 300.- mit ähnlicher Laufleistung wie der Wagen selbst. Jens soll ihn doch einfach bei mobile oder autoscout inserieren. Dann wäre er schon längst weg.
24. Januar 201313 J. komm, gibs zu, das ist kein anguck- sondern ein Abholtermin... NÖ Ich habe ja denselben Break schon, mit beigem Leder, Schiebedach, AHK, Sitzheizung, Holz, CD-Wechsler, el. MAL, etc. - also von den 112 Schaltbreaks der "Exclusive" - DAS Unikat. Sorry fürs OT, Murxchen
25. Januar 201313 J. Ersteller So, Motor lässt sich nicht nur durchdrehen, der Wagen springt beim ersten Starten einfach an. Das letzte Mal im Dezember war das jedenfalls noch so. An alle: Macht euch keine Gedanken mehr, das Auto ist vergeben ! Gruß Jens
25. Januar 201313 J. So,Motor lässt sich nicht nur durchdrehen, der Wagen springt beim ersten Starten einfach an... Ohne Öl? das ist aber nicht gut...
25. Januar 201313 J. @david: ich helfe Mario bei der Wartung seines XM. Und der freut sich schon auf das Wiedersehen
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